Корабли ВМФ СССР. Том 2. Ударные корабли. Часть 2. Малые ракетные корабли и катера

2* Предназначен для обнаружения ПЛ и их уничтожения на глубинах до 500 м и скорости хода до 75 км/ч. В простых и сложных метеоусловиях (при волнении моря до 5 баллов) мог удаляться от места взлета на расстояние до 200 км.

3* Модификация Ка-27, оборудован для выполнения спасательных операций на море (в частности, спасательной лебедкой грузоподъемностью 300 кг). Рассчитан на перевозку 12 пассажиров. При необходимости может быть вооружена ПКРК «Уран» с двумя ПКР Х-35 (аналог ПКР ЗМ24 – см. табл. основных характеристик ПКРК). Гражданские модификации имеют индексы Ка-32 и Ка-32С (с поисковой РЛС).

4* Экспортная модификация Ка-29, приспособленная для решения задач противолодочной и противокорабельной обороны, для чего может довооружаться двумя ракетами класса «воздух -воздух» Х-35.

5* Транспортно-боевая модификация К-27 с усиленным составом вооружения, бронированными кабиной экипажа и агрегатами силовой установки, протектированными топливными баками, заполненными пенополиуретаном. Способен перевозить 16 десантников или 10 раненых (из них четырех на носилках).

6* Вертолет радиолокационного дозора, создан на базе вертолетов Ка-27 и Ка29. Имеет убираемые в полете шасси. Максимальная высота патрулирования 3 500 м, продолжительность – 2,5 ч, зона обзора РЛС – 360°, период сканирования – 10 с, время барражирования (при скорости 100- 125 км/ч) – 2,5 ч.

Основные характеристики корабельных вертолетов

Продолжение

1* Для Ка-25РЦ.

2* Общий боезапас НУРС С-8 80 ед.

3* 1 х 1 – 23-мм АУ ГШ-23Л, боезапас – 500 патронов.

Схемы внешнего вида корабельных вертолетов

Ка-25

Ка-27

Ка-28

Ка-29

Основные характеристики противокорабельных ракетных комплексов

1* Является модификацией П-15 со складывающимися крыльями. Экспортный вариант комплекса (вместе с ПКР) имеет индекс П-20.

2* П-15М является более дальнобойной и помехозащищенной модификацией П-15У. Экспортный вариант комплекса (вместе с ПКР) имеет индекс П-20М (находится на вооружении РК пр. 1241Э).

3* В основном режиме боевого использования применялась система наведения ТУ + СН, в резервном (с высотой полета не более 400 м) – АУ + СН. В 1979 – 1980 гг. комплекс был модернизирован в ПКРК «Прогресс» с ПКР, АРЛГСН которой имела улучшенные избирательность по выбору цели и помехозащищенность. Сама ПКР (по сравнению с П-35) имела более протяженный конечный участок траектории со сниженной высотой полета.

4* В основном режиме боевого использования применялась система наведения ТУ + СН, в резервном – АУ + СН.