– Все голодающие Земли могут отсосать сами у себя. Нехрен детей плодить, если прокормить не могут. Хотят есть, пусть заработают или сами вырастят.
– Ты про кого?
– А какая разница? Ответ будет тот же. Я попутешествовал по Земле и могу с уверенностью сказать, что большая часть этих бедняков и, как вы выразились, голодающих – самые ленивые люди Земли. Нет чтобы распахать огород, они пользуются тем, что им присылают гуманитарную помощь, и этим живут, да ещё больше плодятся. Так что я против этой системы.
– А если голодный ребёнок к тебе подойдёт?
– Одного накормлю – набежит толпа, патронов на всех хватит. Мне их проще закопать.
– Вот оно как, – было слышно, как полковник цыкнул зубом, похоже, мой ответ его потряс. – А ты в своём юношеском максимализме очень жесток.
– Да, возраст. Может быть, в будущем стану мудрее и пересмотрю свои взгляды, а сейчас мне голодающие Земли видятся лишь как балласт. Кстати, советую в переселенцы такой балласт из России не включать. Бесполезные люди.
– Это уже не тебе решать, – жёстко ответил тот. – Мы хотя бы люди… Кстати, Антон Антонович подъехал. Будешь общаться?
– Да, его же и ждали, раз вы так тянули время. Сами знаете, что я не любитель поболтать, только в случае крайней нужды.
Тут трубку взял Антонов. Мы обсудили рабочие вопросы. Вертолёт уже готовится отправляться к месту нахождения портала. Антонов добавил, что, возможно, в эту десятку отправляющихся на моем катере включат малое посольство королевства Даная. Нужно разворачивать межмировое сотрудничество и партнёрство. Я особо не возражал, надо – значит, надо, раз места есть. Тут же посол коснулся возможности закупки техники, произведённой мной.
– Есть один момент, о котором вам стоит знать. Да и с оплатой нужно что-то решить. У меня всё есть, а чего нет, изготавливают местные маги, так что принимаются дорогие амулеты и артефакты местного производства.
– Хм, по оплате договоримся, а вот о недостатках ты ранее не упоминал.
– Ранее вам не требовалось массового производства. Копировальные станки убивают планету, истощая места, где стоят. Драконы для того и выносили все производства на мёртвые планеты или спутники, даже звёзды, это экономически выгодно. Открывать производство на заселенной планете категорически запрещалось. Кроме случаев, когда речь шла о планетах противника, во время штурма или захвата, чтобы драконы могли на поле боя пополнить боеприпасы, например. Если на планете и открывали производства, то все компоненты, необходимые для этого, они привозили с собой, чтобы станки не тянули то, что им нужно для изготовления товара, из планеты. Помните, как я искал покраску для всех авто? Так вот, уверен, что болота, откуда я брал материалы, если еще не мертвы, то их экосистема сильно повреждена.
– Да, пилот отмечал, пару раз пролетая в тех местах, что зелень выцвела.
– Вот именно. Так что ни о каком массовом производстве и речи не может идти. Когда я делал вам заказ, то он небольшой был, особо планете это не повредит, да и изготовление пятидесяти машин не повредило бы, тем более, как вы помните, я металл из реки поднял, чем заметно облегчил последствия работы копировального станка для местности. Так что не стоит считать, что эти станки такое благо и я, как шейх, на богатстве сижу. Прадед учил меня заботиться о природе, и, извините, мне очень неприятно наносить такие шрамы планетам. Надеюсь, вы теперь понимаете всю степень опасности? А нам, землянам, нужно сразу и много, что и убивает планету. Землю так засрали, что чистых уголков днём с огнём не сыщешь.
– Учтём. А если понемногу, но во множестве мест открыть производства?
– С языка сняли. Это можно, если особо не наглеть. Я могу выделить три дня на производство, ещё четыре – подготовка к переходу на Землю. Итого семь дней, помните. Через семь дней жду от вас координаты, откуда забрать пассажиров. Этот момент ещё обговорим.
– Хорошо. Сколько техники ты сможешь изготовить за три дня?
– Сто пятьдесят авто. По пятьдесят в сутки. Модели и марки сами назовёте. Давайте часа через три свяжемся, вертолёт уже должен будет сбросить группу у диска портала и принять его, ну и перечислите список автотехники. Так нормально?
– Да, нас это устраивает.
– Отлично, я по списку изготавливаю, потом сообщаю, где стоит техника, так же вертолётом высылаете охрану и водителей для перегона, ну и принимаете на месте все авто.
– Хорошо. Уж сейчас я могу сказать, что нужно изготовить несколько пикапов, вроде той «тойоты», у которой на прицепе был морской катер. Катером тоже интересуются. Наш стоит в порту у Острова, к консульству приписан, но желающих приобрести подобные катера хватает. Приходится налаживать контакты, поэтому большая часть техники уйдёт на продажу или на подарки. Ну и про топливные заводики напоминать, думаю, не стоит. К тому, что у нас в посольстве стоит, нареканий нет, вполне экономичный, маны на работу мало уходит. Кроме того, что выдаёт мало продукции. Не хватает, у нас почти вся техника в работе.
– Значит, всё же на продажу решили? – уточнил я.
– А что-то не так?