Первого июля, выполняя «священный долг» перед союзниками, после короткой - но, мощной артподготовки, ударные группировки обоих фронтов легко прорвали германский фронт на всю его глубину. В образовавшиеся бреши, проделанные в обороне врага ударно-штурмовыми бригадами, были тут введены подвижные броне-кавалерийские соединения - «гибрид» традиционной кавалерии и зарождающихся мотострелковых войск. Буквально вслед за ними, двигались авиаполевые дивизии - высаживая тактические десанты в ключевых точках впереди них, поддерживая с воздуха и огнём моторизованных батарей передовые части, препятствуя отводу противником своей артиллерии.
Авиационные бригады захватили и, в течении всей операции, удерживали полное господство в небе на решающих участках. Непрерывными налётами нарушалась связь, предотвращался отход немецких войск из намечающегося «котла» и переброска резервов из их тыла для организации контрударов...
В том наступлении, в первый раз участвовали русские танки... Первый танковый батальон лёгких танков типа «Оцелот», был «прикомандирован» к Первой Ударно-Штурмовой Бригаде, Первой Ударной Армии, Западного Фронта Деникина.
...Я, кажется, уже говорил - что притягивал изобретателей, как в грозу железная гора молнии? Кажется, уже говорил...
Вот и, Сан Саныч Пороховщиков, не минул меня зимой шестнадцатого года - после того, как помыкался с Военным ведомством со своим «Вездеходом» и, даже успел задолжать ему порядка полутора десятков тысяч рублей. Ко мне он пришёл с уже приобретённым, каким-никаким опытом в проектировании и производства опытных образцов самолётов и боевых бронированных машин и, даже владельцем небольшого авиационного «заводика», над которым постоянно ржали все куры по соседству...
Вообще-то, танками у меня, уже год как занимался Василий Дмитриевич Менделеев (после того, как его отфутболила комиссия Военного Ведомства), под наблюдением Винтика и Шпунтика.
Рассмотрев профессионально сделанный проект его сверхтяжёлого сто пятидесяти- тонного танка с двигателем от подводной лодки, я предложил:
- Давайте сначала сделаем рабочий макет, Василий Дмитриевич! Пудов на тысячу - чтоб, на обычной железнодорожной платформе можно было бы на фронт доставить и, чтоб по стандартному понтонному мосту через реку переправить... И, как-нибудь попроще - а, то пока Вы с вашей «пневматической» подвеской дрючиться будете, война кончится.
Однако, несмотря на «оптимизацию» конструкции, его шестнадцати-тонная «Рысь» оказалась для нас крепким орешком! Срочно требовалось, что-нибудь попроще да полегче...
- Танки, Шеф, уменьшают потери пехоты!- объяснил мне Генша,- причём, в разы и даже на порядки.
А, я для чего «впрягся» - со своим попаданством? Чтоб уменьшить потери... Хотя бы «в разы»!
«Лишних» людей у меня - как всегда не было... Поэтому, когда мне доложили «кто к нам пришёл», я решил привлечь изобретателя «первого в мире танка» - как его позиционировали у нас «там».
Вообще-то, должен признаться - я донельзя избалован «своим» временем... Часто, слыша про какое-нибудь понятие, я его мысленно представлял по образцам из своего далёкого... Будущего! Вот и, этом - особо тяжёлом случае: «танк» для меня это - «Т-72». Ну, на крайняк - «Т-34»... С командирской башенкой.
Да, фиг с ним - «Т-26»!
Тут, же...
С тихим ужасом рассмотрев чертежи, любезно предоставленных мне Пороховщиковым - «гениальным изобретателем», не оценённым «костными царскими военспецами», я вопросил:
- У Вас, правда есть хоть какое-то образование, Александр Александрович?! Кроме сельского, разумеется - писать, я вижу, Вы умеете...
- ...???
- Это, что такое? Какая-то «холщовая» лента, колёсики... «Жердь для поворота»?! Издеваетесь, сударь?! ...«Вездеход»?! Как это «чудо», будет преодолевать проволочные заграждения на вашей «прорезиновой холщовой ленте», скажите на милость?! Да это - славянское фэнтази какое-то - а, не «вездеход»!
- ...???
- ...Вы считаете ЭТО(!!!) чудо будет плавать?! Экипаж из одного человека?! Он и, водит - он же и, стреляет... Он же и, «жердью» отталкивается?! ХАХАХА!!! А часом, на дуде, он у Вас не играет?!
- ...???
- ...«Трёхслойная броня из котельного железа, с прослойкой из морской травы между слоями...» БУГАГАГА!!! Простое сено или солому с мужицких изб, ваш «вездеход» не хавает, что ли?!
Одно достоинства у этой его обтекаемой формы «жестянки» - так это движок от моей «Хренни», а не от отстойного «Форда» - как в «реальной» истории...
- Листы железа будут термически обработаны по моему «секретному» методу...,- обиженным тоном ответствовал «гений».
- Вам сколько лет? Вы знаете, сколько у меня заводов и сколько «железа», я в год произвожу? А, Вы мне про «секретные» технологии закалки железа, будете в уши дуть?!
Сан Саныч реально обиделся, вспыхнул румянцем от злости - как спеющий помидор и, соскочив, собирался слинять...
- СТОЙ!!!- остановил я его,- СИДЕТЬ!!! Извольте до конца дослушать - раз уж имели наглость ко мне с «этим» явиться, молодой человек!
Пороховщиков снова уселся, пыхтя от злости.