Красная дорама (СИ)

Добрая половина мужчин на остановке беззастенчиво курила — вот такого нынче точно не увидишь ни в Москве, ни в Сеуле. Из женщин дымили как паровозы лишь пара сморщенных бабулек — и те на отшибе.

Пак тоже закурил. Жестом предложил мне присоединиться, но я так же без слов отказался. Настаивать коллега не стал.

Так, смотрим далее. У значительной части присутствующих — но опять же не у всех — на одежде красовался тот или иной значок с вождем. Они — значки — реально были разными: одни — с сияющим Ким Ир Сеном, другие — вроде бы с нынешним молодым лидером, третьи — с двумя портретами сразу, тут не разглядел, чьими именно. У Пака, кстати, подобного аксессуара на пиджаке не имелось, как и у меня самого. Мы с коллегой что, фрондирующие диссиденты? Или не признаны достойными носить на груди светлый лик вождя?

Очередной пунктик в план: разобраться, и, по возможности, побыстрее. Снова, правда, не очень понятно как: прямо же не спросишь — того и гляди назовут шпионом с Юга…

Впрочем, на отсутствие у кого-то значка соседи по остановке, кажется, обращали еще меньше внимания, чем на наличие смартфона.

Получив какое-никакое впечатление о пхеньянцах, я переключил внимание на окружавший нас с ними пейзаж. Дома на улице определенно стояли не новые, но фасады зданий выглядели свежими и аккуратными — никакой тебе обшарпанности, ни малейших следов копоти — хотя в воздухе гарью слегка и попахивало. Тротуары были широкими и идеально чистыми — ни фантика, ни окурка. На успевших зазеленеть по весне газонах мусора также не наблюдалось.

Проезжая часть имела по две полосы в каждую сторону — и не сказать, чтобы они прям вот пустовали. Нет, заторов или пробок не наблюдалось — но какое-никакое движение наличествовало, пусть и не слишком плотное — примерно как в Москве в летний выходной. Среди авто преобладали «китайцы», но попадались и «Опели», и «Рено», и «Мерседесы», и российские «Лады». А однажды мимо нас даже величаво, с показной неспешностью, прокатила ни много ни мало «Тойота Ланд Крузер». Но вот последнюю на остановке как раз проводили любопытными взглядами — видать, все же редкий был зверь по здешним меркам.

Еще момент: госномера на машинах висели самых разных цветов. Я заметил черные, красные, желтые, белые и зеленые — для знатоков, должно быть, это что-то значило.

Немалую часть транспортного потока составляли велосипеды — как двух-, так и трехколесные, эти — с вместительными багажниками, обычно под завязку забитыми. И те и другие, кстати, тоже имели собственные регистрационные номера — красные, небольшие и круглые, закрепленные над передним колесом.

Но в целом, даже вместе с мопедами и мотороллерами, велосипеды все же уступали числом автомобилям…

…Спустя где-то четверть часа ожидания вдалеке наконец показался наш троллейбус. Народ на остановке разом оживился, дисциплинированно начав выстраиваться изогнутой очередью. В последний раз затянувшись своей сигаретой и снайперски метнув окурок в урну, качнулся застолбить себе место в общем строю и Пак. Дернулся было за коллегой и я, как вдруг…

Я даже толком не понял, что случилось. Не вокруг меня — там как раз все шло своим чередом — непосредственно со мной. Восприятие мной окружающего мира внезапно будто раскололось пополам. Эх, как бы это понятнее объяснить… Вот, допустим, перед вами два экрана — телевизионных, компьютерных, не суть. На обоих демонстрируется один и тот же фильм. Вот только на одном картинка отстает секунд на тридцать. Слева герой еще только поднимает оружие — а справа он уже благополучно отстрелялся и самодовольно перешагивает через трупы поверженных злодеев. Потом слева таки засвистели пули — а справа на шею персонажу теперь бросается спасенная от негодяев красавица. А когда эта самая девица наконец появляется и на первом экране, на втором они с победителем уже уезжают в закат…

Вот и тут все было приблизительно так же — только без экранов, прямо вживую. И без стрельбы.

Хотел бы я то же самое сказать насчет трупов…

Вот троллейбус пока далеко — и одновременно я уже вижу, как он притормаживает перед самой остановкой. А напротив, через дорогу, из-за поворота выкатывается бортовой грузовик… И параллельно он же, на другом «экране», неудачно вильнув, подрезает несшегося в левом ряду беспечного мотоциклиста. Того неудержимо бросает в сторону, потеряв седока, байк юзом пересекает улицу — и буквально сметает зазевавшуюся на краю тротуара мамашу с ребенком лет пяти!

Нет, троллейбус по-прежнему только приближается, грузовик только-только занял место в правом ряду, мотоцикл на дороге еще толком и не виден — он вот-вот пойдет на обгон пристроившеся за грузовиком легковушки… А я смотрю на все это — но уже вовсю наблюдаю и страшные последствия аварии: лязг металла, крики, кровавый фарш у бордюра…