Красноводск

Надлежит над гаваном, где бывало устье Аму-Дарьи реки, построить крепость человек на тысячу…

Из Указа Петра I А. Бековичу-Черкасскому.

14 февраля 1718 г.

На берегу седого Каспия, на земле, отвоеванной у гор и пустынь, раскинулся один из старейших городов; Советского (Туркменистана — Красноводск — город нефтяников, портовиков и энергетиков. Огромные перемены произошли в нем за годы Советской власти. Из некогда захолустного уездного городка он превратился в крупный индустриальный портовый город. Чтобы яснее убедиться в этом небезынтересно будет совершить небольшую экскурсию в дореволюционный Красноводск, познакомиться с историческими условиями возникновения города.

История возникновения Красноводска неразрывно связана с освоением Русским государством волжского торгового пути, с началом планомерного изучения юго-восточных побережий Каспийского моря, восходящего к эпохе Петра I.

Как известно, присоединив два самостоятельных ханства, расположенных в бассейне Волги, Казанское (1552 г.) и Астраханское (1556 г.), Московское государство при Иване IV впервые получило доступ к Каспийскому морю, в результате чего весь волжский: торговый путь оказался в сфере влияния России. Это в свою очередь способствовало не только оживлению торговых отношений Московского государства со среднеазиатскими ханствами и стремлению обеих сторон продолжать торгово-дипломатические отношения, но и проникновению русской торговли на северо-восточные берега Каспийского моря. Огромное значение в развитии торгово-дипломатических связей между Московским государством и среднеазиатскими ханствами играли существовавшие в то время торговые магистрали на пути из Азии в Европу, пролегавшие через туркменские земли на Усть-Урте и Мангышлаке.

Не раз с тех пор по этому пути отправлялись русские послы в среднеазиатские ханства и в Персию, а русские купцы стали ездить со своими товарами на восточное побережье Каспия, вести торговлю с жителями прибрежных районов Каспийского моря, в том числе туркменскими племенами.

Некогда Тюб-Карганская гавань, что на Мангыш-лакском полуострове, была главным пунктом торговых связей астраханских жителей с туркменскими племенами, проживавшими на острове. Сюда ездили и русские купцы.

В ходе торговых сношений в 1713 г. в Астрахань прибыл старшина мангышлакских туркмен Ходжанепес и объявил проживавшему в городе князю Михаилу За-манову о том, что он «имеет открыть русскому государю дело великой для государства пользы». Спустя несколько месяцев, весной 1714 г., при помощи князя Александра Бековича-Черкасского «бывшего у юсударя в милости» Ходжанепес был представлен Петру I. Он сообщил царю, что в «стране, лежавшей при р. Аму, добывается песчаное золото, и что хотя эта река, впадавшая прежде в Каспийское море, ради безопасности хивинцами отведена в Аральское море, но перекопав плотину, можно было обратить реку в прежнее русло, в чем русским будут помогать и туркмены».

Сообщения Ходжанепеса подтвердили сибирский воевода князь Гагарин, прибывший в Петербург, а также находившийся тогда при дворе Хивинский посол Ашур-Бек.

Все это произвело огромное впечатление на Петра I, который и прежде помышлял «о завладении этим водным путем и о том, чтобы сделать его судоходным не только ради содержимого им золотого песку, но и для того, чтобы через реку можно было установить большую торговлю» с Бухарой, Хивой, Афганистаном и Индией.

Эти обстоятельства послужили как бы толчком к подписанию Петром I Указа от 29 мая 1714 г. об отправке морской экспедиции под руководством князя Александра Бековича-Черкасского для обследования восточного побережья Каспийского моря и сбора сведений об устье Аму-Дарьи, Хиве, Бухаре и так далее..

Получив Указ Петра I, князь Бекович-Черкасский прибыл в Астрахань, где и занялся подготовкой к экспедиции на восточный берег Каспийского моря, которая прошла сравнительно быстро. В то же время князь Черкасский проводил тщательную разведку районов предстоящей экспедиции, расспрашивая жителей; побывавших в тех краях.

7 октября 1714 г. флотилия князя Бековича-Черкасского в составе 2 шхун, взятых из Астрахани, 27 стругов, 1 буса вышла в море и взяла курс по направлению к Гурьеву. Но неблагоприятная погода помешала экспедиции прибыть в назначенный пункт. 3 декабря того же года флотилия вынуждена была возвратиться обратно в Астрахань, причем с большими потерями. Только (весной, 25 апреля 1715 г., отряд князя Черкасского отправился в море и прибыл в город Гурьев. От Гурьева флотилия направилась к восточному берегу Каспийского моря и, достигнув мыса Тюб-Карган, высадилась.