Также сработала организация управления в бою. Еще долго более полувека, а в испанском флоте до конца 17-го века, главным офицером на корабле будет солдатский капитан, не имеющий понятия об управлении кораблем пользуясь услугами мастера-кормчего. Как итог построенные на палубе аркебузиры, стойко стоящие под огнем даже во время потери командования - ведь так их учили.
Прибытие в город-порт Ираклион острова Крит, маленькой флотилии 'шаик', ведущей в базу караку, вызвало небольшой ажиотаж. А как же еще, не один корсар вынужден был отказаться от атаки маленькой морской крепости под парусом с медлительностью улитки пересекающей Средиземное море. Привел трофей в Ханье черкес Бучма с восторгом, встреченный всеми атаманами и рейсами Черноморского отряда галер и шаик.
Прибытие куттера 'Азиз Николас' произошло за двое суток до прибытия трофейной команды, тихо и спокойно, без каких либо помп и известности. О захвате караки, подтверждении базирования флота лиги, и высадке в Сицилии людей произошел доклад лично командиру черноморского отряда рейсу Праул Ага. После чего курьерское судно 'Святой Николай', типа фелюги, пришвартовалось к группе черноморских галер.
Лично просил атаманов и батькив нашего маленького отряда не афишировать возможности куттера, не создавая ажиотажа вокруг его возможностей.
Еще. Узнал будущий маршрут движения эскадры - район острова Корфу к концу сентября.
Вначале вернувшись от доклада Сулик-паше (Сирокко), решил спокойно отдохнуть, поесть и просто расслабиться, посидев на раскладном стульчике, на корме, пока меня расслабленного не пронзила мысль - южнее островов Корфу, возле Лепанто произошла величайшая битва галерного флота. С городком Лепанто связано первое крупнейшее поражении в морском сражении Османской империи, и начало заката могущества Стамбула.
Сражение, рассматриваемое на всех занятиях по военно-морской тактике в любом военно-морском училище.
Битву при Лепанто, рассматривают как один из примеров морской тактики и зависимости войны на суше от морских сражений, зависимости от развития тактики и вооружений в итогах противостояния на море. Всего несколько галиотов изменили ход войны на море и дали направление развития тактики и кораблестроения на века вперед, практически похоронив тактику абордажного боя на море. Сражение, в котором основной ущерб флоту противника нанесен огнестрельным оружием - пушками галиотов, топящих галеры османов и залпами аркебузиров, сдерживающих волны атакующих абордажников.
Тогда, имеется в виду в битве при Лепанто - османский флот был просто разгромлен! ПОДЧИСТУЮ!
88 тысяч вояк абордажников с турецкой (османской) стороны проиграли 25 тысяч вояк Священной лиги. Известный факт, что из 300 кораблей Османского флота вернулось в порты чуть более 80 единиц. Только не говорится о том, что в условиях абордажной войны корабли носители абордажных команд могли вернуться в порт только после того, как они ВЫСАДИЛИ СВОЮ АБОРДАЖНУЮ КОМАНДУ, то есть после того, как они выполнили поставленную задачу в бою. То, что произошло с абордажной командой, уже никого не интересует, задача выполнена, и кораблю можно возвращаться в пункт базирования.
Тогда, что говорить о таких плавсредствах османского флота как шаик, которых по известной статистике приходится как пара вспомогательных единичек типа 'шаик' на одну галеру, и которые не отразились в исторических хрониках? Они ведь сродни лодкам, а не кораблям!
Ясное дело, что абордажная команда с обеспечивающих суденышек пошла на усиление абордажной команды атакующей галеры и осталась там, где и остался отряд абордажников старшего корабля, то есть - погибли или попали в плен.
В морской тактике это означает один неопровержимый факт. Корабли выполнили поставленную задачу - отправили в бой абордажную команду, и получили возможность отклониться от боя, так как выполнили задачу по высадке абордажников. Другое дело шаики, экипаж которых в полном составе кидается на абордаж и не возвращается, их удел дрейфовать по морю без экипажа, погибшего в бою.
Люди вокруг меня и даже экипаж 'Святого Николая', практически все, уже через месяц, если не меньше просто перестанут существовать.
Что делать? Ведь вокруг меня те, кто принял Ингваря в братчину, те, кто не будут отступать. Те, кто если даже выживет, должны постараться привести если не тела, то головы побратимов на родную землю.
Вот так попал.
Конечно, можно бросить все и сбежать. Только куда, и с кем? Вокруг готского черкеса Ингваря уже более десятка людей, считающего себя членами маленького рода, живущих не по законам дикого капитализма, а по законам патриархального быта.
Что делать?
Ответ на этот вопрос пришел на следующее утро, в думающем состоянии, посещения места общего пользования.
И тут-же возник вопрос.
Сам с экипажем спасусь, возможно, а как быть с остальными окружающими меня людьми?
Меня приняли и ввели в свой круг как равного Кали и Арнауд рейсы, приняли в походный кош черкесские атаманы Бучма, Миколайчук, Хатко и Занько, и батьки тоже в стороне не стояли. Ведь в бой пойдут все и без оглядки.