– совокупность сооружений из металлических труб, профилей и листов, установленных на верхней палубе корабля и прочно соединенных с его корпусом.
Реи
– толстые перекладины, прикрепляемые поперечно к мачтам и служащие для крепления парусов.
Релинги
– жесткое, деревянное или металлическое ограждение поверх борта корабля, предотвращающее падение за борт.
Рифы
– приспособления для уменьшения поверхности парусов при сильном ветре.
Руслень
– узкая отводная площадка снаружи судна на уровне верхней палубы, служащая для увеличения угла крепления вант к мачтам.
С
Салинг
– площадка на мачте в местах крепления реев.
Секстант
(секстан) – навигационный измерительный инструмент, используемый для измерения высоты Солнца и других космических объектов над горизонтом с целью определения географических координат.
Склянка
– у моряков: полчаса времени; бой склянок – удары судового колокола (рынды), отмечающие время.
Стандерс
– брус, идущий по борту параллельно футоксам и скрепленный с ними; он служил для подкрепления набора в местах вырезов для портов.
Стапель
– наклонный помост на верфях для постройки судов и спуска их на воду.
Стеньга
– вертикальное продолжение мачты.
Судовая роль
– список личного состава корабля.
Т
Такелаж
– общее название всех снастей на судне или вооружения отдельной мачты.
Талион
– большое многопалубное парусное судно XVI–XVIII вв. с достаточно сильным артиллерийским вооружением, использовавшееся как военное и торговое.
Тартана
– небольшое средиземноморское судно XVI–XIX вв. с косым парусным вооружением.
Тендер
(тендера) – 1) тип парусного судна с косым парусным вооружением, одной мачтой и бушпритом; 2) в эпоху парусного флота тендером назывался малый парусный военный корабль с 10–12 пушками, предназначенный для разведывательной, дозорной и посыльной службы.
Топенант
– снасть, поддерживающая концы реи.
У
Узел
– единица измерения скорости, равная одной морской миле в час.
Ф
Фал
– снасть, предназначенная для подъема и спуска парусов, отдельных деталей рангоута (рей, стеньг и т. д.), флагов, вымпелов.
Фальшборт
– продолжение борта выше открытой верхней палубы, которое служит ограждением, предохраняющим от падения за борт.
Фелюга
– небольшое парусное судно прибрежного плавания.
Фертоинг
– способ стоянки судна на двух якорях.
Фок
– самый нижний прямой парус на передней мачте (фок-мачте).
Фока-рей
– рей, на котором крепится фок, самый нижний парус на фок-мачте.
Фок-мачта
– первая, считая от носа к корме, мачта на судне с двумя или более мачтами.
– трехмачтовый военный корабль, второй по величине после линейного корабля.
Ш
Швартов
– канат, которым привязывается судно или летательный аппарат на стоянке.
Шебека
– парусно-гребное вооруженное судно.
Шкафут
– место на палубе по бокам корабля, между грот- и фок-мачтами. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.
Шкот
– веревка, которой натягивают и привязывают края парусов.
Шлюп
– трехмачтовый корабль с прямыми парусами, не имеющий ранга и потому не требующий командира в звании капитана. В отличие от более крупных кораблей шлюпы могли иметь и весла.
Шлюпбалка
– устройство для спуска шлюпки с борта корабля и подъема ее на борт.
Шлюпка
– малое беспалубное мореходное судно для транспортировки людей и грузов, а также для спасения команды.
Шпангоут
– поперечное ребро корпуса судна.
Шпиль
– механизм на судне типа «ворот» с вертикальной осью вращения, служит для подъема якоря и выбирания швартовых концов.
Шпринг
– трос для удержания судна в заданном положении.
Шхуна
– тип парусного судна, имеющего не менее двух мачт и косые паруса на всех мачтах.
Э
Энтердреки
– абордажные крючья; кошки.
Ю
Ют
– кормовая надстройка на судне.
Я
Яхта –
парусное, парусно-моторное или моторное судно для водного спорта и прогулок.