Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне

Но планы гитлеровцев были опрокинуты буквально в первые же минуты боя. Личный состав батареи острова Сухо, которой командовал старшин лейтенант И. К. Гусев, оказал ожесточенное сопротивление врагу. Огнем орудий и двух пулеметов, штыками и гранатами небольшой гарнизон острова сдерживал натиск многократно превосходящих сил противника, стремясь выиграть время, необходимое для подхода кораблей и авиации флотилии. Орудие старшего сержанта Баскакова со второго залпа накрыло десантную баржу. Загоревшись, вражеское судно село на подводные камни у острова. Очередными залпами Баскаков потопил катер противника. Метким огнем расчеты сержантов Пугача и Мишукова заставили выброситься на камни еще две десантных баржи.

В 7 час. 15 мин., с первым залпом противника, находившиеся в дозоре тральщик «Т1Д-100» и сторожевой катер «МО-171» донесли в штаб Ладожской военной флотилии о подходе вражеского десанта и вступили с ним в неравный артиллерийский бой. Действия командиров дозорных кораблей старших лейтенантов П. К. Каргина и

В. И. Ковалевского были правильными, так как рация Сухо после первых вражеских залпов вышла из строя.

Схема боя у острова Сухо 22 октября 1942

11 Красдоаиамои. Сад г. флох

«ТЩ-100», вооруженный одной 45-мм пушкой, отвлек на себя огонь восьми десантных барж, на каждой из которых находилось четыре 88-мм орудия.

Старший лейтенант Иван Константинович Гусев.

Командующий флотилией капитан 1 ранга В. С. Черо-ков, получив донесение о высадке противника, отдал приказ о немедленном развертывании сил для удара по вражеским кораблям в районе острова Сухо.

В 9 часов наша авиация нанесла первый бомбо-штурмовой удар по вражескому десанту. Встретив непредвиденное по силе и ожесточению сопротивление, потеряв время и опасаясь скорого прихода советских боевых кораблей, гитлеровцы поспешили свернуть операцию. В 9. час. 20 мим. противник был выбит с острова. Бросив три десантные баржи, подбитые нашей артиллерией и севшие на мель, сняв с острова десантников, отряд противника ушел в озеро. В это время из Новой Ладоги и бухты Морье к месту боя подходили канонерские лодки, тральщики и сторожевые катера. Из Новой Ладоги отряд кораблей вышел через 30 минут после получения донесения о появлении противника. Через час после него из бухты Морье вышел второй отряд. Оба отряда выслали вперед быстроходные катера, которым было приказано охватить противника с флангов и артиллерийским огнем задержать до подхода главных сил флотилии. Так как десантный отряд противника двигался пятиузловым ходом, канонерским лодкам удалось догнать его и завязать артиллерийский бой.

Около 11 часов новоладожский отряд, состоявший из канонерской лодки «Нора», тральщиков № 37, 126 и 127

с.

о

р

о

под командованием капитана 3 ранга Г1. А. Куриата, находясь к юго-востоку от противника, завязал с ним бон. В это время малые охотники отряда атаковали кильватерную колонну противника с севера.

К 11 часам к месту боя подошел и морьенский отряд — канонерские лодки «Бира» и «Сслемджа», два торпедных катера, два малых охотника и два бронекатера — под командованием капитана 1 ранга II. 10. Озаровского и атаковал десантный отряд противника с юго-запада.

Прикрываясь дымовыми завесами, гитлеровцы отходили на северо-запад. Преследование их продолжалось до 16 часов, за этот период нашим кораблям удалось потопить и повредить две десантные баржи, три десантных катера и один катер противника захватить в плен. В бою особенно отличились катерники старшие лейтенанты П. Колесник, Г. Бровкин, И. Певиев, Н. Епихин и другие.

В дальнейшем отряд противника преследовала только авиация Краснознаменного Балтийского флота, сыгравшая решающую роль в разгроме вражеского десанта. С 9 часов до 18 час. 45 мин. она непрерывно наносила бомбо-штурмовые удары по неприятельским кораблям. Летчики авиационных подразделений Рассудкова, Костылева, Мироненко и Клименко действовали решительно и дерзко. Они потопили и повредили восемь десантных паромов, два катера и сбили 14 вражеских самолетов.

Всего в бою у острова Сухо отряд противника потерял 13 десантных паромов и шесть катеров. После этого выходить в озеро вражеская флотилия уже не могла и вскоре была совсем убрана с Ладоги. Ее разгром имел большое значение для обеспечения бесперебойных перевозок через Ладожское озеро.

Мужество и самоотверженность гарнизона острова Сухо, моряков Ладожской военной флотилии и летчиков Краснознаменного Балтийского флота спасли «Дорогу жизни». Перевозки продовольствия и боеприпасов для защитников города-героя не прерывались ни на час. Они продолжались и тогда, когда на озере появился лед, и плавание стало возможным лишь с помощью ледокольных пароходов. Только в середине января 1943 г., когда лед окончательно сковал озеро, прекратились переходы кораблей.

Боевой и трудовой подвиг ладожцев помог городу-ге-рою выдержать многомесячную осаду. Родина высоко оценила доблесть своих сынов. Сотни ладожцев были удостоены высоких правительственных наград.