Оставим эту лирику и перейдём к непосредственным планам, коих вагон и маленькая тележка. Первое что мы решили сделать, это навестить пару станций в глубоком фронтире. Их координаты и контакты разумных, у которых необходимо тихо и мирно поспрашивать координаты Земли мы обнаружили в памяти взломанных искинов с пиратского крейсера. А учитывая, что эти разумные не будут сидеть на месте и дожидаться нас, то возможно придётся перехватывать их в местах естественного обитания. Т.е. в тех местах, где они охотятся на своих жертв. Ведь мы говорим о пиратах, маскирующихся под торговцев или торговцах, не брезгующих пиратством. Что совой о пень, что пнем о сову… пираты они и разговор с ними будет коротким, но содержательным. Осталось только найти их и захватить. Думали долго, и в конце концов решили ловить на живца.
Взяв за основу самый распространённый в содружестве проект грузового, среднетоннажного корабля, мы воплотили его в металле. Только трюмы, кроме груза, ведь надо будет изображать настоящего торговца, под завязку забиты абордажными дроидами и дронами. Движки позволят при необходимости убежать от любого местного преследователя, щиты поставили местного производства, чтобы не давать повода для подозрения при сканировании. Внешне получился вкусный приз: большой, неповоротливый, с малым количеством оборонительного вооружения торговец. А по сути – ловушка для неосторожного хищника. Командовать этим капканом для пиратов вызвался Славка. Он горел желанием отомстить за свое похищение и быть на острие атаки, в самом центре событий. Вот теперь Вячеслав Крапивин, или как записано в идентификаторе корабля, более привычно для местных Слав Крап, официально зарегистрирован частным грузоперевозчиком и владельцем корабля, незатейливо названым «Хук». Если кто не понял, то это крючок, по-английски. Рыболовный, т.е. fishing hook. Название как бы намекает, тем кто язык понимает… Было предложение назвать Троянским конём. Но посмотрев, как это будет писаться в местной транслитерации, решили быть проще. Тем более что «Хук» - это ещё и удар в боксе. Мы планировали, не только подсечь на крючок нужную нам хищную щучку, но и нокаутировать внезапным ударом по расслабившемуся противнику.
Первая станция «Сияющая» в переводе на русский, хоть и не принесла нам новой информации о искомых разумных, зато мы специально засветили нашего «Хука». Славка-Слав потолкался в местных забегаловках, прикупил кое-какую мелочь на местной торговой площадке, продал партию пищевых концентратов и запчастей для самого распространённого оборудования. Завёл знакомства среди местных торгашей. Поспрашивал о тех капитанах, которые якобы нужны ему для заключения сделки, а на самом деле мы просто искали их. Делал вид недалёкого, но богатого молодого капитана. На вопросы чем он торгует, Славка без всякой осторожности говорил, что везёт для заказчика медкапсулы и расходники для них. Попутно приторговывая пищевыми концентратам и запчастями. Всем желающим он скидывал перечень товаров, по наивности включающий весь груз, который якобы был в трюмах грузовика. Судя по алчным огонькам в глазах новых «друзей» наживку заглотили, и оставалось только подсекать. Для конспирации мы не светили сам «Колобок». Оставляя его за пару систем до станции, а сами страховали Славку на наших корветах, скрытых под маскировочными полями. Да и сам «Колобок» был готов к встрече гостей, ведь наш маршрут отхода от станции был как раз в систему, где находились наши основные силы. И этот маршрут Слав аккуратно слил в разговоре с диспетчером. Перед самым отлетом.
Все вышло почти по плану. Хук вальяжно отстыковался от причала Сияющей, Слав попрощался с диспетчером, и корабль встал на разгон. Следом за ним стартовали два «крейсера», явные переделки из небольших грузовозов. Добавлено вооружение, двигатели более мощные. Но в целом лоханки-лоханками. Конечно для настоящего торговца-грузоперевозчика они представляли реальную опасность. Но где здесь они нашли что-то настоящее?
***