Корпорация «ussr». Часть третья: «революция» (СИ)

Мелкие группы десантников - командир, радист, два снайпера, пулемётчик и четыре бойца-штурмовика, на двух-трёх «Казаках» или каком другом - изъятом в автопарках «автосервисов» транспорте, ещё ночью стали проникать в город. Действовавшие в Киеве «проснувшиеся» «спящие» агенты им всячески способствовали. Дезорганизованный, враз отказавшей связью и исчезнувшими командирами германский гарнизон оказал им эпизодическое и слабое сопротивление. Тем не менее, бои в городе продолжались три дня и, на помощь успели подойти войска - как с запада, так и с востока.

Казалось, несмотря на прибывающие по «воздушному мосту» подкрепления, десантники обречены...

Но, не тут то было!

Речной гражданский флот Днепра был вторым по величине в России - после волжского. И, я этому делу немало поспособствовал - «универсальными» судами Хера Питера и катамаранами Теоретика. В Смоленске у меня был типовой судосборно-судоремонтный завод а, так же - региональное отделение Акционерного пароходного общества «USSR-Ракета».

Ещё почти за полгода до описываемых событий - осенью семнадцатого, всё «водоплавающее» с Днепра выше порогов, всё - крупнее простой рыбацкой лодки, было угнано в Смоленск.

За зиму, в дополнении к этому, на месте было сделано-собрано с полсотни «Касаток» и, из других мест доставлено - в уже готовом для применения виде, с сотни полторы «Касатиков».

С началом операции «Шок и тремор», вся эта речная «Армада», поплыла вниз по течению, имея на борту целую «общевойсковую» армию РККА, численностью - аж, в целых двадцать пять тысяч штыков! Кавалерия - где-то под пятнадцать тысяч сабель в общем, шла своим ходом по обеим берегам Днепра.

Кроме того, ещё один стрелковый корпус и бронекавалерийская дивизия были в резерве. Их предполагалось перебросить в Киев второй «ходкой»...

В то время, Красная Армия хоть и, численно, достигла отметки в миллион бойцов, но организационно, ещё была довольно-таки «рыхлой» структурой. Её соединения и объединения были довольно-таки немногочисленными и находились ещё в стадии формирования. Но, только обороной войну не выиграешь и, мы нанесли контрудар!

Речная «Армада» подошла к Киеву в тот момент, когда немецкий гарнизон города уже бежал из него в панике - наперегонки с украинскими вояками из «сичевых» и «запорожских» дивизий, а германские подкрепления с двух сторон - с запада и востока, в него только входили.

Тут и, произошла знаменитая - так называемая «Мариинская бойня», из-за которой до сих пор ломается множество «копий»... Особенно в Германии, где в этом году пришёл к власти Гитлер с Геббельсом.

Мариинский железнодорожный мост, был просто напрочь забит отступающими, когда подошедшие первыми «Касатики», прошлись по нему из своих счетверённых пулемётных установок, а по наступающим с востока немецким войскам - из трёхдюймовых пушек и миномётов. Подошедшие чуть позже «Касатки», добавили «огоньку» из сорока двух- линейных пушек и шестидюймовых гаубиц.

Весь мост - от начала и до конца, был завален трупами и их фрагментами. Предмостья тоже - напоминали скотобойню в самый разгар сезона. А внизу по широкой днепровской водной глади, тела оккупантов и их пособников из местных сепаратистов, плыли колыхаясь - чуть не сплошным слоем, аж до самого Кременчуга!

Слегка, конечно мною преувеличено - чисто, для лучшего эстетического восприятия...

Позже, уже после Великой Войны, некоторые западные пропагандисты-псевдоисторики имели наглость утверждать, что десантники полковника Стерлихова, якобы загнали на мост безоружных пленных и расстреляли там их...

Да, кто ж им поверит, то? Их геббельской лживой пропаганде?! Молчали бы уж... Пока мы с немцами воевали - не на жизнь а, на смерть, они на Западном Фронте - как дежурная пожарная команда, вахту несли!

После освобождения Киева от немецко-кайзеровских оккупантов, в нём было объявлено осадное положение...

Операцией руководил лично Спец. Все мужчины призывного возраста были мобилизованы в две дивизии городского ополчения, остальные - на рытьё окопов и возведение оборонительных сооружений. Уклоняющихся от мобилизации, вылавливали и направляли для искупления вины в штрафные роты. Дезертиров - расстреливали.

Одновременно, проводилась эвакуация оборудования и квалифицированного персонала предприятий и гражданского населения. Демонтировались и вывозились, даже трамвайные пути!

Водным транспортом до Смоленска, оттуда железнодорожным в... Правильно - в Нижний Новгород.

«Корпорация USSR», как гигантский пылесос - «всасывала» буквально «ВСЁ»!!!