Команда ликвидаторов

Гийом задерживается. Или не соизволил прочитать посланное ему SMS-сообщение. Он всегда слыл пофигистом. Что ж, видно, придется обойтись без него…

В три часа дня Марулич сообщает о готовности двух скоростных катеров и сборной досмотровой группы, после чего Анчич с легионерами направляется в порт.

Ровно в половине четвертого катера выходят в море и бросаются в погоню за российским судном…

«Sea Dream» нагоняют под вечер возле далматинского побережья на траверзе острова Ластово. Переговоры по радио с капитаном ведет сам Анчич. Говорит он отрывисто, громко, напирая на известный только ему компромат.

Наконец команда подчиняется – судно стопорит ход. Около двадцати пяти человек поднимаются на борт круизного лайнера. Переговоры с капитаном складываются долгими и до чрезвычайности нервными. Морское и международное право тот знает получше Анчича, а потому разговаривает со спокойной уверенностью. Приходится прибегнуть к грубому шантажу.

– Или вы позволите моим людям осмотреть судно, или заполучите громкий скандал, связанный с провозкой наркотиков, – цедит Анте на плохом английском.

Капитан усмехается:

– А где гарантии, что вы не подкинете их во время досмотра?

– Гарантий нет. Есть здравый смысл. Нам нужны два человека, которые, возможно, прячутся на вашем судне. И больше ничего, – говорит хорват и повторяет по слогам: – Ни-че-го!

Скрепя сердце капитан дает согласие, и группа приступает к досмотру…

Почти половина из прибывших людей сверкает нашивками таможенной службы, столько же одето в форму сотрудников береговой охраны. Остальные пятеро выделяются крепким телосложением и одинаковыми камуфлированными костюмами серых оттенков без знаков различия. В эту же серую форму успевает переодеться на катере и Анчич…

* * *

И опять все впустую. Ни одного следа.

Хорваты проверили каждую палубу, каждую каюту и каждое служебное помещение. Бесполезно. Но Анчич чует нутром: кто-то из беглецов находится на судне, просто его искусно прячут.

– Что осталось? – тихо спрашивает Антуан.

– Трюмная палуба.

– Ты по-прежнему уверен в том, что они здесь?

– Здесь. Некуда им было деться из сплитского порта.

– Значит, надо сюда вернуться.

Он и сам об этом подумывает. Но как?

Старший механик ведет его команду сумрачными плохо прибранными коридорами. Анчич останавливается около металлической двери.

– Это что за помещение? – спрашивает он через переводчика.

Русским он не владеет. То есть разговорную речь понимает, а сам изъясниться не умеет.

– Ниже последней палубы конструктивно расположены танки, – информирует старший судовой механик. – Ближе к машине – четыре топливные цистерны; в середине – одна с чистой питьевой водой, а здесь, по соседству с носовым подруливающим устройством, находится танк с пресной технической водой…

– Я спрашиваю, что находится в этом помещении? – бесстрастно повторяет Анте.

– Вход в цистерну номер шесть.

– Для чего используется этот вход?

– Для санобработки и технического обслуживания внутренней полости герметичной емкости.

– Откройте.

Пока русский механик возится с замком, Анте оборачивается к Марселю и произносит по-французски:

– Ты прихватил свои волшебные препараты?

– А куда же я без них?! – улыбается химик, врач и легионер-спецназовец в одном лице.

– Приготовь что-нибудь для танка с питьевой водой.

– Что именно?

– Не знаю, подумай. Не очень серьезное, но чтобы в следующем порту остановки пассажирам и команде потребовалась врачебная помощь.

– Сделаем.

Овальная дверь в отсек открывается.

– Прошу! – щелкает механик выключателем.

Помещение с неприятным влажным воздухом освещается тусклым светом матовых плафонов.

Анчич пинает ботинком тяжелую крышку люка.

– Это и есть те люки?

– Конечно. Других тута нет.

– Откройте, посмотрим.

– А ежели это… крышку сорвет? Давление-то не выравнивали!..

Вопрос вызывает удивление: или пожилой моряк туповат, или нарочно тянет время.

– Там не может быть повышенного давления, – настаивает бывший генерал. – Внутри стоят обычные водяные помпы. Верно?

– Бог ее знает, – пожимает плечами старший механик, отвинчивая запоры.

Тяжелая крышка отваливается в сторону.

Кто-то из хорватской команды кидается к открытому люку. Но Анчич останавливает его и сам присаживается на колено у темнеющей дыры.

– Фонарь! – сухо командует он.

Ему подают мощный фонарь. Включив его и сунув голову в амбразуру, он внимательно изучает внутреннее пространство цистерны…

* * *

Отвалив от борта «Sea Dream», катера берут курс на Сплит.

Анчич в глубокой задумчивости стоит у лееров; сослуживцы по Легиону сгрудились рядом – кто-то курит, кто-то делится новостями.

– Клод, – не оборачиваясь, спрашивает бывший генерал, – твоя новая «вертушка» поднимет пятерых пассажиров?

– Нет, только троих! – пытается тот перекричать ветер. – Двигатель не потянет больший вес.

Несколько минут назад Анчич мастерски высыпал из капсулы в цистерну с питьевой водой взятый у Марселя препарат. Замедленный эффект препарата должен проявиться часов через тридцать – судно к тому моменту пришвартуется в греческом порту Патры. Значит, ближайшая задача – перебраться туда.

– Всего троих?! – недовольно глядит он на пилота.