И действительно, германское стальное чудище поражало своим совершенством и мощью. Пять его башен несли десять орудий калибра одиннадцать дюймов. Укрытые за 270-мм броней турбины способны разогнать его двадцатипятитысячетонную махину до скорости двадцать восемь узлов. Еще совсем недавно с такой скоростью ходили только лучшие эсминцы! Но главной гордостью создателей «Гебена» была его поразительная боевая живучесть – корабль обладал небывалой стойкостью к надводным и подводным ударам.
«Гебен» все же германский корабль, и экипаж его состоит из немцев, он только числится турецким, поднимая флаг с полумесяцем. И адмирал не хотел им рисковать. Он и едва сдерживался, чтобы не вспылить из-за того, что тогда весной поддался на уговоры и послал «Бреслау» на обстрел Трапезунда в одиночку, так как сам он не мог выйти в море. Его самый сильный и быстроходный корабль находился в ремонте и был еще не готов к выходу в море. А «Бреслау» в том рейде перехватили русские, и, несмотря на превосходство в скорости, уйти он не смог, был потоплен. «Бреслау» также был германским крейсером, на котором погибли немецкие моряки. А теперь его «Гебен» хотят послать сопровождать эти корыта с солдатами. Если бы это были германские солдаты, он без промедления вышел бы из пролива и нанес удар по русским кораблям.
Проторчав в море еще три дня, после того как мы лихим наскоком захватили Синоп, и поняв, что турки пока не думают выводить свой флот в море, я увел свою группу в Севастополь. По пути к главной базе я отдал приказ перебазировать в Синоп броненосцы «Евстафий» и «Иоанн Златоуст», а броненосцы «Три святителя» и «Ростислав» отправить обратно в Трапезунд. Для противолодочной охраны подступов к Синопскому заливу обязал Саблина выделить для этих целей пару эсминцев и столько же миноносцев.
Уже придя в Севастополь, отдал приказ командующему минной дивизией князю Трубецкому реорганизовать минную дивизию. Из дивизии трехдивизионного состава сформировать две бригады эсминцев, двухдивизионного состава. Одна бригада остается в Севастополе, в ней будет числиться шесть эсминцев, но все они нефтяные – типа «Беспокойный» и «Счастливый». Задача этой бригады всего одна – охранять линкоры. Вторая бригада имела смешанный состав, в нее вошли три эсминца типа «Счастливый» и четыре типа «Капитан Сакен». Эта бригада под командованием капитана первого ранга Федора Оскаровича Старка ушла в Синоп. Ее задача, базируясь в Синопе, осуществлять блокаду угольного района. Так у нас минная дивизия из трех дивизионов превратилась в две бригады, двухдивизионного состава. В Синоп также перешли крейсер «Прут» и гидрокрейсер «Алмаз» с шестью гидросамолетами на борту, два из которых будут базироваться на озере недалеко от Синопа. Кроме того, туда же мы перебросили еще три сухопутных самолета. Весь этот авиаотряд предназначен для разведывательной деятельности как над морем, так и над сушей. Вначале я хотел передать и порт Синоп, и все побережье Турции в зону ответственности Батумского отряда кораблей контр-адмирала Римского-Корсакова, но посчитал, что это будет для него слишком большой участок. Тогда было решено сформировать еще один отряд кораблей – Синопский. Общее командование над новым отрядом было поручено контрадмиралу Митрофану Ивановичу Каськову, бывшему командиру «Пантелеймона». Теперь, имея такие силы в Синопе, можно было не опасаться появления там «Гебена». Все же три броненосца да несколько береговых батарей вполне смогут отбить любое нападение турецкого флота. А без «Гебена» они туда ни за что не сунутся, разве что подводные лодки могут подойти, а у них есть и подводные минные заградители. Но и лодок у турок раз-два и обчелся. Если охранная противолодочная служба будет на высоте, то и подлодок нечего бояться.