Ближе к вечеру я сверился с расписанием электричек, проложил маршрут и отправился на такси к ближайшему метро. Москва с каждым годом всё больше, а транспортная система всё хуже. На машине куда-то доехать сейчас крайне сложно, особенно в час пик. Вроде и развязки новые строят и в нескольких местах многоуровневое шоссе возвели, но толку ноль. Ведь пропускная способность любой системы определяется её самым узким местом. Так что как были пробки во времена моих предков, так и остались до сих пор. Потому и приходится ездить с большим количеством пересадок. Если бы я попытался добраться на четырёхколёсном транспорте до ближайшей железнодорожной станции, то встрял бы часа на два. И это в лучшем случае. А воспользовавшись подземкой, доберусь минут за сорок максимум. Так что выбор очевиден.
Проезд, как и всегда, оплатил, приложив браслет к турникету. Нынче с этим проблем не возникает. Более того, никаких касс, где кто-то мог бы с помощью наличных у живого человека купить билетик, уже не осталось. Экономия во всей красе. Да и какой смысл? Физические деньги практически не в ходу. Электронное движение средств намного проще отследить. Не ровен день, когда и в банкомате нал снять не выйдет. Хотя бумажки всё ещё не отменили целиком, и их, в общем-то, обязаны принимать абсолютно везде. Ну, за исключением тех мест, где ими в принципе невозможно расплатиться. Такие, как метрополитен и другие виды городского общественного транспорта.
К сожалению, как я и предполагал, попал практически в самый час пик, а потому сесть в вагоне мне не удалось. Ну да не страшно. С моей выносливостью я легко могу пойти в продажи и хоть по 14 часов в день на ногах стоять. Но надеюсь, я всё же смогу отучиться и начать заниматься тем, чем и планировал.
Когда состав замедлился посредине тоннеля, я сначала и не придал этому особого значения. Такое бывает. В периоды слишком большого трафика поезд может задержаться на одной из станций, отчего следом идущему приходится останавливаться. Обычно длится это недолго. От силы минут пять, а чаще и того меньше.
Но тут что-то явно пошло не так. Первой весточкой стали мерцающие огоньки, расположившиеся на стенах подземного тоннеля, а затем то же самое началось и в поезде. Лампы интенсивно мигали, а иногда и вовсе гасли на несколько мучительно долгих секунд. Людей это явно начало нервировать, как собственно и меня. Стоявший рядом с внутренней связью мужчина попытался пообщаться с машинистом, но никакого результата не добился. На том конце ему никто не ответил. Обычно в экстренных ситуациях используют либо голосовое оповещение, либо передают текущий статус через табло, которое по умолчанию показывает название станций и иную информацию рекламного характера. Wi-Fi, кстати, тоже начал барахлить. За ним последовала и сотовая связь. И там, и там сигнал упал до минимума. Я в интернете лазить не пытался, но по возгласам окружающих стало понятно, что тот работает из рук вон плохо.
В вагоне потихоньку поднималась паника. Кто-то даже умудрился во время очередного “блэкаута” открыть двери. Я же особо не волновался. Единственное о чём думал, так это о том, успею ли я на электричку. А если нет, то как долго придётся ждать следующей? По моему направлению ходят они нечасто, а опаздывать к ужину как-то не особо хочется.
Проведя в таком “подвешенном” состоянии минут пятнадцать, я вдруг задумался над тем, а не связано ли всё это? Ранее я думал о некоем проклятье, которое настигло меня. Но затем предположил, что причина проблем с электричеством может быть вызвана неконтролируемыми всплесками собственной маны, незаметными мне. Чтобы убедиться в верности или неверности второй идеи, я схватился покрепче за поручень, закрыл глаза и попытался отвлечься от всего происходящего. Медитировать стоя в толпе галдящих людей, несколько непривычно. Ещё и Комори пытается со мной говорить в то время, когда у меня нет никакой возможности ей ответить. Но… Надо постараться. Потому что именно в таком состоянии можно проследить за всеми внутренними потоками и точно определить, нет ли каких-то утечек. Чтобы заблокировать звуки, пришлось надеть наушники и включить спокойную музычку.
Через пять минут я уже пребывал в собственном внутреннем “Я”, которое в нашем сообществе именуется эфирным телом. Чем-то это место напоминает кровеносную систему, так как частично её и дублирует. Но вместо красной жидкости, по “венам” течёт бело-голубая. Не уверен, как много это заняло, но я прошёлся по всем протокам, проверяя, нет ли где-то бреши. Образоваться она могла как по естественным причинам, вроде травмы, так и из-за влияния извне. Но ничего подобного я так и не нашёл. Абсолютно всё в полном порядке. Да и инородной энергии внутри себя не обнаружил. Я, конечно, не специалист и мог что-то пропустить, но как-то даже и не верится в такое.