Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне

того, авиация должна была блокировать порт Менто, мыс Сырве, мыс Лоде, чтобы сорвать перевозки противника. Торпедоносная и штурмовая авиация получила приказ совместно с торпедными катерами наносить удары по кораблям противника у побережья полуострова с целью не допустить артиллерийский обстрел наших войск со стороны Балтийского моря и Рижского залива, а также нападения на наши артиллерийские корабли.

Перед береговой артиллерией стояла задача уничтожать корабли противника в пределах дальности стрельбы батарей, прикрывая совместно с торпедными катерами и авиацией действия наших канонерских лодок и морских бронекатеров.

С началом артиллерийской подготовки планировалось произвести демонстративную высадку десанта в районе Винтри.

Частям противовоздушной обороны, истребительной авиации \г зенитной артиллерии было приказано прикрывать корабли с воздуха в морс и в базах.

Особенное внимание было уделено организации взаимодействия разнородных сил флота и армии. Была разработана плановая таблица взаимодействия разнородных тактических групп флота между собой и с частями армии, составлены схема боевого управления силами, регламен-тнрозазшая порядок подчинения частей, и схема связи.

Сразу же после разработки боевой документации началась подготовка и развертывание сил. В Курессаре были развернуты выносные посты управления соединениями военно-морских сил, оборудованные средствами прозодной и радиосвязи. В порту Роомассаре были сосредоточены соединения и отряды кораблей, насчитывавшие три канонерские лодки, 11 морских бронекатеров, 17 торпедных катеров и два дивизиона тральщиков; группа из восьми торпедных катеров была перебазирована на западный берег острова Эзель в Кихельконну для прикрытия наших войск на полуострове Сырве со стороны Балтийского моря. На аэродромах острова Эзель и восточного побережья Рижского залива сосредоточились выделенные для участия в операции части авиации Краснознаменного Балтийского флота: на аэродроме Кагул (остроз Эзель) — истребители противовоздушной обороны флота, на аэродроме Пярну — штурмовая авиация.

В целях организации взаимодействия артиллерийские

корабли и войсковые части обменялись офицерами связи; командующий армейской артиллерией выделил для кораблей цели, которые им предстояло подавить и уничтожить в период артиллерийского наступления. Корректировочные посты заняли позиции перед линией фронта и должны были, наступая в боевых порядках пехоты, корректировать огонь кораблей. Радиостанции и проволочная связь корректировочных постов должны были обеспечить взаимодействие войсковой и корабельной артиллерии.

На острове Эзель сосредоточились части противовоздушной обороны, были развернуты зенитные батареи зо-круг Курессаре и на побережье до линии фронта; вблизи фронта в районах Варемси, Лью, Котка установлены артиллерийские батареи береговой обороны флота (три батареи — восемь орудий калибром 122—130 мм).

С 13 по 17 ноября дивизионы тральщиков произвели траление района маневрирования канонерских лодок з бухте Суу.р-Кател, к юго-западу от острова Абрука. Здесь было затралено и уничтожено 26 мин-«лозушек» типа «УМА». С моря траление прикрывали морские бронекатера и дозоры. Гидрографы оградили район огневых позиций огнями *и позиционными вехами.

Торпедные катера осуществляли поиск кораблей противника и несли дозорную службу, охраняя с моря, совместно с морскими бронекатерами, район сосредоточения сил. В <ночь перед наступлением группа торпедных катероз из Кнхельконны совершила поиск кораблей противника на фарватерах Церель — Виндава — Ужава. 17 ноября канонерские лодки перешли из Виртсу в Роомассаре. Авиация флота вела непрерывную разведку кораблей противника з базах и на подходах к полуострову Сырве. Было прозе-дено учение по связи и проверены линии связи и взаимодействия.

Маши -войска производили перегруппировку сил и сосредоточивали к лишш фронта огневые средства для артиллерийского наступления.

Большое внимание уделялось доставке в район операции топлива, боезапасов и продовольствия. При штабе операции на море был создан отдел тыла.

Из-за штормовых погод н неблагоприятных условий для авиации начало наступления откладывалось со дня на день. Наконец оно было назначено на 18 ноября. Накануне в Курессаре прибыли начальник штаба Ленннград-

ского фронта генерал-полковник Попов и командующий Краснознаменным Балтийским флотом адмирал Трибуц.С утра 18 ноября впервые за последнюю неделю установилась летная погода, море было спокойно. Около
Борьба за полуостров Сырве.