Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982 г.

Несмотря на большой объем выполненных работ, оборона Порт-Стенли оставалась далекой от совершенства. Значительное количество мертвых пространств и скрытых подступов могло облегчить противнику возможность незаметно сблизиться с передним краем и внезапно атаковать его. Наличие незанятых войсками промежутков между опорными пунктами позволяло наступающим британским частям выполнять обход и охват аргентинских позиций.

Ограниченное количество дорог, их плохое качество затрудняло способность аргентинского командования производить маневр сил и средств с одного направления на другой. Наряду с этим, отсутствие необходимого количества транспортных средств резко снижало маневренность войск, и обрекало аргентинское командование на ведение пассивной позиционной обороны.

Крайне неблагоприятные погодные условия негативно отразились на боеготовности обороняющихся войск. Аргентинцам так и не удалось в полной мере решить проблему защиты личного состава на переднем крае от низких температур. Из-за отсутствия достаточного количества оборудованных укрытий и специального обмундирования солдаты страдали от переохлаждения и обморожения.

В результате ужесточения блокадных действий британцев и ошибок, допущенных собственным командованием, в полной мере начали сказываться недостатки в организации снабжения аргентинских войск всем необходимым. Под постоянными ударами авиации и артиллерии противника аргентинские солдаты начали постепенно терять веру в свои силы, а их моральное состояние оказалось на крайне низком уровне.

Между тем, 9 июня британское командование завершило сосредоточение сил и средств, предназначенных для штурма Порт-Стенли. Замысел операции заключался в последовательном захвате господствующих над городом высот. Англичане планировали шаг за шагом вытеснить аргентинцев с обоих оборонительных поясов. Захватив командные высоты, британцы рассчитывали лишить аргентинскую сторону важных преимуществ — не допустить возможность совершения противником маневра силами, нарушить его систему огня, расстроить взаимодействие обороняющихся частей и управление ими. Главным залогом успеха предстоящего наступления британское командование считало надежное поражение аргентинской группировки на всю глубину ее расположения, обеспечение непрерывного давления на противника и безостановочное наращивание усилий для развития достигнутых результатов.

В ходе планирования этой операции англичане учли опыт, полученный ими в боях за Дарвин и Гус-Грин. Для того, чтобы свести к минимуму возможные потери среди личного состава, все атаки должны были проводиться в ночное время, при массированной поддержке наступающих частей, огнем полевой и корабельной артиллерии. В полной мере была обеспечена тактическая самостоятельность не только батальонов первого эшелона, но и штурмовых рот. При этом атакующие подразделения усиливались минометными взводами, батареями противотанковых ракет «Милан», а там где позволял рельеф местности и танками.

Третья бригада морской пехоты должна была, наступая на город с северо-запада, овладеть высотами Ту Систерз и Хэрриет. Третий парашютно-десантный батальон получил задачу — взять гору Лонгдон. Пятая бригада действовала на центральном и юго-западном направлениях. В полосе наступления бригады находились укрепления противника на высотах Тамблдаун, Вильямс, Вайрлис Ридж. Овладев оборонительными обводами аргентинцев, части бригады должны были выйти к высоте Сэппер и сходу захватить ее.

В рамках подготовки к боям за Порт-Стенли британцы провели интенсивную силовую разведку аргентинских позиций. Разведывательные патрули каждую ночь вступали в боевое соприкосновение с противником, вскрывая при этом расположение его огневых точек, минных полей и полевых укреплений.

По заявке сухопутного командования, авиация морского базирования нанесла штурмовые удары по позициям аргентинских войск в районе горы Лонгдон и аэродрому в Порт-Стенли. В преддверии начала крупномасштабного наступления англичанам особенно важно было нарушить нормальную работу органов управления противника, и сорвать его воздушные перевозки.

Штурм передовых аргентинских позиций был намечен на ночь 12 июня. Командир 5-й бригады бригадир Вилсон, командовавший британскими частями в этой операции, первый удар решил нанести в центре аргентинского оборонительного рубежа. Овладеть позициями противника на высоте Ту Систерз должен был 45-й батальон морской пехоты.

Высота Ту Систерз — это небольшая возвышенность, расположенная к западу от Порт-Стенли и представляющая собой гору с двумя вершинами. Здесь располагались хорошо укрепленные позиции подразделений 4-го пехотного полка аргентинцев. Подступы к высоте простреливались огнем крупнокалиберных пулеметов и тяжелых минометов. Командовал обороной этого сектора заместитель командира полка майор Р. Кордон.