Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

К-328 (зав. № 832, с 24.01.1991 г-Леопард). СМП (г. Северодвинск): 26.10.1988 г.;

28.06.1992 г.; 15.12.1992 г.[40*]

Входит в состав СФ. Выполнила четыре автономные боевые службы.

К-154 (зав. № 833, с 24.07.1991 т.-Тигр). СМП (г. Северодвинск): 10.09.1989 г.;

26.06.1993 г.; 29.12.1993 г.

Входит в состав СФ Выполнила две автономные боевые службы. С 1998 по 2002 г. на СМП прошла поддерживающий ремонт.

К-157 (зав. № 834, с 06.04.1993 т.-Вепрь). СМП (г. Северодвинск): 13.07.1990 г. [41*];

10.12.1994 г.; 25.11.1995 г.

Входит в состав СФ. Выполнила одну автономную боевую службу и одну поисковую операцию.

К-335 (зав. № 835, с 22.02.1993 г -Гепард). СМП (г. Северодвинск): 23.09.1991 г.; 17.09.1999 г.; 05.12.2001 г.

Входит в состав СФ.

К-337 (зав. № 836, с 25.01.1994 г-Кугуар). СМП (г. Северодвинск): 18.08.1992 г.; -;

Из-за отсутствия финансирования 22.01.1998 г. постройка корабля была приостановлена. Он находится на консервации в одном из цехов СМП. Корпусные конструкции, механизмы и оборудование К-337 предполагается использовать при постройке АПКР пр. 955 (шифр «Борей»).

К-333 (зав. № 837, с 07.02.1995 г -Рысь). СМП (г. Северодвинск): 31.08.1993 г.; -; -.

Из-за отсутствия финансирования 06.10.1997 г. постройка корабля была приостановлена. Он находится на консервации в одном из цехов СМП. Корпусные конструкции, механизмы и оборудование К-333 предполагается использовать при постройке АПКР пр. 955 (шифр «Борей»),

К-284 (зав. № 501, с 13.04.1993 г -Акула). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 06.11.1983 г. [42*]; 16.06.1984 г.[43*]; 30.12.1984 г.

Головной корабль пр. 971. Входил в состав ТОФ. В 2001 г. был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ на долговременное хранение.

К-263 (зав. № 502, с 13.04.1993 г.-Дельфин). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсо- мольск-на-Амуре): 09.05.1985 г.; 28.05.1986 г.; 30.12.1987 г.

Входит в состав ТОФ и несет боевую службу в Тихом океане.

К-322 (зав. № 513, с 13.04.1993 г. -Кашалот). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 05.09.1986 г.; 18.07.1987 г.; 30.12.1988 г.

Входит в состав ТОФ и несет боевую службу в Тихом океане.

К-391 (зав. № 514, с 13.04.1993 т.-Кпт, с 01.09.1997 г -Братск). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 23.02.1988 г.; 14.04.1989 г.; 29.12.1989 г.

Входит в состав ТОФ и несет боевую службу в Тихом океане.

К-331 (зав. № 515, с 13.04.1993 т.-Нарвал). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 28.12.1989 г.; 23.06.1990 г.; 31.12.1990 г.

Входит в состав ТОФ и несет боевую службу в Тихом океане.

К-419 (зав. № 516, с 13.04.1993 т.-Морж, с 29.01.1998 т.-Кузбасс). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 28.07.1991 г.; 18.05.1992 г.; 31.12.1992 г.

Входит в состав ТОФ и несет боевую службу в Тихом океане.

К-295 (зав. № 517, с 29.12.1995 г. -Дракон, с 30.08.1999 г.-Самара). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 07.1 1.1993 г.; 05.08.1994 г; 28.07.1995 г. [44*]

Входит в состав ТОФ и несет боевую службу в Тихом океане.

К-152 (зав. № 518, с 13.04.1993 т.-Нерпа). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 1993 г.; -;

Находится в постройке, по состоянию на январь 2002 г. техническая готовность составляла ок. 68 %.

38*По другим данным, 27.12.1990 г.

39*По другим данным, с 25.06.1991 г.

40*По другим данным, 30.12.1992 г.

41* По другим данным, 16.06.1990 г.

42*По другим данным, 11.11.1983 г.

43*По другим данным, 27.07.1984 г.

44*По другим данным, 17 07.1995 г.

ПЛА К-328 «Леопард» пр. 971

ПЛА пр. 971 поперечное сечение по торпедной выгородке

ПЛА пр. 971 поперечное сечение по реакторному отсеку

ПЛА пр. 971

ПЛА пр. 971 поперечное сечение по кормовому оперению

ПЛА пр. 945А (вид с левого борта):

I – гондола УПВ ГИБЛ ГАК «Скат-3»; 2 – ПМУ Al l радиопеленгатора «Завеса»; 3 – ПМУ «Синтез»; 4 – ПМУ АП РАК «Радиан» (МРКП-59); 6 – ПМУ «Кора»; 6 – перископ «Сигнал-3»; 7 – перископ «Лебедь-21»; 8 – датчики СОКС

ПЛА пр. 971 (вид с правого борта):