Пленники не дремали. Они улучали каждый удобный момент для того, чтобы подготовиться к побегу. То, что побег должен все-таки осуществиться, не вызывал сомнений у Филдинга и русских. Нельзя сказать, что у них имелся какой-то четкий план, скорее, общее видение того, каким образом его можно осуществить. Сошлись на том, что на первом этапе необходим трос или веревка. Заполучить в полноценном виде или одно, или другое было абсолютно нереально, пленников никуда не выпускали. А пытаться договориться с кем-то из охранников за обещание последующего вознаграждения смысла не имело. Может быть, при каких-то других обстоятельствах подобные попытки и могли бы принести успех, но только не в лагере боевиков, где находился сам Тумани. Приходилось размышлять, осматриваться и придумывать то, что придумать было не всегда просто. Казалось бы, очевидная вещь – перекрытия клеток, где держали пленников, были скреплены веревками. Но внимание на них обратили не сразу, а когда обратили, то стали колебаться – стоит ли их разматывать. Одна такая веревочка сама по себе мало что решала. Нужно было связать между собой как минимум три такие веревки. На практике это означало, что три перекрытия оказались бы ослаблены. Причем это могли быть лишь те перекрытия, которые находились не под носом охранников. Если бы действительно пришлось размотать сразу три веревки, то клетка наверняка дала бы крен, и часовые заметили бы это прежде, чем пленники попытались бы хоть что-то предпринять. Не говоря уже о конкретном побеге. Пришлось думать, думать и еще раз думать. В конце концов придумали, как выйти из положения, оставаясь незаметными. Пленники все-таки размотали одну из веревок, скреплявшую перекрытие. Охранники их не заметили. Затем с одной боковой части была скручена колючая проволока. Позже то же самое было проделано с «колючкой» на другой стороне клетки. Времени на это ушло немало. Ведь часовые то и дело обращали свои взоры на нее и заточенных в ней людей. Однако все равно цель была достигнута. Из веревки и двух кусков колючей проволоки сделали некое подобие троса. Причем и на одном, и на другом его конце специально закрутили петли. Да так закрутили, чтобы те при серьезной нагрузке развязались не сразу. Как только это было сделано, пришло время следующего этапа…
Затея с проволочными петлями возникла неспроста. Дело в том, что неподалеку от клетки, где держали захваченных боевиками людей, стоял грузовой автомобиль, причем стоял задней частью к ней. Можно сказать, что именно это его положение и стало отправной точкой в возникновении идеи будущего побега. Пленникам в который уж раз пришлось постараться, чтобы не попасться на глаза охраны. Новая задача была не такой уж и простой, как кому-то могло бы показаться. Один конец с петлей следовало набросить на фаркоп грузовика. Сделать это незаметно и неслышно стало для пленников первостепенной задачей. С первого раза добиться желаемого результата у них не получилось. Впрочем, как и со второго, и с третьего, и с четвертого… Пришлось повторять попытки множество раз, прикрывая друг друга, придумывать способы усыпления бдительности часовых, чтобы отвлекать их внимание от участка, где стоял грузовик. Все эти старания не пропали даром, в конце концов они дали желаемый результат. Второй конец «троса» пленники закрепили на одну из несущих подпорок. Насчет выбора подпорки спорить не стали, все решилось, исходя из длины «троса». Закрепив петлю, узники разместились по местам. Все, что можно было сделать в тех условиях, они сделали. Теперь оставалось лишь ждать, когда грузовик поедет и, снеся подпорку, потащит за собой часть решетки. Этот момент был обговорен со всеми пленниками. В случае осуществления замысла первыми должны были выбежать из клетки военные, для того чтобы напасть на ошарашенную охрану, обезвредить ее и завладеть оружием. Остальные же пленники, из числа местного люда, должны были разбегаться куда глаза глядят.