Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне

В соответствии с этим замыслом в планах командующих фронтами, флотом и флотилиями большое место отводилось организации взаимодействия соединений армии и флота в прорыве долговременной обороны и наступления главных группировок фронтов вдоль побережья на выборгском и олонецком направлениях.

ВЫБОРГСКАЯ ОПЕРАЦИЯ

Операции Советских Вооруженных Сил в Карелии начались с наступления войск Ленинградского фронта на Карельском перешейке, т. е. с Выборгской операции. Перед этим Краснознаменный Балтийский флот помог сосредоточить войска на участке прорыва, перебросив армейскую группу из Ораниенбаума на Лисий Нос.

Для освобождения всего Карельского перешейка нашей армии и флоту необходимо было взломать мощные

рубежи обороны и преодолеть сопротивление сильной группировки армии и флота противника.

Финская армия укрепляла захваченные районы Карелин и Карельского перешейка в течение двух с половиной лет. Находясь с конца 1941 г. в обороне, финские войска с помощью гитлеровцев построили на Карельском перешейке мощную систему укреплений, так называемый «Карельский вал», состоявший из трех оборонительных полос, протянувшихся от Финского залива до Ладожского озера. Первая оборонительная полоса проходила по линии Финский залив (севернее Сестрорецка)—район Киппала — Ванхаяма — Ладожское озеро и находилась на ближних подступах к Ленинграду. Вторая полоса шла по линии район Матсакюля — Лнппола — Мстсяпарти. Эта была главная оборонительная полоса, составлявшая основу всей обороны финской армии па Карельском перешейке. Третья оборонительная полоса проходила по линии Мурнла — Сумма — Муола — озеро Вуокси-яр-ви — озеро Суванто-ярви. Это была восстановленная и укрепленная мощная «линия Маннергейма».

Каждая полоса обороны состояла из нескольких линий траншей, противотанковых и противопехотных заграждений, многих дотов и дзотов и имело глубину до 8 км. Выгодные естественные условия — обилие озер, болот, рек и лесов, гранитных валунов и скал — усиливали мощь обороны Карельского перешейка, общая глубина которой достигала 120 км.

В тылу оборонительных полос был оборудован Выборгский укрепленный район, имевший мощные укрепления в городе и два оборонительных обвода на непосредственных подступах к городу. Рокадная железная дорога, проходившая в тылу оборонительных полос, позволяла производить маневр силами на угрожаемое направление.

Линия фронта на Карельском перешейке проходила по рубежу река Сестра — озеро Лембаловское — побережье Ладожского озера. Оборону Карельского перешейка занимала южная армия финнов, состоявшая из шести дивизий с частями усиления (пять пехотных и одна танковая дивизии, одна пехотная и одна кавалерийская бригады).

На островах Бьеркского архипелага и Выборгского залива, прикрывавших правый фланг «линии Маинер-

гейма» и Выборгского укрепленного района, находилась специальная группировка войск. Здесь была создана сильная противодесантная оборона.

Для прикрытия приморского фланга южной армии на Карельском перешейке от воздействия сил Краснознаменного Балтийского флота и для обороны Выборгского залива противник сосредоточил в северо-восточной части Финского залива значительные силы флота: 5 миноносцев, четыре канонерские лодки, 17 сторожевых кораблей, 2 подводные лодки, 17 тральщиков, 27 десантных барж, 33 торпедных катера, 61 сторожевой катер, около 100 самолетов.

Командующий Ленинградским фронтом намечал достигнуть конечной цели Выборгской операции — разгрома финской армии па Карельском перешейке и освобождения Выборга — следующим образом. За сутки до начала наступления артиллерия фронта и Краснознаменного Балтийского флота приступит к методическому разрушению долговременных оборонительных сооружений первой полосы обороны противника на всю ее глубину. Развивая артиллерийское наступление утром 10 июня, непосредственно перед началом наступления, будет произведена мощная артиллерийская и воздушная подготовка.

Используя успех артиллерийского и воздушного наступления, войска фронта при поддержке авиации и артиллерии прорвут первую оборонительную полосу и выйдут к главному рубежу обороны. Прорвав вторую полосу, маши войска, стремительно развивая наступление, упредят противника в занятии третьей полосы обороны, с хода преодолеют сс и овладеют Выборгом.

В продолжение всей операции главным силам правого крыла Ленинградского фронта предстояло наступать вдоль Выборгского шоссе и железной дороги Бело-остров — Выборг (вдоль северо-восточного побережья Финского залива)’ с задачей прорвать главную полосу обороны и «линию Маннергейма» на приморских флангах. При этом им должны были оказывать постоянную поддержку силы Краснознаменного Балтийского флота (высадкой тактических десантов, ударами авиации и морской артиллерии).

Большое место в плане командования Ленинградского фронта отводилось действиям мощной п многочне-

ленной морской артиллерии. Перед ней были поставлены следующие задачи: