– Ну, допустим, какой-то вариант примут. Строительство заводов, как всегда, опередит решение транспортной проблемы на много лет. А селить людей где-то надо. Хочешь – не хочешь, а жилье будут строить ближе к заводам. И лучшего места, чем Вознесенка, не найдут. Восстановят Соцгород и сразу же выйдут на Вознесенку, она же рядом! Так лучше – пусть строят по плану.
– И я в этом не сомневаюсь, – сказал Ярославский. – И еще вот что: когда два города рядом, да еще между ними слабо застроенная территория, они обязательно сливаются. Примеров сколько угодно.
– А Сталино и Макеевка? – спросил я.
– Конечно, со временем сольются. Это неизбежно.
– Так что же делать?
Дмитриевская молча раскрыла генплан и с обеих его сторон положила свои варианты. Стол невелик, варианты, свесившись, стали соскальзывать, Сабуров, придавив их чернильницей и пресс-папье, приподнял край одного из вариантов. Я приподнял край другого.
– Посмотрите на них вместе, – сказала Дмитриевская. – Никакого сравнения. Экстракласс и третий сорт.
– Так-то оно так… – сказал Сабуров и замолчал.
– Загазованная симфония, – сказал я.
– А вы язва! – сказала Дмитриевская. – Так что же будем делать?
Сабуров как-то по-детски почесал затылок и развел руками.
– Видно, застройки Вознесенки не избежать. Придется оставить генеральный план. Как вариант. А другой вариант – вот этот. Правый берег.
– Но ведь вы же понимаете, что застройки Вознесенки не избежать. А застраивать и правый берег и Вознесенку у города пороха не хватит.
– Лидия Николаевна! Плотину восстановят очень быстро, она же почти не разрушена. И если расширить ее проезжую часть, можно сразу же застраивать правый берег. Это не намного дальше, чем Вознесенка. Вполне приемлемо.
– А Вознесенка?
– А ее застройку оставим на далекую перспективу, за расчетный период. К тому времени, может быть, технология на заводах изменится или найдут способы обезвреживания их… ну как это называется?
– Выбросы в атмосферу, – ответил Ярославский. – Лидия Николаевна, мне кажется, есть резон разработать и правобережный вариант.
– Но ведь нужен же и дублирующий переход на левый берег!
– Так вы же сами его предложили! Вот этот новый мост.
– Но ведь разрушенный мост имеет всего две полосы движения. Я очень сомневаюсь, что удастся добиться разработки нового проекта. Поговорите сами с железнодорожниками!
– На расчетный период для дублирующей связи вполне хватит и двух проезжих частей.
– А потом?
– Не будем гадать. Ну, нельзя будет расширить мост – построят другой.
– Где? Еще больше удлинять путь?
– Зачем? Рядом.
Помолчали.
– Жалко хороший генплан, – сказала Дмитриевская.
– Лидия Николаевна, здесь людям жить, – ответил Сабуров. – И лучше на правом берегу, чем… в загазованной симфонии.
– Хорошо. Представим два варианта: по генплану и этот, правобережный. Павел Андреевич, ваше мнение?
– Никуда не денешься, новых вариантов не придумаешь.
– Не придумаешь, – повторил Сабуров. – Остается вот что решить: будем обсуждать этот вопрос с начальством или возьмем решение на себя?
– С такими материалами к начальству не ходят – мы не сможем ответить на многие вопросы – инженерные, экономические, а они, конечно, будут. Разработаем схему генплана в двух вариантах, их и представим.
– Может быть, посоветуемся с Беловолом? – спросил я.
– С Беловолом стоит. Вы не возражаете?
– Нет. Но учтите, у нас осталось мало времени.
– Павел Андреевич, Беловол – это по вашей части.
– Завтра утром с ним свяжусь. А с санинспекцией?
– А что санинспекция? Разве они будут возражать против незагазованного жилого района? Или это вам надо для проформы? – спросил Сабуров.
– К санинспекции у меня есть много вопросов. Заодно, почему же не показать и наши варианты? Вы меня свяжите с ними? А, может быть, пойдем вместе?
– Постараюсь.
По дороге домой Сабуров сказал:
– Все упирается в вопрос: удастся ли добиться расширения проезжей части на плотине. Сегодня это – единственная проблема. Вот о ней и поговорим с Беловолом.
На другой день Дмитриевская и я были в санитарной инспекции, а после работы, вчетвером – у Беловола.
В областной санитарной инспекции нас ждали знакомые лица. Лидия Николаевна начала с того, что развернула генплан города. На него набросились, рассматривали, обменивались репликами, задавали вопросы.
– Разве вы раньше с ним не были знакомы? – спросила Дмитриевская.
– Были. Но время стало кое-что стирать из памяти, – ответила Чернякова.
На правобережный вариант набросились так же, как и на генплан. Не получилось ни доклада, ни хотя бы краткой информации – сразу пошло оживленное обсуждение. Лидия Николаевна едва успевала отвечать на вопросы и отвечала обстоятельно. На какое-то время и я подключился к ответам – Дмитриевская отвечала на один вопрос, я одновременно – на другой. Наконец, гул голосов стал затихать.
– С санитарной точки зрения вариант куда лучше этого! – постучал по Вознесенке Деревенко. – Правый берег загазовывался в несравненно меньшей степени и гораздо реже. Но насколько этот вариант целесообразней с других точек зрения? И на плотине, и на мосту Преображенского дороги очень узкие, неизбежны пробки.