Концессия 2

Зато выспался от души, даже вскочил сильно раньше будильника. Водные процедуры, скудный завтрак, сборы на работу… а до неё ещё больше часа! На пробежку после вчерашнего абсолютно не тянуло, поговорить не с кем – все только-только ещё из кроватей вылезают, до меня ли? Оставался один, но проверенный вариант: сёрфить по локалке. И надо же такому случиться, что я залип на новости. И ладно бы наши, местные. Но ведь нет, потянуло узнать, что в большом мире делается! Ну ладно, в Русско-Китайском альянсе. Понятно, что из-за отличительных особенностей Роксаны рассчитывать на новостные выпуски в высоком разрешении, а тем паче в прямом эфире не приходилось, но текстовые заметки к нам поступали с минимальным опозданием – порою уже через пару суток после самого события. И да, для Роксаны это очень быстро, уж поверьте. Так о чём я? Короче, ещё одна нечаянная радость случилась. Уж не знаю, как меня занесло на новостной портал Беатрис (его копию трёхдневной давности, если точнее), и уж тем более ума не приложу, как я попал в рубрику «Спорт», но… помните Родриго Лопеса? Ну, того ноунейма, который меня в финале нашего доморощенного чемпионата вырубил? Попался на допинге, сучонок! А я ещё удивлялся, как это он мой апперкот в челюсть выдержал! И ладно бы вскользь, но попал я тогда очень точно и концентрированно, любой бы гарантированно с ног свалился. Вот так и выдержал, тварина. Хотя для меня это, как для мёртвого припарки, случившегося уже всё равно не вернуть. И с Роксаны не свалить. Казалось бы, тут мне и словить очередной депрессняк, но… настроение улучшилось! Мелочь, а приятно. Потом на работу как на крыльях летел, право слово. И Игараси ни в чём не перечил всю первую половину дня, которую был обязан посвятить стандартной рутине. Посвятил. А заодно посветил довольной рожей, чем вызвал зубовный скрёжет Люпе. И настроение стало ещё лучше, ага. А уж когда пообедал… вот чтоб я всегда так жил!

А потом случилось это. Оно так и торчало со вчерашнего дня в отведённом специально для него закутке неподалёку от запасных ворот. И, такое ощущение, поджидало меня с изрядным злорадством. Нет, можно было, конечно, чем-нибудь другим заняться… но, как назло, мысли моментально перескочили на задачи по профилю, похерив всё настроение. И отмахнуться от них, как от назойливых насекомых, не получилось. Технология… легко сказать! А мне теперь эту чёртову колымагу чуть ли не до винтика разбирать. Понятно, что сама «тележка» никого не интересует – она целиком и полностью стандартная, их корпорация сотнями, а иногда и тысячами в месяц клепает, в зависимости от текущего спроса. А вот всё остальное… ладно, пойду за инструментами, носимого на поясе комплекта тут явно недостаточно…

Тщательное обдумывание состава набора и поиск подходящего ящика с последующим раскладыванием всех приблуд по специальным полочкам и пазам позволило убить ещё с четверть часа. Правда, попутно бездарная трата времени обострила муки совести, так что в конце концов всё равно пришлось тащиться к нему – этому чудовищному франкенштейну на четырёх колёсах, выполненному в не менее чудовищном стиле «колхозный тюнинг». При виде которого, что характерно, руки самопроизвольно опустились. Я даже инструментальный ящик выронил, не обратив внимания на звон и грохот. И снова задался риторическим вопросом:

– Да что же с тобой не так, колымага грёбаная?!

– Мля-а-а-а-а-у-у-у! – поддержал меня замахнувший на капот крупный котяра.

– Тьфу, чертила, напугал! – возмутился я.

– Мля-а-а-а?..

– А нефиг вот так вот выпрыгивать! Взял моду подкрадываться!

– Мля-а-а-а!..

– Ладно, на этот раз прощаю, – хмыкнул я. Подошёл поближе к траку – аккурат до кошака дотянуться – и погладил зверюгу по голове. – А вы, Сигизмунд, чего это здесь? Разве не положено после сытного обеда подремать в теньке?

– Мля-а-а.

– Надоело, говоришь? Ну тогда оставайся, только под руку не лезь.

– Мр-р-р… фр-р-р…

– Все, Зигги, отвали! – отпихнул я любопытную кошачью башку. – Чего ты там унюхал? Чёрт, понятно!..

Так вот почему меня с души воротит… кузов-то в кровище! Да и в кабине кое-где пятна подозрительные буреют. С оторванной грабли накапало, когда Вова кнопку активации разблокировал. Вот и задача номер один нарисовалась – очистить трак от пыли и грязи, то есть вымыть. В полном соответствии с любой технологией технического обслуживания и текущего ремонта. Естественно, тряпкой я елозить не собираюсь, для этого есть мойка высокого давления с обширной номенклатурой моющих составов, но в любом случае сперва следует машину осмотреть на предмет всякого интересного. Да и кабину внутри так не помоешь, придётся все же вооружаться ручным пульверизатором и губкой. И с обивкой водительского сиденья нужно что-то делать. Главное, не блевануть в процессе. Повезло ещё, что тачку через десять суток мне отдали, вонь уже выветрилась. Хотя, если принюхаться… есть что-то такое, застарелое. Вот Зигги и напрягся.