Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне

района Пиллау поддерживали свои корабли ураганным огнем по бронекатерам. Тем не менее бронекатера, сблизившись на решительную дистанцию боя, к 8 часам потопили обе быстроходные десантные баржи и стали в упор расстреливать плавсредства противника. Было потоплено три несамоходные баржи, 117 барказов, шлюпок, рыбацких лодок, плотов; потонуло более 5 тысяч гитлеровских солдат и офицеров, пытавшихся эвакуироваться с побережья залива Фишхаузен. К 9 часам вражеский конвой был полностью разгромлен.

К 18 апреля советские войска при активном содействии флота полностью овладели Земландским полуостровом. У противника оставалась лишь коса в юго-западной части полуострова с крепостью и военно-морской базой Пиллау, а также военно-морские базы Хела и Сви-немюнде в Померании.

Чтобы удержать эти пункты в своих руках и прикрыть эвакуацию, противник привлек сюда все легкие силы флота; линейные корабли и крейсера были использованы им для обстрела наших войск, которые вели бои за Пиллау, в устье Вислы, и на косе Фриш-Нерунг. Другая группа крупных надводных кораблей противника, базировавшаяся на Свинемюнде, обстреливала приморский фланг наших войск, наступавших к западу от Кольберга. Только возле Пиллау, закрывавшего вход в залив Фриш-Гаф в начале Кенигсбергского канала, откуда противник производил эвакуацию тылов и снабжение окруженной группировки, действовали один — два тяжелых крейсера типа «Лютцов», один — два легких крейсера, 10—15 эскадренных миноносцев и миноносцев, а для охраны фарватеров, ведущих из Пиллау, гитлеровцы выделили много подводных лодок, сторожевых кораблей и тральщиков.

Содействуя армии в окончательной ликвидации окруженных группировок противника, Краснознаменный Балтийский флот нанес в апреле — мае четыре крупных удара по военно-морским базам Пиллау, Хела, Свинемюнде и по курляндскому плацдарму. Самую значительную роль в этих боях сыграла морская авиация. Ей надлежало вместе с другими силами флота блокировать порт Пиллау и не допустить эвакуации восточно-прусской группировки войск. Эту задачу командование решило выполнить путем нанесения массированных бомбовых

ударов по кораблям, транспортам и портовым сооружениям силами штурмовой и бомбардировочной авиации.

Крепость Пнллау имела очень сильную противовоздушную оборону, состоявшую из 45 зенитных батарей и огневых точек. Вместе с зенитной артиллерией кораблей она могла выпускать -в минуту до 15 тысяч снарядов калибром 20 мм и выше. Балтийские летчики, преодолевая упорное сопротивление противника и тяжелые метеорологические условия, в течение марта — апреля наносили систематические удары по кораблям в гаванях Пиллау, выбирая в качестве главного объекта атак крупные транспорты в 6000—10 000 тонн.

С особой силой развернулись боевые действия авиации флота против Пиллау после падения Кенигсберга. 9 апреля наша авиация нанесла по гаваням Пиллау три массированных удара. Утром группы штурмовиков подавления средств противовоздушной обороны привели к молчанию зенитную артиллерию врага. Используя их успех, ударные группы штурмовиков атаковали транспорты, находившиеся в Военной гавани. Затем по кораблям и судам, стоявшим в гаванях, второй удар нанесла вторая волна штурмовиков, а через некоторое время — группа пикирующих бомбардировщиков. К концу дня штурмовики нанесли еще два удара по Пиллау. Всего в этот день было потоплено три крупных транспорта и танкер.

С 9 по 25 апреля, в период завершения ликвидации восточно-прусской группировки противника, авиация Краснознаменного Балтийского флота нанесла по вражеским транспортам и кораблям в районе Пиллау 24 массированных комбинированных удара, потопив здесь 23 транспорта (общее водоизмещение около 60 тысяч тонн), танкер и 27 средних и малых боевых кораблей¹³ противника и повредив 19 транспортов, танкер и 15 других кораблей. Наши потери составили 13 самолетов.

Для оказания содействия армии в овладении сильной крепостью Пиллау и в целях срыва эвакуации войск противника Краснознаменный Балтийский флот подготовил два тактических десанта: один — с моря на северную око-

ценность косы Фриш-Ilepyiir (цель — не допустить отхода противника из Пиллау через пролив Зеетиф на косу и подхода резервов) и второй — со стороны залива Фриш-Гаф — к востоку от Пиллау (цель — захватить юго-восточную окраину Пиллау и гавани порта и не допустить отхода войск противника и погрузки на транспорты). Высадить эти десанты надлежало морским и речным бронекатерам, сторожевым и торпедным катерам и катерам-тральщикам, сосредоточенным к этому времени в портах Земландского полуострова. Десантными частями являлись подразделения морской пехоты.