Красное Село. Страницы истории

Однако отраслевой музей создан не был, и главным для Зои Алексеевны остался музей бумажной фабрики. Большую часть времени ей приходилось заниматься экскурсиями, потому что музей за год посещало до трех тысяч человек. В нем побывали учащиеся школ Красного Села, много школьников из Ленинграда. Зоя Алексеевна водила экскурсии и для студентов техникумов, институтов, для практикантов, пропагандистов, слушателей курсов повышения квалификации, для учителей химии. Более 20 лет фабрика оставалась всесоюзной «школой» бумажников. Ученые бумажной промышленности многих городов страны приезжали на Красносельский бумажный комбинат проводить исследования и отрабатывать технологические режимы с тем, чтобы внедрять их на передовых предприятиях отрасли. Бумажный комбинат в то время был действительно экспериментальным по новым видам целлюлозы, бумаги, картона и полуфабрикатов, которые затем внедрялись в промышленное производство.

Все образцы новой продукции обязательно поступали в музей. Только в музее можно было ознакомиться с передовым опытом, с новыми образцами бумаги, узнать, где ее можно использовать. Пятнадцать лет проработала З. А. Вечер в музее истории бумажной фабрики. Сейчас фабрика закрыта, и судьба экспонатов музея не ясна.

Семён Иосифович Вильнер

Другой авторитетный житель Красного Села, основатель династии общественных деятелей, – Семен Иосифович Вильнер. Семен Иосифович родился в 1925 г. под Львовом. Учился в школе в Киеве, но успел закончить лишь девять классов. Грянула война. Семена Вильнера эвакуировали в город Киров, а его родители погибли в начале Великой Отечественной войны. В августе 1941 г. Семен Вильнер пошел работать на военный завод в Кирове, а в январе 1942-го ушел на фронт добровольцем неполных семнадцати лет от роду. В нашем распоряжении оказался послужной список солдата Вильнера. В нем отразились все основные события в то суровое время:

– 1942 г. – поступил на военную службу, призван Ждановским РВК г. Киров, добровольно;

– Воинскую присягу принял 30 января 1942 г.;

– до 15.08.1942 г. – курсант в 50-м гаубичном большой мощности артиллерийском полку;

– с 15.08.1942 г. – командир отделения, сержант;

– с 15.03.1943 г. – командир отделения, старший сержант;

– с 15.04.1944 г. – помощник командира взвода в 60-м гаубичном большой мощности артиллерийском полку, 1-й Украинский фронт;

– с 15.11.1944 г. эвакогоспиталь, г. Житомир, на излечении по ранению;

– с 05.01.1945 г. – командир взвода, старшина;

– с 15.05.1945 г. – курсант 1-го Киевского артиллерийского училища, помощник командира взвода;

– с 15.08.1949 г. – курсант Школы лейтенантов на Сахалине;

– с 06.10.1950 г. – командир взвода в автороте в Петропавловске-Камчатском;

– с 06.04.1951 г. – командир взвода по подготовке шоферов;

– с 24.07.1953 г. – заместитель начальника школы по автослужбе;

– убыл в Ленинградский военный округ;

– с 05.10.1954 по 16.02.1959 г. – начальник технического отдела Военного пожарно-технического училища в Красном Селе.

Награжден орденом Отечественной войны II степени, орденом Красной Звезды, шестью медалями.

В марте 1959 г. Семен Иосифович, имея за спиной доблестный послужной список, уволен в запас в связи с сокращением Вооруженных сил.

С момента перевода в Ленинградский военный округ, жизнь его так или иначе связана с Красным Селом. После увольнения в запас он устраивается работать на ленинградскую автобазу Автотранспортной конторы треста «Мосзагпроводстрой» в Красном Селе (с 1968 г. предприятие называется Автотранспортная контора треста «Ленгазспецстрой», с 1988 г. – «Ленинградское производственное объединение автомобильного транспорта ССО „Центртрубопроводстроя“) на должность технорука. Впоследствии эта организация получила название «Автогазстрой».