Коммандос

— Он один лямку тянул, директор так, кукла, сын хозяев. Не его вина, что корпорация рухнула, у хозяев слишком много желаний было, больше, чем прибылей. Я уже пробил насчет него через одного чиновника, хороший работник, пробивной и меру знает, тот его хвалил.

— Действительно интересный человек, неплохо бы встретиться.

— Через полчаса и встретимся. Познакомлю.

Дальше мы летели молча, Тимонин остался в кабине. Поглядывал вокруг и на приборы, следя за моими действиями. После совершения посадки я отогнал самолет на парковочную стоянку — должен подъехать механик и топливозаправщик, как мы договорились с диспетчером, оплата наличными механику.

Пока работники местного аэродрома проводили осмотр всех узлов самолета и заправляли его — механик опытный, сразу нужные лючки открыл, — мы с капитаном отправились к выезду. Там в административном здании нас и ждал Фрэнк Гордон, сорокадвухлетний безработный. Мы быстро познакомились, представились друг другу, и я продолжил задавать вопросы Гордону, наблюдая за его движениями и мимикой. Он мне тоже понравился, отвечал уверенно, без запинок, видно, что дело знал свое туго, а когда он поинтересовался, сколько набрано работников, я предложил ему самому заняться этим. Ведь тогда ушло много специалистов, причем высококлассных, некоторые нашли временную работу, но если что подвернется стоящее, перейдут с ним. Как пояснил Гордон, это были его люди.

— Хорошо, устраивает. Административный и управляющий отдел офиса корпорации за вами, раз у вас есть люди, то готовьтесь переезжать, офис я собираюсь открыть в Квебеке.

— Хорошо, — подумав, кивнул Гордон и сказал: — Вы не сообщили, какая у меня будет зарплата.

— Фиксированные зарплаты будут получать только простые работники и моряки, у последних двойные премии за плаванье в опасных водах. У вас зарплаты не будет.

— Не понял, как это? — нахмурился мой будущий директор.

— Каждый месяц бухгалтерия будет суммировать прибыль корпорации, и вам будет выплачиваться пять процентов от общего числа прибылей. Так что размер этих пяти процентов зависит только от вас. И в плохой год, и в хороший вы будете получать пять процентов от прибыли, включая премии за особо выгодные и крупные заказы. Как вам такое предложение?

Тот задумался. Сколько кораблей у корпорации, он уже знал и сейчас прикидывал по тоннажу возможность военных перевозок, судя по тому, как вытягивалось его лицо, получать он собирался приличные деньги.

— Знаете, господин Кортес, вы умеете делать интересные предложения. Я согласен.

— Господин Тимонин, то есть Тимонс, также будет иметь пять процентов от прибылей. Именно на нем повиснет обслуживание и управление всеми кораблями корпорации.

— Ясно.

— Вы сейчас заняты?

— В данный момент нет, — покачал задумчивый Гордон головой.

— Тогда предлагаю осмотреть суда с воздуха. Они уже у входа в залив, завтра днем будут в порту, а мы займемся поиском помещений для офиса и организацией корпорации, то есть она будет существовать не только на бумаге, но и в жизни.

— Но я без вещей, — несколько растерялся тот от моего напора.

— Ничего страшного, такси у входа. Мы подождем.

— У меня своя машина, — улыбнулся тот. — Постараюсь вернуться быстро.

Тот действительно обернулся быстро, мы даже заскучать не успели. Только на такси с чемоданчиком в руках, а не на своей машине. Причем был он не один, а с женой, профессиональным делопроизводителем. Так что мы с Тимониным поздоровались с начальником отдела кадров моей корпорации. Через двадцать минут поднялись в воздух.

У побережья мы были через час, добрались до залива, тут нас начали сопровождать канадские истребители, но диспетчеры аэропорта, где и был приписан мой самолет, успокоили их: над закрытыми территориями я не летал. Мы покружились над тремя суднами, связались по рации с капитанами, с ними больше Тимонин общался, и полетели в Квебек. Там прошло все штатно, сели. Пока самолет обслуживался, я сходил и пригнал свою машину. Мои пассажиры с некоторым недоумением смотрели на «малыша».

— Я вроде видел такую машину в Филадельфии, офицер на ней проезжал. Военная, да? — неуверенно спросил Гордон.

— Именно так, «Виллис». Для меня удобно, ни разу не пожалел, что взял его. Садитесь.

Миссис Гордон, жена моего управляющего, села рядом, на переднее сиденье, а мужчины на задние боковые. Развернувшись, я поехал к выезду, а потом по дороге и в сам город. Добравшись до довольно приличной гостиницы, велел выгружаться. Я еще из Торонто позвонил сюда и забронировал на всякий случай два номера. Не ошибся, пригодилось. Оплатив за две недели проживания и оставив их устраиваться, сообщил, что буду через полтора часа, и поехал к себе на квартиру. Поставив машину рядом с братом-близнецом, я поздоровался с вышедшим на крыльцо хозяином:

— Добрый день, месье Ренуа, прекрасный день сегодня, теплый.

— Алекс, я же просил тебя называть меня по имени, — укорил тот меня.

— У нас слишком большая разница в возрасте, чтобы я называл вас просто по имени… Арнольд.