Читаем КоАП для автомобилистов с комментариями полностью

Часть 1 данной статьи КоАП РФ предполагает наступление административной ответственности за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных чч. 2–7 настоящей статьи или другими статьями настоящей главы. На это и обратим внимание.

Если вы совершили правонарушение, которое может быть квалифицировано как по ст. 12.15 КоАП РФ, так и по статье 12.16 КоАП РФ, то применяться будет ст. 12.15.

В постановлении Пленума Верховного Совета РФ от 24.10.2006 № 18 (в ред. постановлений от 11.11.2008 № 23, от 09.02.2012 № 2) указано, нарушение требований каких дорожных знаков и разметки подпадает под действие ч. 1 ст. 12.16: «действия водителя, совершившего поворот направо в нарушение требований дорожных знаков 3.18.1 „Поворот направо запрещен» и дорожной разметки 1.11 при въезде на автостоянку, автозаправочную станцию или иную прилегающую к дороге территорию либо при нарушении водителем знака 3.1 „Въезд запрещен» и разметки 1.11 при выезде с такой территории».

Следует также учесть, что обгон тихоходных транспортных средств не подпадает под действие ч. 4 ст. 12.15 в следующих случаях.

1. В зоне действия дорожного знака 3.20 имеется дорожная разметка 1.1 или 1.11 (согласно п. 1 Приложения 2 ПДД, если дорожные знаки и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу, то приоритет имеет дорожный знак – им и должен руководствоваться водитель).

2. Водитель в зоне действия дорожного знака 3.20 произвел обгон транспортного средства, для которого заводом-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч, в том числе при отсутствии на нем опознавательного знака, информирующего о принадлежности данного транспортного средства к тихоходным. В данном случае водитель совершил маневр в соответствии с требованиями указанного дорожного знака, поэтому он не может быть привлечен к административной ответственности за бездействие владельца тихоходного транспортного средства, не установившего соответствующий опознавательный знак в нарушение требований Основных положений.

Наказание по ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ определяется штрафом в размере 500 рублей и выносится сотрудником ГИБДД на месте совершения правонарушения. Если вы не согласны с вменяемым вам наказанием, то обратите внимание, соответствует ли разметка и дорожный знак ГОСТу, а также правильно ли они нанесены и установлены. Дорожный знак может быть не виден (скрываться за густой растительностью или опорой линий электропередач). По возможности сфотографируйте место нарушения, чтобы четко были видны знак и разметка, потребуйте составления схемы нарушения. Сфотографируйте знак либо разметку именно с того места, где вас остановили. Наличие свидетелей также может сыграть в вашу пользу, внесите их данные в протокол.

Часть 2 ст. 12.16 предусматривает наказание за поворот налево или разворот в нарушение требований дорожных знаков или разметки. Это касается не только крайних рядов, но и остальных полос движения. Если вас пытаются привлечь к административной ответственности по ч. 2 или 3 ст. 12.16, необходимо зафиксировать наличие дорожных знаков или разметки, записать имеющихся свидетелей, чтобы потом вызвать их на рассмотрение дела об административном правонарушении. Следует сказать, что движение задним ходом на дороге с односторонним движением не запрещается. Задним ходом можно ехать до пешеходного перехода или перекрестка. Вы вполне можете ехать задним ходом до въезда во двор, например. Напомню, что такой въезд не считается перекрестком.

Определенная несправедливость состоит в том, что нарушение по ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ может караться не только штрафом, но и лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. Дела по лишению прав рассматриваются в судебном порядке.

Части 4 и 5 ст. 12.16 КоАП РФ призваны научить водителей руководствоваться дорожными знаками (3.27–3.30 и т. д.) и разметкой (1.4, 1.10 и т. д.), запрещающим остановку и/или стоянку транспортных средств. Так, например, за несоблюдение требований дорожного знака 3.27 «Остановка запрещена» водителю придется заплатить штраф в размере 1500 рублей. При этом сотрудником ГИБДД может быть принято решение об отстранении водителя от управления транспортным средством и направлении автомобиля на специализированную штрафную стоянку, согласно ч. 1 ст. 27.13 КоАП РФ.

Часть 5 предусматривает те же самые нормы, но регламентирует их лишь территориально, только в пределах городов федерального значения Москвы и Санкт-Петербурга. Так, за совершение того же административного правонарушения, но уже в пределах Москвы или Санкт-Петербурга, водителю придется заплатить штраф в размере уже 3000 рублей вместо 1500 рублей. Как только вы пересекаете черту города, на вас станут распространяться нормы ч. 4 данной статьи. Это, по мнению законодателей, научит водителей соблюдать правила остановки и стоянки транспортных средств, не создавать дополнительных помех движению других автомобилей, что, в свою очередь, позволит обеспечить беспрепятственное движение по дорогам городов федерального значения Москвы и Санкт-Петербурга и уменьшит количество пробок.

С изменениями в ПДД относительно знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» в ст 12.16 появились и чч. 6–7, регламентирующие ответственность за его нарушение. Утратила силу ранее действующая норма ПДД о том, что под знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» могут проезжать грузовые транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. Отныне за проезд на грузовом автомобиле под запрещающий его движение знак придется расстаться с 500 рублями, а при совершении правонарушения в Москве или Санкт-Петербурге – с 5000 рублей.

Перейти на страницу:

Все книги серии Автоадвокат

Новые штрафы для нарушителей ПДД.
Новые штрафы для нарушителей ПДД.

В России опять изменились штрафы для водителей. И опять не в сторону уменьшения. Казалось бы – не нарушай и езди спокойно. Увы, на практике это не всегда возможно ввиду чрезмерно суровых и во многих случаях противоречивых правил дорожного движения. Да и среди инспекторов ГИБДД попадаются «оборотни в погонах», пользующиеся юридической неграмотностью водителей в целях личной наживы. Эта книга поможет вам грамотно спорить с инспектором и, соответственно, сохранить свои деньги, нервы и время. В ней подробно разобрано, в каких случаях штраф может быть назначен, а когда нет. Приведены юридические тонкости, позволяющие избежать штрафа даже тогда, когда вы полностью или частично виноваты. Написанная практикующим автоюристом, книга предельно точна и содержит только самую актуальную информацию.

Анна Резниченко , Максим Хроленко

Справочная литература
Как правильно говорить с автоинспектором
Как правильно говорить с автоинспектором

Ездить по российским дорогам – дело не дешевое. Ha каждом повороте вас ожидают современные соловьи-разбойники с полосатыми жезлами. Заплатить кругленькую сумму, потерять массу времени или даже лишиться прав – от этого вы не застрахованы, даже если не нарушаете Правила дорожного движения. K сожалению, среди сотрудников ГИБДД встречаются недобросовестные люди, а порой и откровенные вымогатели, которые пользуются плохим знанием нашими автомобилистами своих прав. A ведь эти права есть, и они немалые! Главное, о них знать. Эта книга научит вас, как правильно вести себя во всех проблемных ситуациях с ГИБДД. Вам не придется больше дарить государству или взяточникам свои деньги, тратить ваши нервы и время. Закон на нашей стороне!

Александр Геннадьевич Гарбуз

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Техника / Образование и наука

Похожие книги

Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

При управлении предприятиями технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в обеспечении сервиса запасными частями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Книга входит в серию практических пособий по профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечении их конкурентоспособности. Подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке. Служит надежным советчиком для принятия стратегических, тактических и текущих решений. Написана подробно и доступно для самообразования.Для предпринимателей и руководителей сервисных предприятий, в качестве образовательного ресурса – для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Финансы / Автомобили и ПДД / Техника
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие

В настоящей книге, являющейся одним из практических пособий для автобизнеса, речь идет только об организации торговли техникой. Вопросам организации сервиса и торговли запасными частями посвящены другие книги того же автора.Настоящая книга – источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности автодилерских предприятий и обеспечения конкурентоспособности. Читателям предлагаются ценные материалы о практике предприятий, торгующих колесной и гусеничной техникой в разных странах и в России, материалы для корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, технологических инструкций, внутреннего аудита, учебных занятий.Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных компаний и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке, она служит надежным советником владельцам и руководителям автодилерских предприятий для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга рекомендуется также студентам технических вузов, техникумов и слушателям факультетов и курсов, ориентированных на подготовку организаторов торговли техникой.

Владислав Васильевич Волгин

Деловая литература / Автомобили и ПДД / Техника / Финансы и бизнес
Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД