Корпорация «USSR». Часть первая: «Реинкарнация».

- Отсюда и, до туда хватит?- я показал рукой до строящегося посёлка у основания Холма.

- Должно хватить…

- Ну, а что тогда сидим и бухаем? Ладно, на Болотах строить трудно – понимаю… А почему не сделали то, что сделать можно?

- Кузьма Никитич команды такой не дал…

- А какую тогда команду он тебе дал? Калдырить, что ли?!

- …

- Короче, дело к ночи… Собирай своих орлов – если они в неадеквате, то я могу им в этом деле посодействовать…,- Педикулёз зачесался ещё громче,- и, начинайте прокладывать трубопровод… Трое суток – вам сроку!

- Да, это невозможно!

- Нет такого слова - «невозможно»! Для тебя! Вы, меня в какие убытки вогнали? Не догадываешься?!

- Да, это не я же! Кузьма…

- Знаю! А, ответишь - ты! Ибо сказано в Священном писании: «Лох – это судьба»!

Педикулёз, аж чесаться перестал… Знаток Священного писания, по ходу!

- Вл… Палыч, ты что мутишь?- спросил Автопром, когда мы уже ехали по направлению к посёлку.

- Половинчатое решение! Довозим воду до вершины Холма и сливаем её в трубу - двойная экономия времени… Неправильно выразился: где-то, примерно вдвое увеличиваем доставку воды - при тех же затратах времени и средств!

- Нууу… «Ноу-хау», млять!- нецензурно выразился пошляк Автопром.

- Придумай что лучше, изобретатель-рационализатор хренов!

- Если воды в два раза здесь будет больше - то и, скот в два раза реже через Холм гонять можно будет…,- быстро подсчитал в уме Боня,- годится!

- Ты представляешь, какое давление воды будет на выходе?- кинул ложку дёгтя Автопром Петрович,- как у небольшой гидроэлектростанции!

- Приедем на место – подсчитаем… Я думаю, эта проблема решаемая.

…Работа закипела немедленно. Плачевный вид незадачливого механика, как будто влил в жилы людям - как его, так и моим, допинга… Народ, так и горел диким энтузиазмом! Особенно, при виде меня. Огоньку добавлял и, Бугор - примчавшийся на «аврал». Практически в каждом углу Посёлка был слышен его «русско-командный» рык, исполняемый им дуэтом с Неберией. Пришлось, даже дать им команду орать потише – уши ведь, уже болят… Хотя, конечно, я тоже бывало орал – заслушаешься!

Практически со всех работ были сняты люди и брошены на очередную, «неотложную» стройку. Пока Педикулёз со своими немногочисленными людьми, подкреплёнными многочисленными моими, носили, состыковывали в ряд, выравнивали и соединяли болтами фланцы чугуных труб, остальные копали котлован под пруд на выходе из трубопровода… Фигня, конечно, был прудик - двенадцать в длину, шесть в ширину и глубиной три метра.

Срочно приехавший Громосека со своими «левшами», по быстрому сварил из привезенного материала, придуманную им самим лично приспособу для гашения напора воды, выбегающей из выхода трубы с огромной скоростью… Должно получиться – но, я не уверен.

Дно и стены вновь образованного прудика обложили слоем жирной, утрамбованной глины, для гидроизоляции, а на самое дно - под слой глины уложили толстую полиэтиленовую плёнку.

Тут Педикулёз в очередной раз «обрадовал» – пока он бухал, кто-то с…издил половину болтов с гайками, которыми крепятся фланцы чугунных труб друг к другу… Еле сдержав себя, чтоб не отвезти его снова на Болота – в этот раз уже навсегда, я послал Автопрома привести необходимые метизы из склада хабара в Замке. Заныкал я там - на всякий случай, несколько десятков ящиков болтов, гаек, шайб и, прочей подобной мелкой хреновины из будущего…

Ровно через трое суток провели испытания… Ну, половинчатое решение и, есть – половинчатое решение! Всю ночь возили воду – а наутро, её в прудике было чуть выше среднего уровня. Разобрали на хозяйственные и бытовые нужды, успели помыться люди – без мыла, конечно… Потом, пришли лошади с коровами и всё выпили! Всё, до дна! Ещё и, влажную глину жрать начали, пока их не отогнали. И, это при постоянном подливе!

- Ну, всё же лучше, чем было…,- резюмировал Боня, почесав затылок,- пожалуй, коров можно поить здесь, а лошадей – хошь, не хошь, а придётся гонять на Болота.

Ещё я заметил, что на Холме - на месте слива воды, то густо, то пусто… То, есть – то очередь сливать воду, порою до десятка единиц транспорта скапливалось, то - никого нет.

Выяснил, в чём дело: шофера – это пока ещё мальчишки, а мальчишкам, естественно, хочется пообщаться… Как и, девчонкам, впрочем… Вот и, собирались они на заборе воды в палатке - языки почесать. Потом толпой ломились на вершину… Такая же фигня и, с гужевыми повозками - хотя возницами на них были взрослые, а иногда и, уж слишком взрослые мужики из «БАМа»…

Пришлось и, здесь наводить порядок – без меня он никак не наводился! Была создана диспетчерская служба… Примитивная, конечно. Но, дело сразу же наладилось – да так наладилось, что позже появилась возможность добрую половину гужевого транспорта освободить от возки воды и использовать на других работах.

…В конце моего недельного пребывания в Приболотном Посёлке, с утра на персональной «Хренни» приехал Генша:

- Шеф, может к нам – в лагерь «Спецназа», на денёк заскочишь?

Блин, столько дел ещё… Наверное, придётся в следующий раз.

- Как там Линь поживает? Не обижают его наши «отморозки»?