Колчак-Полярный. Жизнь за Родину и науку

Этим невидимым «двигателем» был Г. И. Бокий. Он запасливо расставлял пешки, готовясь к решающей партии с товарищем Сталиным…

Однако же только одной расстановкой людей на определенные посты и должности не обойтись; и Бокий планомерно действовал во всех направлениях, не забывая укреплять свои личные секретные международные связи.

Помимо этого одновременно Бокий продумывал и создавал спецструктуры, которые должны были стать его козырными картами в игре за овладение не только СССР, но миром и… самим Орденом!

К примеру, в составе одной из многих специальных структур формировались подразделения, куда попадали профессиональные летчики-инструкторы, которых отбирали из Осоавиахима» посредством… имитации катастрофы самолета. Нет, право, эти звероподобные чудаки типа Бокия не только способны были кожу снимать с живого человека ради научных экспериментов, но и, имитируя смерти нужных людей, сохранять им невольничью жизнь, уверив, что те в рай попали, оказавшись у них…

Профессионалы-летчики отслеживались и отбирались заблаговременно, после чего их обрабатывали инструктора (а это очень хорошо умели делать в Спецотделе еще со времен Гражданской войны), боязнь за жизни родных и любимых, жестокий шантаж и пытки делали «кандидатов» в «рай» сговорчивыми: они принимали предложение и соглашались имитировать катастрофу, в результате которой сгорал разбитый самолет, а летчик-инструктор навсегда и для всех исчезал. После чего родные и близкие хоронили изрядно обожженный труп, коим подменяли тело летчика на месте запланированной катастрофы.

Глеб Иванович иногда любовно и на первый взгляд непонятно называл их «мои ордены». «Ордены», или точнее, инструкторы, готовили летчиков, способных летать не столько на советских летательных машинах, сколько на немецких, французских и итальянских.

Уже к 1936 г. Глеб Иванович имел в СССР несколько закрытых, принадлежащих его организации аэродромов. Где кроме советских были задействованы и… иностранные самолеты (частью изготовленные на советских заводах!).

На этих аэродромах уже были подготовлены более 3500 профессиональных летчиков.

Все понадобятся в планируемых сражениях на полях Мировой войны: кого-то (противника) дискредитировать, кого-то (союзника, да и… своих граждан) ввести в заблуждение, чтоб ослабла бдительность…

И их использовали по назначению в 1941–1945 гг., но Бокий уже не имел к этому никакого отношения… Эти «ордены» и их суперпрофессионалы-коллеги летали уже под руководством генерала Ивана Серова, – о котором широкая публика также НИЧЕГО не знает!

Г. И. Бокий, как правильно определил товарищ Сталин, «создавал государство в государстве», – он создал структуры, аналогичные тем, которые имелись в РККА, ОГПУ, НКВД. Подразделения, которые способны были подменить ведущие наркоматы страны! В частности, наркомат связи, иностранных дел, речного и морского флота и некоторых других. Уникальная личность, маниакальный губитель, для которого ни в чем не существовало границ и пределов…

Он сумел ввести в заблуждение НКВД, возглавляемое Генеральным комиссаром государственной безопасности (соответствовало воинскому званию Маршала Советского Союза) Н. И. Ежовым, и вскоре спровоцировал последнего на захват власти, блокировав Наркомат связи и отключив его от правительства, Политбюро ЦК ВКП(б), наркомата обороны и лично товарища Сталина.

Не ведая, что его направляет дьявольская сила, исходящая от Бокия, Николай Иванович возомнил себя очередным вождем СССР.

И, уверовав в это, принял решение блокировать всю связь и арестовать Сталина.

Бокий, все предусмотрев, все рассчитав до тончайших нюансов, сдал информацию о планах Ежова Иосифу Виссарионовичу Сталину. А в его партийную разведку «слил» информацию, что Ежова не следует сразу арестовывать, а в связи с необходимостью пока перевести наркомом какой-нибудь отрасли; что и было сделано.