Читаем Кокаиновые короли полностью

В 1974 году кокаин все еще поступал в США мелкими партиями по несколько килограммов. Перевозчики, которых называли мулами, прятали наркотик в багаже или даже внутри себя. А марихуану доставляли американские пилоты, которые приземлялись на подпольных аэродромах на севере Колумбии и грузили сотни килограммов в небольшие частные самолеты. Ледер и Янг не видели проблемы в том, чтобы использовать этот же способ и для больших партий кокаина. Если они предложат нескольким боссам объединить мелкие партии в одну большую и перевезти их по воздуху, то заработают миллионы. Для реализации плана у Карлоса Ледера были уникальные возможности. В отличие от Грисельды Бланко или молодого Пабло Эскобара, Ледер чувствовал себя в США так же уверенно, как и в Колумбии, если не лучше. Он мог навести мосты между колумбийскими производителями кокаина и американскими пилотами и дилерами. К тому же Ледер обладал талантом увлекать людей за собой и особым умением заставлять других выполнять его приказы. Сила воли и дальновидность Ледера притягивали более слабых личностей из преступников среднего пошиба типа Джорджа Янга. Ни один колумбиец так делать не умел. Но Карлосу Ледеру был нужен Джордж Янг с его отлаженной логистикой – в одиночку он вряд ли бы смог перевезти даже пару килограммов кокаина.

Вместе они проводили много времени в тюремном спортзале, но еще больше – в библиотеке, где изучали карты и продумывали возможные маршруты контрабанды в США. Они планировали путь через Мексику, там у Янга уже был успешный опыт и наработанные маршруты по перевозке марихуаны. От одного из заключенных, врача по профессии, которого обвинили в мошенничестве со страховками, они узнали про государство Белиз – с ним у США не было договора об экстрадиции. У Ледера возникла идея создать там убежище для контрабандистов. А другой заключенный, который был банкиром, научил их отмывать деньги через офшоры. Впоследствии Ледер назовет Данбери своим университетом.

Весной 1975 года Янга условно-досрочно освободили. Он дал Ледеру адрес своих родителей и попросил связаться с ним, когда Карлос вернется в Колумбию. Поскольку Ледер был нелегалом, после освобождения его сразу ждала депортация из США.

Примерно через год Янг получил телеграмму с номером автосалона Ледера в Медельине. «Приезжай, погода у нас просто прекрасная», – писал Ледер. Это был условный знак, что он договорился насчет кокаина.

Из-за правил условно-досрочного освобождения Янг не мог покинуть страну, поэтому послал своего друга детства и коллегу по контрабанде марихуаны Фрэнка Ши.

Ши позвонил Джорджу Янгу из Медельина в Массачусетс и сообщил, что находится в автосалоне и прямо сейчас смотрит на «снежок».

«Охренеть, мы реально джекпот сорвали, – радостно рапортовал Ши. – Тут дохрена!»

Автосалон Ледера в полиции знали как место контрабанды машин из США, но тем не менее часть его бизнеса была вполне легальной. Этого вполне хватало, чтобы Ледер считался относительно добропорядочным гражданином. У него было достаточно навыков, чтобы стать успешным в Медельине. Он обладал умом и хитростью – чертами характера, которые там ценили больше, чем деньги и социальное положение. А еще он знал важных людей – таких, как Пабло Эскобар.

И все же Ледер никогда не чувствовал себя полностью своим в Медельине: его родным городом была Армения в провинции Киндио, которая находилась примерно в трехстах километрах к югу. Для всех он оставался чужаком, а чужаки, особенно те, которые хотели заняться крупным криминалом, обычно не преуспевали в Медельине. Молодые наркоторговцы типа Эскобара не относились к Ледеру с таким же пиететом, как его американские друзья, хоть его изобретательность и производила на них впечатление. К тому же Ледер не был «пайса». Своеобразный немец-полукровка, который любил нацистов, не мог стать своим в Медельине. Для них Ледер был всего лишь смазливым любителем покидать понты, да и вообще – каким-то не таким. Местные дамы, наоборот, сходили по нему с ума, но в Медельине всем заправляли мужчины.

Когда Фрэнк Ши приехал в Медельин в феврале 1976 года, Карлос Ледер был очень далек от своей мечты о самолетах с тоннами порошка. Пока что его бизнес состоял в том, чтобы перевозить по паре-тройке килограммов зараз в специально сконструированных чемоданах. В апреле Ледер позвонил в Массачусетс, чтобы проинструктировать Янга: найти каких-нибудь двух баб и отправить их на карибский остров Антигуа. И пусть захватят багаж.

«Не вздумай откровенничать с ними на эту тему, – предупредил Ледер. – Все скажем, когда приедут».

Янг решил, что Бетси Страутман, женщина, с которой он жил, и девушка Ши, Винни Полли, идеально подойдут для этого дела. Он встретился с ними во дворе местной школы, когда они наблюдали, как девятилетняя дочь Бетси играет в софтбол.

«Хотите бесплатно потусить на Карибах?» – спросил их Янг.

«Когда?» – заинтересовалась Бетси.

«Да хоть сейчас».

Перейти на страницу:

Похожие книги

Правда о допетровской Руси
Правда о допетровской Руси

Один из главных исторических мифов Российской империи и СССР — миф о допетровской Руси. Якобы до «пришествия Петра» наша земля прозябала в кромешном мраке, дикости и невежестве: варварские обычаи, звериная жестокость, отсталость решительно во всем. Дескать, не было в Московии XVII века ни нормального управления, ни боеспособной армии, ни флота, ни просвещения, ни светской литературы, ни даже зеркал…Не верьте! Эта черная легенда вымышлена, чтобы доказать «необходимость» жесточайших петровских «реформ», разоривших и обескровивших нашу страну. На самом деле все, что приписывается Петру, было заведено на Руси задолго до этого бесноватого садиста!В своей сенсационной книге популярный историк доказывает, что XVII столетие было подлинным «золотым веком» Русского государства — гораздо более развитым, богатым, свободным, гораздо ближе к Европе, чем после проклятых петровских «реформ». Если бы не Петр-антихрист, если бы Новомосковское царство не было уничтожено кровавым извергом, мы жили бы теперь в гораздо более счастливом и справедливом мире.

Андрей Михайлович Буровский

Биографии и Мемуары / Документальная литература / Публицистика / История
«Непотопляемый авианосец» Крым. 1945–2014
«Непотопляемый авианосец» Крым. 1945–2014

Тот, кто владеет Крымом, владеет Черным морем. Это прекрасно понимали византийцы, генуэзцы, турки, последовательно владевшие полуостровом. В 1783 г. императрица Екатерина II повелела присоединить Крым к России.Крым стал одновременно цитаделью России и курортной зоной. Там располагались практически все базы Черноморского флота и морской авиации. Чуть ли не половина авиационных и ракетных полков СССР также находились в Крыму.Что представлял собой военный Крым в 70–80-х годах XX века? Как проходил раздел флота, авиации, баз и полигонов между Российской Федерацией и Украиной в середине 1990-а годов?Как повлияло на военную инфраструктуру полуострова 23-летнее украинское правление?Почему у России не было иного выхода, нежели помочь населению Крыма весной 2014 г.?Об этом и многом другом рассказывается в книге Александра Широкорада «"Непотопляемый авианосец" Крым. 1945–2014».

Александр Борисович Широкорад

Документальная литература / История / Политика / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука