- Какие шаги нужно было предпринять для получения разрешения на использование технологии?
- 2,5-2,7 ГГЦ – это один из диапазонов, принятых в качестве стандарта International Telecommunication Union. В России эти частоты так же были выделены Минкомсвязи для сетей 4 поколения. Эти частоты используются нами для WiMAX, и мы продолжим использовать их для нового стандарта.
- Как будет происходить развёртывание сети и означает ли всё это отказ от WiMAX?
- Yota не отказывалась от технологии WiMAX. На тех рынках, где WiMAX есть, его развитие продолжится. С коммерческой и технологической точек зрения, WiMAX успешно внедрен нами на 5 рынках, в числе которых Москва и Санкт-Петербург, поэтому там, где уже была запущена сеть Yota в стандарте WiMAX, мы продолжим развивать эту технологию. Все заявленные планы по усилению сети в данных регионах, выходу новых пользовательских устройств и решений остаются в силе.
Мы продолжим развивать WiMAX на уже существующих рынках. Для одной только Москвы планируется увеличение базовых станций в 2,5 раза. Востребованность услуг Yota оказалась выше, чем мы прогнозировали. Несмотря на довольно хорошие темпы строительства, мы всё равно строим медленнее, чем растет количество клиентов. Наша задача сейчас – добиться качественной услуги на тех рынках, на которых мы находимся. Мы решаем эту задачу, с поправкой на опережающие темпы роста количества клиентов.
- Какие недостатки были у WiMAX, и какие достоинства есть у LTE?
- LTE будет быстрее мобильного WiMAX, но не в десятки раз, как пишут в прессе.
- Какие цели ставит перед собой компания?
- Мы определили 5 городов по внедрению LTE. Первым городом будет Казань, затем Самара и Новосибирск. Казань и Самара, с точки зрения инфраструктуры, находятся в высокой степени готовности. У нас есть уже центр обработки данных, транспортная сеть и площадки для базовых станций. В прошлом году мы готовились размещать там WiMAX. Сейчас будем производить установку станций LTE. С точки зрения топологии транспортной сети и организации инфраструктуры, как таковой разницы между WiMAX и LTE практически нет. На сегодняшний день подписан договор на поставку 1000 базовых станций LTE. Первые поставки будут проведены в июле. Также в тех странах, где разрешены частоты LTE, мы планируем строить свои сети.
Подробнее о переходе Yota с WiMAX на LTE читайте в статье Максима Букина "Удастся ли Yota перейти на LTE".
Удастся ли Yota перейти на LTE
Автор: Максим Букин
Компания "Скартел", до сих пор являвшаяся практически единственным успешным примером российского проекта в сфере мобильного WiMAX, подумывает о смене основного вектора развития в пользу набирающей популярность технологии LTE. При том, что задача по вводу в строй такой сети, чисто теоретически, вполне реальна и у "Скартела" есть для этого частоты (полученные без конкурса), имеются сомнения в том, что подобный проект именно этого оператора ждет потрясающий успех. На первом этапе, до конца 2010 года, оператор планирует организовать стартовые ситуации для предоставления услуг в Казани, Самаре, Новосибирске. Но это будут исключительно "острова" новых сервисов - все-таки строить "с нуля" сеть, требующую тысяч базовых станций в основных регионах страны и подводки к каждой персонального, скоростного и, что самое важное, проводного канала доступа в Сеть задача совсем не простая - как по срокам, так и по стоимости.
Финансирование стройки
В настоящий момент нет никакой речи строительстве сетей LTE за свой счёт. Абоненты мобильного WiMAX не обеспечивают даже выхода "в ноль" по текущим затратам с учётом строительства WiMAX-сети, не говоря уж о прибыли. То есть стройка будет организована за счёт стороннего финансирования, что увеличивает риски остановиться посреди проекта "из-за временного недостатка средств".