Но раз будущий союзник готов хоть какие то деньги за них отдать, то можно и широкий жест продемонстрировать. В ТОЙ истории, за полтора лимона баксов набрала Индонезия не только дюжину СДК (по 2 тыс.тонн) и пару кораблей снабжения на их основе, но и 16 МПК(корветов). На остальной, уже два года ржавевший у стенки флот Фольксмарине покупателей и вовсе не нашлось. Потому принялись его ещё через год даром будущим союзникам раздавать - резать на металл у своих верфей мощностей не хватало. Тогда Эстонию одарили 9-ю ракетными катерами Проекта 205, а Латвию аж тремя. И в Таллине, и в Риге судостроительно-судоремонтные заводы свои имелись - пусть и братья меньшие поучаствуют. Удалось для нашего завода даже задел на перспективу обговорить. На Ростокской верфи четыре ракетных катера достраивались, из них три Польша потом выкупила, а один так и проржавел в отстойнике в ТОЙ истории. Вот на этот раз полякам и пары судов хватило, а пару выклянчил я, пообещав уже за настоящую цену вместе с немцами начать совместно строить весьма удачный для Балтики серию проекта лоцманских катамаранов. При нужде пригодных под любое довооружение, вплоть до ракетного. Тут уж готовить надлежало серьёзные деньги - каждое судёнышко тянуло за 10 лимонов, но вечно ходить на чужой ржавчине - себя не уважать, тем более что ещё в Великую войну Рижская верфь уже "Новики" клепала. В итоге оказалось, что зашёл я в Дойчлянд очень удачно.
Когда уже настроился возвращаться восвояси, заметил, что у джипа потёк бензобак. Так как у Ганса гараж в доме являлся хорошо оборудованным, а руки у нас обоих из правильного места росли, неприятность эту решили устранить на месте. И весьма удивились, когда на дне снятой емкости обнаружили более двух пудов золотых самородков, ведь расстрельную статью за такое никто пока не отменял. Тут только до меня дошло КАК тесть автомобиль "улучшил" - доведя его до самолётной стоимости. Видно не мало в тайге дальневосточной ещё золотых ручейков имеется, как и людишек за жизнь свою не цепляющихся. Впрочем, чего мне осуждать тестя и очевидно его компаньонов. Одному ему столько не поднять, тут чувствовалась организация и скорее всего международная. Когда сам такой же, не от жадности ведь по краю ходить желание непреодолимое, а от куража.
Мне сей драгметалл, так же как и Дерсу был без надобности - у нашей семьи имелось всё для жизни необходимое, а избыточное развращает. Потому оставил я ценный груз Гансу, с условием, что явится злато вкладом в совместное предприятие. Пусть герр отставной официр начинает собирать документы для открытия собственного бизнеса. Хоть той же авторемонтной мастерской, и для начала даже ему своего японца оставлю - пусть не левый руль переделает. Но реально, для создания частной военной компании - спрос на таковые в мире уже назрел давно и доход обещал изрядный. К тому же имелся тут у меня и дополнительный интерес - открывалась прекрасная возможность трудоустраивать на достойную оплату самых боевитых дембелей будущего своего воинства, а не давать разбредаться по дедовым хуторам самогон от безделья и безнадёги под хреновую закусь жрать.
Прочитал как то у очень уважаемого мной учённого, что римский легионер по современным понятиям обязан был иметь подготовку как минимум перворазрядника. Нынче к тем же требованиям по физо добавлялась ещё нужда ДУМАТЬ, иначе как бы военнослужащий превращался просто в пушечное мясо. Потому грех разбрасываться теми, в ком обнаружится за год срочки предрасположенность к воинскому искусству. И с ДМБ их служба не должна заканчиваться, а напротив - только начинаться истинная подготовка. Разумеется за достойную оплату и в обстановке приближённой к боевой. Вот этим то и займётся Ганс из поставляемого мной неафишируемого материала. Нет статистики на какие заработки в ЕС дембель укатил.
Для затравки полулегального рекрутинга, на перегон более всего пригодного к выходу в море "десантника", сагитировал Ганс пару десятков плававших на таких судах отставных мореманов, и под моим управлением перегнали мы СДК в Ригу. Предварительно забив вместительный трюм всем тем что ФРГ превратилось во "что либо не нужное"(оставшееся от ГДР и ГСВГ). Особой щепетильностью при этом не страдал - брал всё что дают или продают за 3 копейки. В банановой республике при создании воинства с нуля потребно ВСЁ!
Причём люди прежде всего. Немецкую перегонную команду, исполнившую контракт, честно рассчитал. Но четырём бывшим маатам предложил пролонгацию на три года в звании капралов латвийских ВМС, с условием что гос.язык освоят они за первый. Хотя гораздо важней языка являлось то что моряки судно чувствовали и в профессии своей являлись высококлассными спецами. Сколько смогу - буду покрывать, пусть хоть под них приспосабливаясь, весь экипаж на дойче зашпрехает. Донерветер!