Читаем Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне полностью

Перед бригадой торпедных катеров была поставлена задача высадкой небольших тактических десантов з порты и базы южного побережья и на острозе Финского залива содействовать войскам Ленинградского фронта в их освобождении. Главное же не дать противнику времени разрушить порты — сохранить в портах ценное оборудование, имущество и сооружения, чтобы можно было немедленно использовать освобожденные порты и базы для временного базирования легких сил флота.

С 5 по 20 сентября 1944 г. бригада торпедных катеров усиленно готовилась к высадке десантов. Несколько десятков катеров было оборудовано для перевозки десантных частей.

В соответствии с боевым распоряжением командующего флотом днем 20 сентября на оставленный противником остроз Большой Тютерс была высажена группа

автоматчиков с четырех торпедных катеров, вышедших из Гакково. На следующий день семь торпедных катеров, вышедших из Кронштадта, переправили с острова Сескар на остров Большой Тютсрс подкрепления. Днем 21 сентября шесть торпедных катеров вышли из Гакково и высадили в оставленный противником порт Кунда десантный отряд флота. Десантный отряд разминировал территорию порта и дороги, ведущие к нему, и организовал охрану портовых сооружений.

Командующий Таллинским морским районом 21 сентября приказал командиру батальона 260-й бригады морской пехоты направить одну роту по суше для организации охраны порта Кунда, а остальные силы перебросить в Гакково для участия в высадке в Локса. Командиру бригады торпедных катеров было приказано высадить утром 22 сентября десант в порт Локса и затем организовать временное базирование сил бригады н>а Кунда и Локса для развертывания дальнейших боевых действий.

В 9 часов 22 сентября 12 торпедных катеров, из них восемь с десантом, вышли из Гакково и в 14 часов произвели высадку в гавань Локса. Противник организованного сопротивления не оказал, мелкие группы вражеских солдат отошли в лес. Десантники ликвидировали пожары, разминировали пире и территорию порта и организовали охрану порта Локса. Следуя за быстро продвигающимися на запад войсками, десантные части флота после занятия гавани Локса вечером 22 сонтября на восьми торпедных катерах вышли из Локса для высадки и занятия порта Таллин.

В 1 час 30 мин. 23 сентября катера успешно форсировали боновое заграждение в Таллинской бухте, выставленное между островами Аэгна и Наргеп, и в 3 часа, ведя пулеметный огонь по берегу, высадили десант в Минной гавани. При высадке противник оказывал сопротивление мелкими группами. Десант занял Таллинский порт, водрузив советский флаг над Минной и Купеческой гаванями. Части флота взяли под охрану портовые сооружения, железнодорожные эшелоны, склады с продовольствием и военным имуществом.

Вечером 23 сентября два катера высадили небольшие группы десанта на острова Нарген и Вульф. Десант организовал оборону этих островов. К этому времени в Таллине сосредоточилась большая группа торпедных кате-

ров. В 7 часов 24 сентября восемь торпедных катеров с десантным отрядом вышли из Таллина с задачей высадить десант и занять порт *и город Палдиски. В 8 час. 40 мин. под прикрытием пулеметного огня катеров десант высадился в Палдиски .и, преодолев сопротивление противника, занял порт, разминировал причалы, территорию порта п вокзала и организовал круговую оборону.

В тот же день вечером в Палдиски вошли еще 10 катеров, которые доставили гарнизону подкрепление. Десант начал продвигаться на Клога. С помощью русских военнопленных, которым десант доставил оружие, группа «СО из охраны концентрационного лагеря (до 250 человек) была оттеснена в глубь леса.

25 сентября два катера, выйдя из Палдиски, высадили десантные группы на острова Большой и Малый Пакри.

На этом закончились боевые действия бригады торпедных катеров в Таллинской операции. Это соединение, как и другие соединения и части Краснознаменного Балтийского флота, немедленно начало подготовку к десантной операции на Моопзундскис острова, которая была осуществлена вскоре -после Таллинской операции.

Гитлеровцы предприняла! попытки эвакуировать свои части из оставляемых под натиском советских войск районов Прибалтики. Но и этой цели достигнуть им не удалось. Днем 21 сентября авиация флота, а затем в •ночь на 22 сентября авиация флота и армии нанесли мощный удар по вражеским транспортам, находившимся в Таллинском порту, пруженным до отказа фашистскими войсками. Было потоплено четыре крупных транспорта и сторожевой корабль; три транспорта и ряд других судов получили повреждения.

Авиация флота, сопровождая наступление армии в дать берега Финского залива, наносила бомбовые удары по базам эвакуации и морским сообщениям бегущего из Прибалтики противника.

22 сентября, днем, морская авиация произвела повторный удар по транспорта-м противника при выходе их из порта Таллин и «на переходе морем. Бомбо-штурмовыми и бомбо-торпедными уда-рами было потоплено 11 немецких транспортов с войсками, другие суда получили серьезные повреждения.

23 сентября бомбардировщики «и торпедоносцы морской авиации, действуя на морских сообщениях врага,

Перейти на страницу:

Похожие книги

1945. Блицкриг Красной Армии
1945. Блицкриг Красной Армии

К началу 1945 года, несмотря на все поражения на Восточном фронте, ни руководство III Рейха, ни командование Вермахта не считали войну проигранной — немецкая армия и войска СС готовы были сражаться за Фатерланд bis zum letzten Blutstropfen (до последней капли крови) и, сократив фронт и закрепившись на удобных оборонительных рубежах, всерьез рассчитывали перевести войну в позиционную фазу — по примеру Первой мировой. Однако Красная Армия сорвала все эти планы. 12 января 1945 года советские войска перешли в решающее наступление, сокрушили вражескую оборону, разгромили группу армий «А» и всего за три недели продвинулись на запад на полтысячи километров, превзойдя по темпам наступления Вермахт образца 1941 года. Это был «блицкриг наоборот», расплата за катастрофу начального периода войны — с той разницей, что, в отличие от Вермахта, РККА наносила удар по полностью боеготовому и ожидающему нападения противнику. Висло-Одерская операция по праву считается образцом наступательных действий. Эта книга воздает должное одной из величайших, самых блистательных и «чистых» побед не только в отечественной, но и во всемирной истории.

Валентин Александрович Рунов , Ричард Михайлович Португальский

Военная документалистика и аналитика / Военная история / Образование и наука
«Смертное поле»
«Смертное поле»

«Смертное поле» — так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» — к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови…Эта пронзительная книга — исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника. От их простых, без надрыва и пафоса, рассказов о фронте, о боях и потерях, о жизни и смерти на передовой — мороз по коже и комок в горле. Это подлинная «окопная правда», так не похожая на штабную, парадную, «генеральскую». Беспощадная правда о кровавой солдатской страде на бесчисленных «смертных полях» войны.

Владимир Николаевич Першанин

Биографии и Мемуары / Военная история / Проза / Военная проза / Документальное