Корабли, уходящие в завтра

– А вы, капитан? А навигатор не против? – усмехнулся другой работник.

– Неее, не против, это он первым бежит.

– Как я понимаю, он тоже очень торопится?

– Безусловно. – я немного мялся, не понимая, что, собственно, хотят эти ребята. – Пожалуй я тоже побегу, иначе они на корабль не попадут. – я слегка откланялся головой и зашагал следом, бежать, почему-то, расхотелось.

Корабль возвышался над космодромом, внешним видом напоминая исторические корабли, что разрывали воздух тоннами сгораемого топлива и разгоняя тучи на взлете рокотом двигателей. Судя по отсутствию кара и заправщика, все необходимые процедуры были окончены и можно было отправляться в путь.

Я достал планшет, дождался подключения к кораблю и проверив основные параметры безопасности отдал команду на разблокировку. Дверь отошла в сторону и трап с тихим шипением принялся опускаться на землю.

Внезапно со стороны здания раздался вой сирен, а затем вспыхнули прожектора. Они не стали рыскать по территории, а быстро навелись на наш корабль и стало понятно, что весь этот спектакль устроили по нашу душу.

– Юра, мне кажется, ты нам не все рассказал. – медленно протянул Карл. – Скажи честно, ты кого-то убил?

– Нет, а вы думаете это из-за меня?

– Для нас будет лучше, выяснить это позже. – сказал я и повернул планшет в сторону команды.

На экране было изображение с камеры внешнего наблюдения корабля, изображение было сильно увеличено, и картинка колыхалась под действием горячего воздуха, что поднимался от плит. На крыше виднелся человек с биноклем, который смотрел в нашу сторону и что-то кричал. Камера резко переместилась и не сразу стало понятно куда, а затем появились тяжелые двери грузового выхода, из которых выбежало несколько человек с оружием.

– Быстро в корабль! – успел выкрикнуть я и повторять не пришлось.

Корпус корабля легко выдержит пули и даже не заметит, главное было успеть задраить дверь. Карл, оказавшись на корабле, сразу же запустил процедуру подготовки к старту. Юра, как только поднялся, остановился посреди шлюза, отчего его пришлось буквально затолкать в корабль и закрыть дверь. Когда двери уже закрывались я услышал несколько выстрелов, но ни одна пуля не попала даже в корабль, не говоря уж о дверном проеме.

– Юра, займи место лоцмана, Карл, начинай расчет. – быстро отдал команды я и принялся изучать данные приборов.

Баки были заправлены, топлива было даже с запасом, температура за бортом, давление в баках, насосы и защитное покрытие – все было в норме. Я запустил подачу топлива и двигатели взвыли, поднимая корабль ввысь. Основные принципы полета остались прежними, но сильно изменилась эффективность двигателей и топлива.

С этого момента корабль двигался с постоянным ускорением и теперь его уже ничто не могло остановить. Юру вдавило в кресло перегрузкой, он был напуган и удивлен не меньше нашего. Я смотрел на него и понимал, что нам предстоит очень непростой разговор по поводу всего, что мы сегодня увидели.

Глава 3

Жизнь состоит не только из положительных моментов, и даже самые хорошие люди совершают иногда плохие поступки. Обычно за такие поступки потом бывает стыдно, а иногда не очень. Изредка случается ситуация, в которой человек не помнит или не знает о том, что он сделал. Чаще всего в этом виноват алкоголь, но даже в этом случае, обычно есть более трезвые свидетели, которые ярко и красочно расскажут, что именно произошло. Сейчас ситуация была совершенно иной, все понимали, что происходит что-то очень плохое, но никто не мог сказать почему.

На нашем корабле было несколько этажей, на первом жилом этаже размещался шлюз с трапом, по которому мы все дружно бежали, унося ноги. Там же находился лаз вниз, в грузовой отсек. На самом деле это был не первый, а примерно пятый этаж, учитывая сколько пространства находилось под ним. Второй этаж был основной рабочей зоной, тут находились пульты управления, а также небольшой барный стол в центре с несколькими стульями, заменяющий нам кают-компанию. Третий и последний, жилой этаж, занимали каюты, это был самый тесный этаж. По сути, от лестницы можно было развернувшись зайти в одну из четырех кают и это все, что позволяло сделать пространство. Места было настолько мало, что выйти из, хотя бы, двух кают и одновременно спуститься было невозможно. Дальше лестница уходила вверх, там располагался технический отсек, но делать в нем было совершенно нечего, поскольку починить корабль в космосе представлялось практически неосуществимой задачей.

Корабль поднимался все выше и выше, пробивая атмосферу и скоро перестанет быть доступен для выстрелов. Теоретически можно было стартовать и из атмосферы, но это могло вызвать непредсказуемые последствия для планеты и ее климата, а потому такое было запрещено. Как только корабль покинул атмосферу, больше ничего не ограничивало его полет, можно было смело выходить на разгонную прямую и отправляться в дальний путь.