— самая большая шлюпка (14—22-весельная) для перевозки большого числа команды или тяжелых грузов.
Бизань-мачта
— третья мачта, считая с носа.
Бимс
— балка, соединяющая борта корабля и служащая основанием для палубы.
Битенг
— чугунная или стальная литая полая тумба, прочно укрепленная на палубе. Служит для уменьшения скорости движения якорной цепи при отдаче якоря за счет трения ее о поверхность.
Боцман
— лицо младшего командного состава. В обязанности боцмана входит содержание корабля в чистоте, руководство и наблюдение за общественными работами и обучение команды морскому делу.
Бриг
— двухмачтовое парусное судно.
Бриз
— ветер, дующий вследствие неравномерности нагревания суши и воды днем с моря на сушу, а ночью с суши на море.
Бушприт
— горизонтальное или наклонное дерево, выдающееся с носа судна. Служит для постановки косых треугольных парусов.
Ванты
— снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются с боков мачты.
Вельбот
— быстроходная прочная шлюпка, применяющаяся в китобойном промысле.
Галс
— курс судна относительно ветра. Если ветер дует в левый борт, судно идет левым галсом; если в правый — правым.
Гафель
— наклонное рангоутное дерево, укрепленное сзади мачты и служащее для привязывания верхней кромки носового паруса.
Гик
— горизонтальное рангоутное дерево, по которому растягивается нижняя кромка паруса.
Грот
— нижний прямой парус на второй мачте от носа.
Зарифить
— уменьшить площадь паруса с помощью завязок, расположенных рядами на парусах.
Кабельтов
— единица длины, равная 183 м.
Кабестан
— один из видов грузоподъемных машин.
Капер
— частное лицо, снаряжающее с разрешения правительства воюющей державы вооруженное судно для задержания и захвата в море неприятельских торговых судов, а равно и нейтральных, везущих военную контрабанду.
Капитанский мостик
— палубная надстройка, на которой находятся все необходимые устройства и приборы для управления судном.
Картушка
— главная составная часть компаса, указывающая страны света.
Кильватер
— струя, остающаяся за кормой идущего судна.
Кеч
— небольшое парусное судно.
Кливер
— косой треугольный парус, ставящийся перед фок-мачтой.
Клипер
— быстроходное океанское трехмачтовое судно.
Клотик
— прибор для подачи световых сигналов. Состоит из двух или трех ламп, из которых одна красная, а остальные белые.
Кнехты
— парные литые клепаные тумбы, прикрепленные к палубе судна, служат для закрепления швартовых канатов.
Комингс
— вертикальные листы, окаймляющие люк по периметру над палубой.
Кубрик
— жилое помещение для команды.
Лаг
— мореходный инструмент, предназначенный для определения скорости судна.
Лига
— единица длины, равная 4, 83 км.
Линь
— тонкий трос, меньше 25 мм толщиной, из хорошей пеньки.
Лихтер
— грузовое несамоходное судно.
Лоцман
— лицо, хорошо знакомое со всеми условиями прохода по конкретному порту или плавания на каком-то определенном участке пути.
Марс
— площадка на мачте в месте соединения ее со стеньгой; служит для разноски стень-вант, а также для работ по управлению парусами.
Марса-рей
— рей, к которому привязывается марсель.
Марсель
— второй снизу прямой парус.
Марсовой
— матрос, работающий на марсе.
Нактоуз
— деревянный шкапчик, на котором установлен компас.
Отдать якорь
— опустить якорь в воду.
Оттяжка
— снасть, служащая для оттягивания в сторону того или иного предмета при его подъеме или спуске.
Пакетбот
— почтовый бот.
Переборка
— всякая вертикальная перегородка на корабле.
Рангоут
— общее наименование всех деревянных приспособлений для несения парусов.
Рей
— металлический или деревянный брус.
Риф
— горизонтальный ряд продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его поверхность.
Румб
— одно из тридцати двух делений компаса, равное 11 градусам.
Румпель
— рычаг для поворота руля.
Секстант
— морской угломерный инструмент.
Стеньга
— рангоутное дерево, служащее продолжением мачты.
Такелаж
— все снасти на судне, служащие для укрепления рангоута и для управления им и парусами.
Топ
— верх вертикального рангоутного дерева (например, мачты или стеньги).
Травить
— ослаблять, перепускать снасть.
Трисель
— косой четырехугольный парус, ставящийся позади мачты в дополнение к прямым парусам.
Фал
— снасть, служащая для подъема рангоутных деревьев, гафелей, а также парусов и флагов.
Фальшборт
— легкое ограждение открытой палубы.
Фок
— нижний парус на первой от носа мачте.
Форштевень
— продолжение киля судна спереди, образующее нос корабля.
Фрегат
— трехмачтовое парусное судно (VIII— XIX в. в.) с большой скоростью хода.
Шаланда
— небольшое несамоходное мелкосидящее судно.
Шкафут
— часть верхней палубы судна.
Шпангоут
— ребра судна, к которым крепится наружная обшивка судна.