Красный корсар

ТАКЕЛАЖ, стоячий: 1 – нижние ванты с выбленками (тросовыми ступенями); 2 –

стень-ванты; 3 – брам-ванты; 4 – фордуны; 5 – брам-фордуны; 6 – бом-брам- фордуны; 7

– штаги; бегучий: 8 – шкоты; 9 – брасы; 10 – булини; 11 – эринс-бак- штаги; 12 – гитовы

(снасти, подтягивающие к выше расположенному рею нижние углы прямых парусов при их уборке); 13 – перты; 14 – талреп, основанный между парой юферсов (15), служащий дня натягивания вант.

ПАРУСА; А – бом-кливер; Б – кливер; В – фор-стеньги-стаксели; Г – фок; Д –

фор-марсель; Е – фор-брамсель; Ж – фор-бом-брамсель; 3 – грот; И – грот-марсель; К –

грот-брамсель; JI – грот-бом-брамсель; М – косая бизань; Н – крюйсель; О –

крюйс-брамсель; П – крюйс-бом-брамсель; Р – ундер-лисель; С – марса-лисель; Т –

брам-лисель. Лиселя ставились только на фок- и грот-мачтах, а ундер-лиселя – только на фок-мачте.

Как видно, все части рангоута и такелажа, а также и паруса на всех трех мачтах имеют одни общие основные названия. Однако для различения их принадлежности к фок-, грот- или бизань-мачтам к ним добавляются спереди слова «фок», «грот» и «бизань», если же они крепятся выше марсовой площадки, то «фор», «грот» и «крюйс».

Таким образом марса-рей на фок-мачте будет называться фор-марса-рей, на грот- мачте –

грот-марса-рей, а на бизань-мачте – крюйс-марса-рей или крюйсель-рей.

Document Outline

КРАСНЫЙ КОРСАР

Глава I

Глава II

Глава III

Глава IV

Глава V

Глава VI

Глава VII

Глава VIII

Глава IX

Глава X

Глава XI

Глава XII

Глава XIII

Глава XIV

Глава XV

Глава XVI

Глава XVII

Глава XVIII

Глава XIX

Глава XX

Глава XXI

Глава XXII

Глава XXIII

Глава XXIV

Глава XXV

Глава XXVI

Глава XXVII

Глава XXVIII

Глава XXIX

Глава XXX

Глава XXXI

Глава XXXII

«Красный Корсар» и его место среди морских романов Купера