Колосс поверженный. Красная Армия в 1941 году

На взгляд Астахова, из-за этих и других проблем

«военно-воздушные силы Юго-Западного фронта в целом не были подготовлены к отражению внезапных налетов Военно-воздушных сил противника на наши аэродромы и к выходу из под удара… 22.6.41 г.»

В результате с 22 но 24 июня включительно немцы уничтожили 237 советских самолетов на слишком уязвимых аэродромах. Неисправная боевая техника и плохая боевая подготовка привели за период с 22 июня по 10 августа к потере еще 242 самолетов из-за аварий и катастроф, что составляло 13 процентов от общего числа потерь в самолетах (1861) за этот период[424].

Подобно советским механизированным войскам, ВВС Красной Армии были громадной организацией с внушительным боевым потенциалом. В июне 1941 года на летные поля поступала новая боевая техника, которая, если бы ей управляли подготовленные кадры, стала бы грозным противником для хваленых немецких Люфтваффе. Многопрофильная программа реформ в целом была хорошо продуманной и подходящей для создания первоклассных ВВС. К несчастью для Советов, время и обстоятельства превратили эти перспективы в трагедию для тысяч пилотов и экипажей.

Статистические данные

Таблица 7.1

Планы увеличения ВВС Красной армии с октября по ноябрь 1940 года

Полки	План октября 1940 г.		План ноября 1940 г.
	полки	самолеты	полки	самолеты
Тяжелобомбардировочные	6	306	6	306
Дальнебомбардировочные	49	3675	36	2196
Ближнебомбардировочные	84	6552	102	6222
Штурмовые	11	858	15	945
Смешанные	3	234	3	165
Истребительные	96	8352	161	10 773
Всего	249	19 977	323	20 607

Источник: А.А. Волков. Критический пролог. Москва: АВИАР, 1992, 40, со ссылкой на: ЦГАСА, ф. 4044, оп. 2, д. 169, л. 321–324, 351, 355.

Таблица 7.2

Запланированная подготовка летного состава на 1941 год

	В наличии на 20 октября 1940 г.	По плану на 1 января 1942 г.	Процент увеличения
Пилоты дальних бомбардировщиков	1975	10 000	506,3
Пилоты ближних бомбардировщиков	12 200	25 000	204,9
Пилоты-истребители	13 383	25 000	186,8
Пилоты-наблюдатели	16 051	35 000	218,8
Стрелки и радисты	15 558	32 563	209,3
Техники и механики	31 677	47 261	149,2
Инструкторы	18 277	40 121	219,5
Всего	109 121	214 945	196,0

Источник: А.А. Волков. Критический пролог, 40, со ссылкой на: ЦГАСА, ф. 40442, оп. 2, д. 169, л. 328–335.

Таблица 7.3

Распределение самолетов в западных военных округах на 22 июня 1941 года

Военный округ	Бомбардировщики	Штурмовики	Истребители	Разведчики	Всего
Ленинградский	308	74	857	31	1270
Прибалтийский особый	425	93	621	72	1211
Западный особый	695	70	870	154	1789
Киевский особый	516	80	1238	79	1913
Одесский	268	0	640	42	950
Всего самолетов	2212	317	4226	378	7133
Самолетов новых марок	360	18	1022	48	1448
Процент новых машин	(31 %)	(4.5 %)	(59 %)	(5.3 %)	(100 %)

Источник: Начальный период 62, 64; Раманичев, 116–118, со ссылкой на: ЦАМО, ф. 35, оп. 107559, д. 5, л. 116–233; л. 4-82; д. 16, л. 276–319; оп. 10756, д. 8, л. 216–271; д. 9, л. 159–216; оп. 107562, д. 13, л. 171–258; оп. 74313, д. 6, л. 274–379; оп. 107567, д. 3, л. 3-68; on. 107559, д. 5, л. 1.

Глава 8 Ставка и стратегические резервы

Первоначальные резервы (с июня по 15 июля 1941)