Колония строгого режима (СИ)

Был уже конец сентября, когда Виктор направил четыре телеги с бочками, привезти к паровозу нефть. Остальные вручную и на тележках натаскали воду из реки.

До конца недели отсеки тендера заполнились нефтью и водой, а дорожники достигли конца пути и уже проложили объездной путь для маневра паровозом вдоль состава, пока что состоящего из одной цистерны.

Все у кого была возможность, высыпали на вершину и на подножье поглазеть на первый в истории этого мира отправку состава.

Пришли и Сергей, и Василий Иваныч.

— Вот, — протянул профессор ярко-красный флажок Виктору. — Крепи.

Все были крайне взволнованы символичностью предстоящего события. Но больше всех переживал Федор. Его уже не удивляло ничего. Теоретически он знал гораздо больше достигнутого ныне в колонии. Но, одно есть теория, а другое, глазами видеть действующее реально самодвижущееся железное устройство. Поэтому, первым экипажем не брать его с собой Виктор не мог.

Под радостные ободряющие крики толпы Виктор и Федор взобрались по лесенке в будку.

— Ну что? Поехали? — подмигнул Виктор.

Он подкачал общий рычаг форсунок, а Федор поджег распыляемую нефть. В горниле топки загудело. Через пару минут из форсунок самостоятельно забили два огненных фонтана, опаляя новенькие огнеупорные кирпичи. Постепенно температура повышалась до нужной. Вода превратилась в первую порцию движущей силы.

Виктор с волнением перевел рычаг тяги переводного вала и привода регулятора в нужные положения и все услышали первое характерное паровозное пыхтение.

Заработал кривошипно-шатунный механизм. Колеса завертелись на месте, постепенно вышли из буксовки и состав медленно ускоряясь, тронулся по рельсам вперед.

Федор на радостях дернул за веревку клапана гудка, и округу огласил долгий победный рев железного коня. Состав помчался в первый свой рейс, развив скорость порядка сорока, пятидесяти километров в час. И спустя пару часов первый экипаж паровоза в полной эйфории уже тормозил на подступах к концу пути.

Виктор полез проверять загруженность тендера. На весь путь сюда не потратили и четверти. Это значило, что минимум четыре рейса можно совершать без доливки.

— Вот так-то, Федор, — приобнял за плечи друга Виктор. — Недаром мы с тобой ломали головы. Получилось, как хотели. Теперь вернемся, и сядем с тобой за разработку перегоночной колонны.

Федор соскочил из будки, заправски отцепил цистерну от паровоза. Цистерна уже приехала.

Потом, они окружным путем снова вывели паровоз на пути и налегке помчались назад.

— Будет еще одна рама с товарняком, — говорил Виктор. — Если соберем колонну, нужно же ее доставлять на место.

— Теперь это не будет проблемой, Виктор. Опыт есть. Можем еще и второй паровоз слепить.

— А почему бы и нет? Могли бы проложить еще один путь на юг. До Горданы и Эритреи. Что скажешь?

— Скажу, отличная мысль. Сможем нужные руды от горы поставлять. При необходимости даже армию на юг забрасывать. Это очень хорошая мысль, Виктор.

Виктор улыбнулся его энтузиазму.

— И это сделаем. Обязательно. Только начнем с перегонной колонны.

Подъехали к скале менее чем за два часа ходу. Толпа еще в большинстве была тут. Их возвращения ждали, чтобы лишний раз покричать на радостях.

Паровоз сразу развернули по окружному пути, чтобы стояла готовой к старту, и пошли к платформе подъемника на вершину.

При их появлении дозорный подскочил к ним.

— Я видел отсюда, как вы ехали до леса. Это очень здорово. Вот бы и мне так проехаться.

— Раз очень хочется, если в следующий раз будешь свободным, подходи, прокатим, — пообещал Виктор, чем страшно обрадовал молодого парня.

А почему бы и нет? Пусть каждый желающий хоть раз попробует, что такое железная дорога. А если еще в следующий раз и товарняк будет, так пускай набиваются на него сколько влезут. Будет вместо аттракциона, пока не надоест.

Как только вернулись в ангар, местные инженеры засели обдумывать конструкцию колонны.

Так как сведения о подобных конструкциях в принципе у Виктора были крайне обобщенные, что и раньше было, когда создавали паровоз, Виктор выдал только основу принципа. Остальное, как и раньше, придется самим додумывать и изобретать.

Но им так и не дали поработать. Пришел Сергей.

— Над чем вы теперь работаете, ребята? — спросил он с порога.

Виктор неохотно оторвался от начатого эскиза.

— Над перегонной колонной… А что такое?

— Вы в курсе, что стены уже возведены? Я и пушечные площадки понаставил.

— Правда? Молодчина. — Виктор все еще не понимал: причем тут они?

— А пушки кто будет на них ставить?

— Ах, вот в чем дело!

Виктор огорчился. Не любил он оставлять новое ради старого, отработанного.

— Сколько тебе надобно?

Сергей торжественно заявил:

— Ровно шестьдесят штук.

— Ё моё! Это же пару тройку месяцев пахотни! — Виктор схватился за голову. — А когда же колонну делать?

— Вы, кажется, о мощи пеклись больше, — съехидничал Сергей. — Что это так переменилось мнение-то? Поставим пушки, чтобы спокойно строиться внутри. И вы вернетесь к колонне.

Делать было нечего. Пришлось им отложить начатое дело и вновь запускать пушечную серию.