Когда он проснется

Сегодня наступила небольшая оттепель. Под колесами машины все чаще попадались не гладкие ледяные поверхности, а снег вперемешку с грязью. Прохожие испуганно жались к стенам домов, опасаясь коричневых брызг, летящих из-под колес проезжающих автомобилей. Но даже несмотря на грязь, все были довольны оттепели, и даже мой старичок «жигуль», который перестал капризничать и исправно стал заводиться с первой попытки.

Я припарковал машину у въезда в ЦКБ и стал ждать Турецкого. Машин на стоянке было порядочно, так что пришлось пристроиться на самом краю, у дороги. Машины здесь стояли что надо – сплошь дорогие новенькие иномарки, рядом с которыми мой «жигуль» смотрелся пришельцем с того света. Однако самые «крутые» посетители въезжали непосредственно в ворота. Черные лимузины с мигалками на крыше и большими флажками на номерах. Главное, этим машинам каким-то непостижимым образом удавалось не запачкаться в московской грязи – их полированные плоскости оставались чистыми и блестящими. Все-таки, несмотря на полным ходом идущие у нас в стране процессы, отдельных дорог для себя сильные мира сего не построили. Пока, во всяком случае.

Время от времени из ворот выходили люди, садились в свои машины и уезжали. Я даже хотел поставить машину поудобнее, а потом передумал. И, как выяснилось потом, правильно сделал.

Я уже начинал скучать, когда из дверей вышел человек. Небольшого роста, в черном пальто… Игорь Вересов!

Я было дернулся, чтобы выскочить из машины, но потом сдержался. Ведь задержать его я не могу: нет полномочий. А вот спугнуть – это да. Так что лучше я за ним понаблюдаю…

Игорь подошел к одной из машин, открыл дверь, сел. Судя по всему, рана ничуть его не беспокоила. Через минуту он отъехал от стоянки. Я последовал за ним. Вот когда я обрадовался, что не стал парковаться в более удобном месте. Чтобы выбраться со стоянки, мне бы пришлось потратить немало времени. Кстати, машина Вересова стояла в очень удобном месте.

Это был тот же самый новенький «опель», который мы с Турецким видели рядом с местом убийства Мартемьяновой. Длинный приземистый автомобиль двинулся к Рублевскому шоссе. Больше всего я боялся, что Вересов разовьет скорость и мой старичок за ним не угонится. Однако Игорь, судя по всему, не торопился. Выехав на шоссе, он свернул направо и поехал по направлению к городу.

Машин здесь было порядочно, и я изо всех сил старался не упустить Вересова. В результате я оказался прямо за ним. Свернуть было невозможно: мы двигались в средней полосе. Сзади напирал мощный трейлер. Так что приходилось жертвовать всеми законами конспирации.

Я набрал номер телефона Турецкого. Но батарейка, как назло, села, и сигнал был слишком слабый – помех здесь было очень много. Номер постоянно срывался. В конце концов я сунул трубку в карман и продолжил преследование Вересова.

Тут я заметил, что он как-то стал беспокоиться. Попытался перестроиться в другой ряд – не получилось. Хотел проскочить на красный – дорогу загородил автобус. Я понял, что Вересов, скорее всего, заметил меня. Что ж, хуже этого ничего представить я не мог. Стоит нам выбраться на ровную дорогу, как он моментально скроется за горизонтом.

Но пока удача была на моей стороне: по мере приближения к центру поток машин двигался все медленнее и медленнее. Мы ехали со скоростью не больше десяти километров в час. В один из моментов я встретился глазами с Вересовым, который смотрел в боковое зеркало. Встретился и понял, что здороваться со мной он сегодня не намерен.

Однако нужно было подумать о том, что делать дальше. Телефон в самый неподходящий момент подводил. Можно было, конечно, остановиться, выйти из машины, найти телефон, позвонить Турецкому, чтобы он через Грязнова объявил всем постам задержание машины Вересова… Но те, кто знает, что означает в Москве найти работающий телефон, раздобыть жетон или карточку да еще дозвониться потом, поймут, что план этот совершенно нереален. Нет, надо преследовать Вересова до конца. До тех пор, пока он не скроется из виду.

Между тем мы подъехали к устью Рублевского шоссе у станции метро «Кунцевская». Здесь Вересову удалось-таки свернуть влево на маленькую боковую улочку. Но я не отставал. Почти в буквальном смысле оттеснив соседние машины, я выскочил за «опелем».

Вот тут-то мне пришлось туго. Вересов развил скорость и ушел вперед метров на сто.