Контрабандист Сталина. Книга 7 (СИ)

— Ну, вот примерно так. Только договаривайся с Гочкиссом. Вместе у вас будет шанс победить на этом конкурсе. Предупреди военных, пусть сильно не увлекаются количеством. Мне всё кажется, что без вращающейся башни как у Рено в современных условиях просто не обойтись. Кстати что за двигатель ты хочешь поставить? — теперь уже интересуюсь я.

— От полугусеничного автомобиля на тридцать лошадиных сил — тут же Ситроен, с удивлением рассматривая мой рисунок.

— Это мало. Я же тебя просил разработать двигатель воздушного охлаждения, как минимум на пятьдесят — и внимательно смотрю на него.

— После прошлогодних испытаний моего Citroen-Kegres P7bis даже армия согласилась принять их на вооружение — немного возмущен он. Но так…больше наиграно.

— Вот подожди, поэксплуатируют и предъявят тебе претензии по мощности — перебиваю его.

— Думаешь? Но тогда там и ходовую часть надо переделывать — как-то неожиданно легко согласился Андре. Вот же, насколько с ним легче разговаривать, чем с Рено. Почти как с Лефебвруа.

— Вот и переделывай. А те, что сейчас сделаешь, пойдут в колонии…а нет, так я их продам…да тем же коммунистам в Россию. Там скорости и мощности хватит…у них всё равно дорог нет — дальше мы ещё немного рассуждаем о автомобильной тематике. Андре мне так и не сознался, что планирует запуск производства первого во Франции быстроходного грузового автомобиля C61 [11]. Возможно что, что-то решил изменить.

* * *

Через одиннадцать дней суматохи в Париже я с капитаном Васильевым и эшелоном с американскими грузовыми машинами и другими грузами вернулся в Сан-Назер. За время пути я инструктирую капитана, какой товар интересует и примерные цены. Так же когда он будет в Мексике, чтобы предупредил Нестора Вегаса, что его заказ принят к исполнению и осенью будет доставлен. Пусть потом не отпирается, что не готов.

Самому Васильеву под руководство отходит пароход «Святая Мария». Он дождётся русских семей, погрузит рыбацкие шхуны, другой груз и отправится на Гаити.

Этих «святых» четырёхтысячников французы до войны и вовремя нашлёпали целую серию. Не очень удачных и маломощных, но зато с большим запасом хода, довольно экономичных и дешёвых. Вот я и решил прикупить эти пароходы вместо проданных и потерянных. Для черноморского торгового флота будет даже намного лучше. А с учётом их состояния, так вообще. Сейчас шесть из них проходят небольшой ремонт на верфи Сен-Назера. Мой «Святой Филипп» из этой же серии. Может и его отдать советам? Подумаю. Купил я последние два пароходика, которых будут тащить на буксире. В судостроительной компании «Ателье э шантье дю Авр» я стал один из самых больших частных покупателя и мне во многом стараются идти на встречу.

Сразу же стали грузить пароходы грузами и отдохнувшим скотом. Задержкой очень недоволен главный от СССР Михаил Сергеевич. Пытался мне высказать, но после того как я ему ткнул пальцем на количество загружаемых грузов в СССР замолчал. А там не только прошлогодняя одежда с большого магазина «Руфин», скупленная мной по дешёвке за съемки и рекламу в новом фильме, но и портовый кран и грейдеры. Владельцы «Руфина» помогли мне купить и в других магазинах залежавшуюся одежду. Нет, качество там нормальное, но кризис и избалованность французов не способствовали спросу на многие вещи.

Да там много всяких грузов. Даже двадцать карабинов Ribeyrolle на фабрике «Гладиатор» и те я успел забрать.

Вся это «братия» пароходов отправляется в Марсель. По дороге один из пароходов зайдет в Картахену к Хуану де ла Сиерва. С ним я договорился по телефону об обмене части мексиканских товаров на химию для выделки кожи, пробкового дерева и немного качественной стали. После пароход сразу идёт в Марсель. Пока же я возвращаюсь в Париж и жду звонок из Марселя, когда туда придут пароходы…

* * *

— Вот это оставляем, а это убираем — командую. Мы сидим в моей студии «Франко-фильм» и согласовываем с Гансом Абелем и тётей окончательный вариант «Красотки». Что-то мне кажется или у тёти действительно роман с Абелем. Слишком они друг на друга реагируют неадекватно. Надо с Абелем поговорить после…наедине. Послушал конечный результат песен. Нет, с песней Джо Дассена это не сравнить, но по сегодняшнему времени…очень даже пойдёт. Скрипка заменила электронные инструменты, да и песня совсем другая. Разве что некоторые слова роднят эти песни. Осталось лишь сьемки с машиной.

Николь на экране тоже выглядит довольно неплохо. Но это больше заслуга Абеля и Ламановой. Сама Николь больше сниматься категорически не хочет. Съемки её в конец «ушатали». Вот только посмотрим, как она заговорит после выходы фильма. Сам мастер Ганс Абель настроен очень положительно. Планирует большой успех фильма.

— Абель у вас с моей тётей, похоже, намечаются… или уже есть романтические отношения — начинаю разговор, как только мы остались одни. Тётя умчалась домой в новый салон красоты делать себе маникюр…ну и заодно проконтролировать новое заведение.

— Ну — невнятно произнёс режиссёр. Дело в том, что сейчас в этом нет для Франции ничего необычного. Да и не только во Франции.