Читаем Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне полностью

Для выполнения этих задач штаб флота выделил бригаду речных кораблей на Чудском озере, которая должна была содействовать наступлению приозерных флангов войск, и бригаду торпедных катеров—для содействия наступлению приморского фланга вдоль южного побережья Финского залива.

Главным моментом в подготовке к Таллинской операции явилась перегруппировка главных сил Ленинградского фронта, участвующих в операции, с нарзского участка фронта на новый участок, так как согласно общему замыслу Ставки Верховного Главнокомандова-ния по разгрому гитлеровцев в Прибалтике главный удар с целью разгрома вражеской оперативной группы «Нарза» и освобождения Эстонской ССР предполагалось нанести из района Тарту силами Ленинградского фронта. Последнему директивой Ставки от 2 сентября 1944 г. было приказано принять от 3-го Прибалтийского фронта тартуский участок и перегруппировать в этот район часть войск фронта.

В связи с тем что перегруппировку крупных сил предстояло произвести в сжатые сроки, да еще при весьма ограниченном количестве свободных и исправных железных дорог, было решено стрелковые дизизии с частью легкой артиллерии и другой техники и основную часть боеприпасов, продовольствия и фуража перебросить с Нарзского перешейка в район Тарту кратчайшим путем — в районе Пиево-Мехикоорма переправить по Теплому озеру. Для переправы привлекались перепразочные средства инженерных войск фронта и бригада речных кораблей Краснознаменного Балтийского флота. После окончания Тартуской операции бригада речных кораблей была передана из временного подчинения 3-му Прибалтийскому фронту в оперативное подчинение Ленинградскому фронту.

Бригада речных кораблей по приказу штаба Ленинградского фронта должна была обеспечить:

— перевозку стрелковых дивизий 2-й ударной армии, баз артиллерийских полков и автотранспорта из района Путьково в Мехикоорма; .

— навигационное оборудование водной трассы для безопасного движения плавсредств днем и ночью;

— прикрытие дымовыми завесами с каторбв-дымза-весчиков водного плеса в районе переправ;

— организацию спасательной службы на воде (выделив малые катера для дежурства в районе переправ).

Обстановка на озере благоприятствовала успешному выполнению перевозок. После поражения в Тартуской операции противник часть катеров вывез по железной дороге из Тарту в Таллин, часть тихоходных десантных барж и катеров затопил в Псковском озере. К началу переправы войск через Теплое озеро противник имел «на озере ограниченные силы—до 10 катеров и три самоходные десантные баржи, но активности нс проявлял. Бригада речных кораблей почти в прежнем боевом составе базировалась в Гдове и готовилась оказать содействие войскам Ленинградского фронта в предстоящей наступательной операции.

Подучив приказ произвести переправу войск через Теплое озеро, бригада речных кораблей и инженерные части фронта начали готовиться к организации переправ. К 4 сентября инженерные войска оборудовали пять переправ: переправу № 1 .в районе Чудская Рудница для перевозки боеприпасов, № 2, 3 и 4 — в районе Пнево для перевозки техники и гужевого транспорта и № 5 — также з районе Пнево для перевозки личного состава. Для работы на переправах привлекались корабли и плавсредства бригады речных кораблей и переправочные средства инженерных войск. Армейские средства должны были работать на пореправах № 2 и 3, плавсредства бригады речных кораблей —на переправах № 1, 4 и 5 и, кроме того, обеспечивать буксировку армейских переправочных средств на переправах № 2 и 3.

С 5 по 19 сентября основная часть войск 2-й ударной армии Ленинградского фронта была переправлена через Теплое озеро с нарвекого рубежа в район Тарту. Переправа проводилась в самом узком месте Теплого озера, из Пнево в Мехикоорма, и прикрывалась авиацией с воздуха, а также артиллерией, установленной на острове Пиириссар. Переправа велась только ночью.

Бригада речных кораблей Краснознаменного Балтийского флота и инженерные войска фронта выполнили поставленную перед ними задачу. Своевременно, в короткий срок и скрытно на направление главного удара они перебросили крупную ударную группировку Ленинград-

ского фронта, что обеспечило успех Таллинской операции и быстрое освобождение Советской Эстонии.

Силы Краснознаменного Балтийского флота сыграли важную роль в успешном решении этой сложной и ответственной задачи, от которой во многом зависел ход и исход Таллинской операции. Из общего количества войск, переправленных через Теплое озеро, плавсредства бригады речных кораблей перевезли подавляющую часть личного состава и около половины техники и грузов.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Смертное поле»
«Смертное поле»

«Смертное поле» — так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» — к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови…Эта пронзительная книга — исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника. От их простых, без надрыва и пафоса, рассказов о фронте, о боях и потерях, о жизни и смерти на передовой — мороз по коже и комок в горле. Это подлинная «окопная правда», так не похожая на штабную, парадную, «генеральскую». Беспощадная правда о кровавой солдатской страде на бесчисленных «смертных полях» войны.

Владимир Николаевич Першанин

Биографии и Мемуары / Военная история / Проза / Военная проза / Документальное
РКВМФ перед грозным испытанием
РКВМФ перед грозным испытанием

В настоящем издании представлен обширный фактический материал, включающий сведения об истории создания и развития Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота. Особое место в книге уделено освещению предвоенного периода в его жизни. Автором предпринята попытка на основе имеющегося архивного материала и воспоминаний непосредственных участников боевых действий на различных морских театрах страны проанализировать состояние и уровень подготовки советских флотов и флотилий, их боевую готовность к отражению возможной агрессии. Автор аргументированно высказывает ряд принципиально новых оценок, в корне отличающихся от общеизвестной трактовки некоторых событий начала Великой Отечественной войны.В книге содержится большое количество архивных документов, карт, схем, рисунков и таблиц. Предназначена для читателей, интересующихся историей российского флота.

Руслан Сергеевич Иринархов

Военная история / Образование и наука