Кодекс выживания 5. Война

Ехали мы на БТРе и трофейном крузаке. Тех, кто послабее или вовсе не имел навыков, посадили в броню. Ксюша как всегда разнылась, что ей тут неудобно и хотелось бы ехать в комфорте. Виталик, как всегда поддерживал её, хоть мы всей толпой пытались доказать, что в бетере намного безопасней. Но я не поддавался ни на какие уговоры и провокации. Если на нас нападут мутанты или люди, с крузака будет проще выскочить, а из бетера можно отстреливаться даже без навыков пазла.

Дорога за пару месяцев после катастрофы превратилась просто в кусок говна. По грунтовым проще ездить, чем по трассе. Остатки асфальта были разбиты гусеницами, грузовиками и размыты весенними дождями. Ко всему этому разбитые и разобранные автомобили и стёкла никто не чистил. Именно поэтому дорога до кордона, которая напрямую была всего сотню километров, в объезд сложилась в две сотни. Да и времени заняла столько, что можно было в два раза больше проехать.

Ехали долго, медленно и осторожно. От развитых мутантов убежать невозможно, поэтому лучше, чтоб они нас не заметили. Ну или хотя бы мы их заметили первыми.

Эта тактика оправдалась, и мы не встретили ни одного нокриса или теневика. В основном попадались только ходуны и бегуны, ради которых и остановиться было не влом.

Дед постоянно пытался найти сигнал рации, но ничего не получалось. Я и ещё некоторые умники зарядили свои мобильники и тоже пытались найти сеть. Она появилась неожиданно, как и сигнал рации. Все тут же попытались включить мобильный интернет, но срок действия тарифа у всех истёк.

Зато дед сумел найти сигнал и даже вышел на частоту военных.

— Тихо, я что-то нашёл, сейчас попробую связаться. Приём, приём, как слышно?

— Это кто? Кто говорит? — ответил тревожный голос в рации.

В машине раздались радостные крики, будто мы уже покинули зону карантина или как её назвали ЗЭМЛЯ.

— Говорит выживший из зоны карантина! — ответил дед, когда наши крики стихли.

— Какой выживший? Ваше звание и позывной.

— Я не военный. Говорит гражданский, приём.

Некоторое время никто не отвечал. Дед пару раз повторил своё сообщение, но думаю дело не в связи. Но вскоре нам снова ответили, уже другим голосом.

— Говорит капитан Лобов. Назовитесь, приём.

— На связи гражданский, Новиков Максим Дмитриевич, приём.

— Что значит гражданский? Откуда у вас эта частота? Где вы находитесь?

— Капитан Лобов, можете связаться с подполковником Венцовым? Он должен быть в зоне карантина...

— Зачем он вам понадобился? — голос капитана стал ещё настороженней.

— Он мой старый друг, воевали вместе.

Несколько секунд была тишина, затем Лобов ответил уже без всяких подозрений, но немного тише:

— Вы где находитесь?

— Я же сказал, в зоне карантина.

— Приезжайте на блокпост, поговорим лично. Остановитесь за два километра строго на дороге, выйдете из машины, пройдёте километр до красно-белой линии и ждите сигнала.

— Ну я в общем-то не один.

— Сколько вас? Гражданские?

— Есть гражданские, есть военный.

— Приходи один, остальные пусть в машине. Если будешь не один — открываем огонь на поражение. Если пересечёшь черту без разрешения — открываем огонь на поражения.

— Добрые вы...

— У нас приказ. Всё, жду на блокпосте.

— Погоди, а где он находится?

— На дороге от Зорянска на Павлово.

— Понял. Конец связи.

Ответа дед не дождался. Да и вообще отношение военных пугало. Хоть это и не новость. Но сам факт, что с нами хотят встретиться лично уже радовал. Хотя это может быть ловушка. А с другой стороны, какая в этом выгода военным? Получить подопытного? Так они бы тогда не убивали всех подряд, а хватали бы их. В любом случае, если мы хотим отсюда свалить — нужно следовать инструкции.

— Ну что, дед, поедем?

— А что делать? Предлагаешь развернуться?

— Нет. Нужно хотя бы узнать, есть ли шанс свалить отсюда.

И мы поехали. Сверившись с картой убедились, что находимся в нужном месте. Зоринск как раз рядом с нами. Дорога здесь отличалась от остальных трасс земного пазла. Асфальт был немного получше, а большинство машин скинуты на обочину. До блокпоста доехали быстро и остановились, как и было сказано в двух километрах от него.

Дальше ехать и без указаний вояк, особого желания не было по нескольким причинам. Во-первых, на дороге лежали шипы, при чём объехать их нереально. Во-вторых, повсюду были воронки от прилётов артиллерийских снарядов или мин. По мере приближения к блокпосту плотность этих прилётов увеличивалась. Ну и третьей причиной было то, что находилось на самом блокпосте. А именно — множество танков и других бронемашин.

Да и сама стена впечатляла. Не представляю какие ресурсы были задействованы для её возведения в такие сроки. Стена представляла из себя сооружение из бетонных и металлических панелей, высотой метров восемь. Вверху полоса заострённых штыков, внизу колючая проволока, наверняка ещё и под напряжением. В десяти метрах перед стеной полоса противотанковых ежей. Несколько табличек, предупреждающих об опасности, минах и прочих останавливающих знаков.