Читаем КоАП для автомобилистов с комментариями полностью

Согласно ч. 1 настоящей статьи задержание ТС подразумевает перемещение автомобиля на штрафстоянку, а в случаях, когда по каким-то причинам это невозможно, использование блокирующего устройства. Задержание – обеспечительная мера. После устранения причины задержания автомобиль подлежит выдаче владельцу либо доверенному лицу.

Задержать ваш автомобиль возможно только в строго определенных в законе случаях.

1. Незаконное использование зарегистрированных в других государствах автотранспортных средств для перевозок грузов и (или) пассажиров (ст. 11.26 КоАП).

2. Осуществление международных автомобильных перевозок без разрешений (ст. 11.29 КоАП).

3. Отсутствие прав и документов на ТС, предусмотренных ПДД (ч. 1 ст. 12.3 КоАП). Отсутствие страхового полиса ОСАГО основанием для задержания автомобиля не является, ответственность за это предусмотрена ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ в виде предупреждения либо штрафа в размере 500 рублей. Поскольку эта ч. 2 не перечислена в ст. 27.13 КоАП РФ, то задержание автомашины из-за отсутствия страхового полиса ОСАГО – злоупотребление должностными полномочиями со стороны сотрудников ГИБДД.

4. Заведомая неисправность тормозной системы, рулевого управления и сцепного устройства в составе автопоезда (ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ).

5. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления ТС (кроме учебной езды), а также водителем, лишенным права управления ТС (чч. 1, 2 ст. 12.7 КоАП РФ). Сюда же относится и управление автомобилем, если у водителя просрочены водительские права.

6. Водитель управляет авто в состоянии опьянения (чч. 1, 3, 4 ст. 12.8 КоАП РФ).

7. Несоблюдение требований дорожных знаков или разметки, запрещающих остановку или стоянку транспортных средств (чч. 4, 5 ст. 12.16 КоАП).

8. Остановка или стоянка на пешеходном переходе или ближе 5 метров перед ним, на тротуаре, в тоннеле, в местах остановки маршрутных ТС или ближе 15 метров, на трамвайных путях или далее первого ряда от края проезжей части, остановка или стоянка на проезжей части, повлекшие создание препятствия для движения других ТС (чч. 3–4, 6 ст. 12.19 КоАП).

9. За невыполнение законного требования сотрудника ГИБДД о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ст. 12.26 КоАП РФ).

10. Употребление водителем, причастным к ДТП, алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ после ДТП (ч. 3 ст. 12.27 КоАП РФ).

11. Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов: без разрешения, с отклонением от маршрута, указанного в разрешении, с превышением габаритов, максимальной массы или нагрузки на ось, указанных в разрешении (чч. 1–3 ст. 12.211 КоАП РФ).

12. Нарушение правил перевозки опасных грузов (ч. 1 ст. 12.212 КоАП РФ).

В последних двух случаях речь идет о грузовых автомобилях с большими габаритами, поэтому Кодекс допускает, что задержание может быть осуществлено с помощью блокирующих устройств без перемещения автомобиля на специализированную стоянку.

Часть 2 ст. 27.13 КоАП РФ говорит о запрещении эксплуатации ТС со снятием государственных номерных знаков. Основаниями для запрещения эксплуатации со снятием номеров признаны следующие.

1. Эксплуатация ТС с превышением содержания загрязняющих веществ в выбросах либо уровня шума (ст. 8.23 КоАП РФ).

2. Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем для перевозок людей, специализированным ТС для перевозок опасных грузов, не прошедшим техосмотр (ч. 2 ст. 12.1 КоАП РФ).

3. Нарушение правил установки на автомобиле устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, а также незаконное нанесение цветографических схем автомобилей оперативных служб и легкового такси (ст. 12.4 КоАП РФ).

4. Заведомая неисправность тормозной системы, рулевого управления и сцепного устройства в составе автопоезда (ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ).

5. Управление автомобилем, на котором имеются незаконно нанесенные обозначения оперативных служб, легкового такси, установлены ненадлежащие специальные звуковые и световые приборы, а также использование в процессе движения устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, установленных без разрешения (в том числе фонарь легкового такси) (чч. 3, 4–7 ст. 12.5 КоАП РФ).

6. Управление ТС, на котором установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям (ч. З1 ст. 12.5 КоАП РФ).

7. Управление ТС в период его использования, не предусмотренный полисом ОСАГО, а равно управление ТС с нарушением предусмотренного полисом условия управления этим ТС только указанными в полисе водителями. Несоблюдение требований ОСАГО владельцем машины, а также управление таким ТС, если вы заведомо знали об отсутствии страховки (ст. 12.37 КоАП РФ).

Часть 2 ст. 27.13 КоАП РФ предусматривает возможность ехать на место устранения причины запрещения эксплуатации ТС, но не более чем в течение суток с момента вынесения запрета на эксплуатацию ТС. Данное правило не действует, если вам вменяют в вину нарушение ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ (неисправность тормозной системы, рулевого управления и сцепного устройства в составе автопоезда).

О задержании ТС составляется протокол либо делается запись в уже составленном протоколе об административном правонарушении. Если ваш автомобиль помещают на штрафстоянку, необходимо проконтролировать, чтобы была составлена опись имеющихся в автомобиле вещей.

Один экземпляр протокола и описи должен быть обязательно вручен вам, еще один вручается лицу, ответственному за хранение автомобилей на штрафстоянке.

Если вы можете устранить причину задержания ТС или запрещения его эксплуатации на месте, обязательно заявите об этом сотруднику ГИБДД. В случае, если он остается непреклонен и намеревается поместить автомобиль на штрафстоянку, напишите ходатайство в раздел объяснений протокола, чтобы при дальнейших разбирательствах в суде было ясно, что вы имели намерение и возможность на месте устранить причины, повлекшие задержание ТС и запрещение его эксплуатации.

Обратите внимание, что перемещение транспортного средства на штрафстоянку, его хранение, оплата расходов на перемещение и хранение, возврат транспортных средств осуществляются в порядке, устанавливаемом законами субъектов РФ. Расходы на перемещение и хранение задержанного автомобиля возмещаются лицом, совершившим административное правонарушение.

В случае же прекращения производства по делу об административном правонарушении (на основании пп. 1–2, 3, 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП) расходы на перемещение и хранение ТС возмещаются в порядке, установленном законодательством РФ, а ТС незамедлительно возвращается владельцу.

Исключение составляют транспортные средства Вооруженных сил, внутренних войск МВД, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формирований федеральных органов исполнительной власти, а также спасательных воинских формирований. Расходы на перемещение, хранение и возврат таких транспортных средств регулируются только Постановлением Правительства РФ.

Перейти на страницу:

Все книги серии Автоадвокат

Новые штрафы для нарушителей ПДД.
Новые штрафы для нарушителей ПДД.

В России опять изменились штрафы для водителей. И опять не в сторону уменьшения. Казалось бы – не нарушай и езди спокойно. Увы, на практике это не всегда возможно ввиду чрезмерно суровых и во многих случаях противоречивых правил дорожного движения. Да и среди инспекторов ГИБДД попадаются «оборотни в погонах», пользующиеся юридической неграмотностью водителей в целях личной наживы. Эта книга поможет вам грамотно спорить с инспектором и, соответственно, сохранить свои деньги, нервы и время. В ней подробно разобрано, в каких случаях штраф может быть назначен, а когда нет. Приведены юридические тонкости, позволяющие избежать штрафа даже тогда, когда вы полностью или частично виноваты. Написанная практикующим автоюристом, книга предельно точна и содержит только самую актуальную информацию.

Анна Резниченко , Максим Хроленко

Справочная литература
Как правильно говорить с автоинспектором
Как правильно говорить с автоинспектором

Ездить по российским дорогам – дело не дешевое. Ha каждом повороте вас ожидают современные соловьи-разбойники с полосатыми жезлами. Заплатить кругленькую сумму, потерять массу времени или даже лишиться прав – от этого вы не застрахованы, даже если не нарушаете Правила дорожного движения. K сожалению, среди сотрудников ГИБДД встречаются недобросовестные люди, а порой и откровенные вымогатели, которые пользуются плохим знанием нашими автомобилистами своих прав. A ведь эти права есть, и они немалые! Главное, о них знать. Эта книга научит вас, как правильно вести себя во всех проблемных ситуациях с ГИБДД. Вам не придется больше дарить государству или взяточникам свои деньги, тратить ваши нервы и время. Закон на нашей стороне!

Александр Геннадьевич Гарбуз

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Техника / Образование и наука

Похожие книги

Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

При управлении предприятиями технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в обеспечении сервиса запасными частями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Книга входит в серию практических пособий по профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечении их конкурентоспособности. Подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке. Служит надежным советчиком для принятия стратегических, тактических и текущих решений. Написана подробно и доступно для самообразования.Для предпринимателей и руководителей сервисных предприятий, в качестве образовательного ресурса – для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Финансы / Автомобили и ПДД / Техника
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие

В настоящей книге, являющейся одним из практических пособий для автобизнеса, речь идет только об организации торговли техникой. Вопросам организации сервиса и торговли запасными частями посвящены другие книги того же автора.Настоящая книга – источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности автодилерских предприятий и обеспечения конкурентоспособности. Читателям предлагаются ценные материалы о практике предприятий, торгующих колесной и гусеничной техникой в разных странах и в России, материалы для корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, технологических инструкций, внутреннего аудита, учебных занятий.Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных компаний и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке, она служит надежным советником владельцам и руководителям автодилерских предприятий для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга рекомендуется также студентам технических вузов, техникумов и слушателям факультетов и курсов, ориентированных на подготовку организаторов торговли техникой.

Владислав Васильевич Волгин

Деловая литература / Автомобили и ПДД / Техника / Финансы и бизнес
Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие
Автосервис. Структура и персонал: Практическое пособие

При создании предприятий технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в проектировании структуры управления, организации работы с персоналом. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Эта книга входит в серию практических пособий как источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности. Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке.Книга служит надежным советником для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга написана подробно и доступно для самообразования, адресована владельцам и руководителям сервисных предприятий, рекомендуется в качестве образовательного ресурса для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Маркетинг, PR / Автомобили и ПДД / Техника