Читаем Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне полностью

В связи с создавшимся тяжелым положением — блокадой Ленинграда и наступлением немецко-фашистских войск на Тихвин, потерей островов Моопзунда, сложностью питания Ханко морем под ударами 'Противника на всем протяжении Финского залива и трудностью

обороны базы в зимних условиях — Ставка Верховного Главнокомандования решила эвакуировать зашитникоз Ханко.

Эвакуация проходила с 26 октября по 2 декабря по строгому плану и прикрывалась заслоном па сухопутном участке обороны. Гарнизон был переброшен в Ленинград отрядами кораблей, в состав которых входили минные заградители «Ока» и «Урал», лидер «Ленинград», эскадренные миноносцы, тральщики, катера и транспорты. Посадка на корабли прикрывалась авиацией Ханко. В конце ноября на полуостров был переброшен для дальнейшей эвакуации гарнизон Осмуссара. Эвакуация проходила в очень сложных условиях: минные поля у Юминды, между Ханко и островом Нарген насчитывали около 6 тысяч мин и минных защитников; в западной части Финского залива господствовала авиация противника, фарватеры между Ханко и Ленинградом гитлеровцы держали под непрерывным артиллерийским обстрелом с обоих берегов; здесь же действовали их торпедные катера. Но Военный совет Краснознаменного Балтийского флота, учтя опыт таллинского перехода, операцию по эвакуации Ханко и Осмуссара организовал хорошо и провел в намеченные сроки. Около половины защитников Ханко покинуло полуостров с последним эшелоном. Это позволило до последнего дня сохранять круговую оборону базы и обеспечивать безопасность эвакуации.

Переходы эшелонов проводились обычно ночью для обеспечения безопасности от вражеской авиации. Для этого на острове Гогланд была организована промежуточная база, где дислоцировался Отряд поддержки и спасательные средства. Стоянка у Гогланда в светлое время суток прикрывалась авиацией с Ханко. Корабли шли за тралами. Кроме того, личный состав имел специальные шесты, чтобы отталкивать мины, а тральщики и сторожевые катера были снабжены светящимися буйками для обозначения плавающих мин. Эта мера сыграла исключительную роль в сохранении кораблей от подрывов на минах. Для прикрытия эвакуации в устье Финского залива и в районах выходных шхерных фарватеров действовали подводные лодки. Артиллерия береговой обороны находилась в готовности в любую минуту начать контрбатарен-

ную борьбу с батареями противника, располагавшимися на северном берегу залива.

165 дней доблестный гарнизон Гаигута, отрезанный от основных сил Советской Армии и Флота, с достоинством, с честыо н безграничной стойкостью отражал многочисленные яростные штурмы врага с суши, моря и воздуха. За это время немецко-финское командование не раз устанав*. лнвало сроки захвата базы. Сначала оно заявило, что возьмет полуостров в три дня и развернуло наступление на сухопутном направлении. Наступление провалилось. Тогда Маннергейм потребовал взять Ханко к 1 августа, т. е. в течение месяца. Затем этот срок был перенесен на 1 сентября. 36 раз финны начинали наступать, но так и не смогли продвинуться ни па шаг. Тогда был установлен последний срок взятия Ханко — 5 ноября, и опять наступление провалилось. Полуостров был блокирован, гитлеровцы непрерывно обстреливали его (по базе было выпущено свыше 500 тысяч снарядов и мин), но ничто не сломило боевого духа защитников Красного Гангута.

За время обороны полуострова гангутцы нанесли противнику большие потери: было убито 5 тысяч человек, уничтожено и повреждено семь батарей береговой обороны, два миноносца, сторожевой корабль, шесть торпедных катеров, свыше 100 мелких судов, 53 самолета и много другой техники.

Длительная и ожесточенная борьба за Ханко отвлекла часть вооруженных сил противника от главного участка фронта — Ленинграда — и тем самым помогла нашим сухопутным войскам остановить врага на суше, а Краснознаменному Балтийскому флоту — удержать до конца кампании 1941 года оборонительный рубеж Ханко — Осмуссар. Это позволило вести длительную оборону островов Мооизунда и Осмуссар, а следовательно, прикрыть дальние подступы к Ленинграду.

Героическая оборона полуострова Ханко овеяна немеркнущей боевой славой. В тяжелый для нашей Родины 1941 год Ханко стал символом беспредельного мужества. «Победа или смерть!» — было девизом гарнизона Ханко.

Защитники Ханко, отрезанные вражеской блокадой от своей Родины, не чувствовали себя одинокими. С ними была вся страна, и вся страна восхищалась их подвигом. Эту гордость советских людей мужеством героического

гарнизона хорошо выразили защитники Москвы в письме гангутцам. Они писали:

«Пройдут десятилетия, года пройдут, а человечество не забудет, как горсточка храбрецов, патриотов земли советской, ни на шаг не отступая перед многочисленным и вооруженным до зубов врагом, под непрерывным шквалом артиллерийского, минометного огня, презирая смерть во имя победы, являла пример невиданной отваги и героизма.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Смертное поле»
«Смертное поле»

«Смертное поле» — так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» — к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови…Эта пронзительная книга — исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника. От их простых, без надрыва и пафоса, рассказов о фронте, о боях и потерях, о жизни и смерти на передовой — мороз по коже и комок в горле. Это подлинная «окопная правда», так не похожая на штабную, парадную, «генеральскую». Беспощадная правда о кровавой солдатской страде на бесчисленных «смертных полях» войны.

Владимир Николаевич Першанин

Биографии и Мемуары / Военная история / Проза / Военная проза / Документальное
РКВМФ перед грозным испытанием
РКВМФ перед грозным испытанием

В настоящем издании представлен обширный фактический материал, включающий сведения об истории создания и развития Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота. Особое место в книге уделено освещению предвоенного периода в его жизни. Автором предпринята попытка на основе имеющегося архивного материала и воспоминаний непосредственных участников боевых действий на различных морских театрах страны проанализировать состояние и уровень подготовки советских флотов и флотилий, их боевую готовность к отражению возможной агрессии. Автор аргументированно высказывает ряд принципиально новых оценок, в корне отличающихся от общеизвестной трактовки некоторых событий начала Великой Отечественной войны.В книге содержится большое количество архивных документов, карт, схем, рисунков и таблиц. Предназначена для читателей, интересующихся историей российского флота.

Руслан Сергеевич Иринархов

Военная история / Образование и наука