Контролер (ПВ-3)

Алкснис пообещал найти помещения и деньги на разработку двигателя. Только ему нужно от нас теоретическое обоснование, что он вообще возможен и какие выгоды несет. Это для выделения финансирования, а помещение он хоть сегодня найдет. Ну, с этим проблем не станет, поэтому с легкой душой дал ему обещание такое обоснование дать в ближайшее время.

Вернувшись в Кремль, попросил Андрея договориться о моей встрече с Туполевым, после чего уже все-таки перешел непосредственно к текущей работе. Сегодня успевал съездить на проверку лишь одного предприятия. Много времени ушло на разговор с Цандером. Меня это не расстроило, а даже наоборот — не особо-то и хотелось после разговора с Фридрихом Артуровичем общаться с кем-то еще. Особенно с позиции проверяющего. Но дело есть дело.

Домой я пришел хоть и уставший, но очень довольный. Все еще вспоминал разговор с Цандером. Неужели в космос мы полетим раньше и уже не на «королёвской» ракете?

Родители уже вернулись. Мама гладила белье новым электрическим утюгом. Не моей самоделкой, а вполне себе серийной моделью. Мои схемы не только были воплощены на промышленных предприятиях, но и прошли там существенную доработку, а выпуск новых бытовых приборов включен в пятилетний план. Я же, когда катался по этим предприятиям с проверкой, не поленился купить первые серийные образцы. Так что кроме утюга у нас в доме появился и чайник для быстрого разогрева воды и пылесос — с нормальным гофрированным шлангом, а не резиновым, какой я рисовал на схеме. Даже стиральная машинка была. Хотя последняя и частенько подтекала, что меня нервировало — а ну как в один далеко не прекрасный день током родных ударит? Хорошей изоляции пока не сделали, но работа в этом направлении велась. А сама машинка была с вертикальным барабаном, и закладка происходила сверху, а не сбоку.

Люды дома не было, к чему я успел уже как-то привыкнуть и это меня удивило.

— К экзаменам готовится, — просветила меня мама. — Весенняя сессия у нее. Ты-то сам готов?

— Сдам, куда я денусь, — отшутился я, мысленно сделав зарубку, узнать об этом у Андрея.

Что-то я совсем про экзамены забыл, нехорошо.

С Туполевым удалось встретиться лишь через три дня. До этого Андрея Николаевича просто не было в Москве, улетал по делам в Крым. Так что я успел и по подготовленным Андреем жалобам скататься, в очередной раз наведя шороху и даже одно уголовное дело по моим данным возбудили — о воровстве, и про экзамены узнать. Но последнее уже не от Андрея, а в университете на лекции нам всем преподаватель напомнил. Заодно темы экзаменационных билетов узнал, осталось лишь выучить их.

— Здравствуй, Сергей, — тепло встретил меня Туполев, — давно не виделись.

— Совсем вы меня забыли, — с улыбкой ответил я.

— Это кто еще кого забыл, — вернули мне колкость. — Но ты прав, дел невпроворот. И ты мне наверное еще хочешь подкинуть, да? — проницательно заметил конструктор.

— Есть такое, — с делано виноватым видом «покаялся» я. — Тут один интересный проект намечается — реактивный самолет. Слышали о таких?

— Ну а как же, — кивнул мне Туполев. — По линии Коминтерна пришла информация, что такими в Англии занимаются уже три года. Да и в Германии вроде начали работы. С этим ты пришел?

— Да. Нехорошо нам отставать от Запада в таком важном начинании. Человека, который будет разрабатывать двигатель под новый самолет, уже нашли, а вот кто для него планер будет делать? Тут-то я о вас и подумал.

— Лестно конечно, но не потяну, — со вздохом, отказался Туполев.

Я аж растерялся. Ни разу не припомню, чтобы Андрей Николаевич от интересной задачи отказывался. Да и на совещании — то количество проектов, что он выкатил, было в разы больше, чем у всех остальных конструкторов! Может в этом как раз и дело? Как оказалось — да.

— Ну, раз так, — развел я руками. — Буду искать дальше.

— Да ты не торопись, — остановил меня Туполев, когда я уже собрался на выход. — Тебе обязательно опытный конструктор нужен?

— Желательно, но если человек толковый…

— Толковый, — перебил меня мужчина. — Очень далеко пойдет, я прям чувствую это! Твой тезка кстати, — подмигнул он мне. — Закончил МВТУ, спроектировал планер для фигур высшего пилотажа. В прошлом году на планере его конструкции летчик выполнил тройную мертвую петлю! Да он и сам сдал экзамен как летчик-паритель. Так что в конструировании разбирается не понаслышке. Еще и меня в будущем за пояс заткнет.

— Заинтересовали, — вернулся я обратно. — И как его зовут?

— Сергей Королев.

Как обухом по голове — вот что я испытал, когда услышал знакомую фамилию. Сначала даже не поверил и подумал, может однофамилец? Но уточнив отчество и год рождения, понял — не ошибся. Туполев мне предлагал в конструкторы самого Сергея Павловича!

Уже после я вспомнил, что таки да, Королев работал с Туполевым и начинал как раз с самолетостроения. Просто тема космоса его увлекла сильнее, чем полеты в атмосфере. Естественно, что такой шанс я упускать не собирался!