Читаем Краснознаменный Балтийский флот в Великой Отечественной войне полностью

«Дейчлапд», четыре легких крейсера типа «Кельн», 27 эскадренных миноносцев, 83 подводные лодки и большое число тральщиков, сторожевых кораблей и торпедных катеров. Кроме того, перед самым началом войны (с 16 по 19 июня) из Германии в Хельсинки для постановки мин и действий против наших морских сообщений в Финском заливе было переброшено 48 кораблей (минные заградители, сторожевые корабли, торпедные катера и другие малые корабли).

В состав сформированного сводного отряда заграждения вошли, в частности, немецкие минные заградители «Танненберг», «Остпруссен» и «Карлштадт», финская канонерская лодка «Уусимаа», минные заградители «Свеаборг» и «Лаухи», а также пловучая база подводных лодок «Класс Хорн». Верховное командование Германии проявляло особую заботу о сосредоточении на Балтийском театре корабельных сил, способных проводить минно-заградительные операции. На совещании у Гитлера 4 февраля 1941 г. при рассмотрении плана «Барбаросса» отмечалось, что все минные заградители и торпедные катера, а также часть противолодочных и тральных кораблей должны действовать на. Балтике, базируясь на финские порты. Когда на этом совещании Роммель попросил усилить немецко-фашистский флот на Средиземном море торпедными катерами для борьбы с английским флотом, ему отказали «до окончания операции «Барбаросса» *.

В связи с враждебной позицией Швеции по отношению к Советскому Союзу и заключением договора между Швецией и Германией о транзите морских и сухопутных перевозок командованию Краснознаменного Балтийского флота приходилось считаться с наличием на Балтийском море также и шведских военно-морских сил.

В гитлеровском плане войны против СССР предусматривались и действия военно-морских сил империалистической Финляндии, скатившейся в лагерь союзников германского фашизма. Финляндия пренебрегла взятыми на себя 12 марта 1940 г. в мирном договоре с Советским Союзом обязательствами о нейтралитете. В первые же дни после заключения этого договора реакционные правящие круги Финляндии начали тайно готовиться к войне. 3

«Период после Московского мира,— заявил весной 1942 г. Маннергсмм в одном из публичных выступлений, — я рассматриваю лишь как передышку. Я начал сразу укреплять руководство армии. Составили новый план мобилизации и начали всеми.средствами строить новые оборонительные линии. Для нужд обороны средства отпускались теперь так щедро, как никогда раньше».

В сентябре 1940 г. фашистская Германия заключила с Финляндией договор, который давал ей право перевозить свои войска в Северную Норвегию через территорию Финляндии.

Войска перевозились из Мемеля и Данцига в финские порты Ботнического залива па немецких транспортах, следовавших под охраной эскадренных миноносцев и авиации. Значительная часть войск оставалась в Северной Финляндии и в районе Рованиеми. В дальнейшем вместе с частями финской армии эти войска составили ударную группировку, действовавшую против Ленинграда и согласно плану «Голубой песец» против Мурманска и Мурманской железной дороги. Только в течение апреля — мая 1941 г. в одном лишь порту Турку было высажено около 43 000 немецко-фашистских солдат и офицеров. Эта цифра значительно превосходила потребность германских войск, находившихся на севере Норвегии.

Правящие круги Финляндии предоставили в распоряжение гитлеровцев свои вооруженные силы и аэродромы в непосредственной близости от Ленинграда, а также ряд укрепленных баз на северном побережье Финского залива. Военно-морские силы Финляндии были приведены в боевую готовность и разделены на две части. Одна часть, насчитывавшая около 35 кораблей (в том числе два броненосца береговой обороны), находилась в Або-Аландских шхерах, другая —36 кораблей (в том числе пять подводных лодок) — была рассредоточена в шхерах Финского залива от Хельсинки до Порвоо — Ловиса. Все это создало серьезную фланговую угрозу нашим морским сообщениям в Финском заливе на всем их протяжении — от Выборга до Таллина и Ханко. Шхерный район Финского залива, изобилующий большим количеством выходов и удобных стоянок, соединенных внутренними достаточно глубоководными фарватерами, давал противнику возможность проводить скрытное развертывание надводных кораблей и подводных лодок.

Гитлеровское командование возложило на финский флот задачу не допустить проникновения советских кораблей в Ботнический залив, оборонять Або-Ал андский архипелаг и шхеры Финского залива, а также нарушать советские морские сообщения между Кронштадтом и Таллином, Таллином и портами Рижского залива, Таллином и Ханко.

Перейти на страницу:

Похожие книги

«Смертное поле»
«Смертное поле»

«Смертное поле» — так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» — к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови…Эта пронзительная книга — исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника. От их простых, без надрыва и пафоса, рассказов о фронте, о боях и потерях, о жизни и смерти на передовой — мороз по коже и комок в горле. Это подлинная «окопная правда», так не похожая на штабную, парадную, «генеральскую». Беспощадная правда о кровавой солдатской страде на бесчисленных «смертных полях» войны.

Владимир Николаевич Першанин

Биографии и Мемуары / Военная история / Проза / Военная проза / Документальное
РКВМФ перед грозным испытанием
РКВМФ перед грозным испытанием

В настоящем издании представлен обширный фактический материал, включающий сведения об истории создания и развития Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота. Особое место в книге уделено освещению предвоенного периода в его жизни. Автором предпринята попытка на основе имеющегося архивного материала и воспоминаний непосредственных участников боевых действий на различных морских театрах страны проанализировать состояние и уровень подготовки советских флотов и флотилий, их боевую готовность к отражению возможной агрессии. Автор аргументированно высказывает ряд принципиально новых оценок, в корне отличающихся от общеизвестной трактовки некоторых событий начала Великой Отечественной войны.В книге содержится большое количество архивных документов, карт, схем, рисунков и таблиц. Предназначена для читателей, интересующихся историей российского флота.

Руслан Сергеевич Иринархов

Военная история / Образование и наука