Даже для специалиста агронома, опытного организатора это было совершенно невыполнимое дело; чего же можно было ожидать от этих "двадцатипятитысячников", как их тогда называли? Всех их вызывали в ЦК партии, и они получали там инструкции. Им говорили, что задача должна быть выполнена. А для этого надо как можно скорее выгнать из деревни всех богатых крестьян ("кулаков"); с зажиточными крестьянами, которые сопротивляются, делать то же самое. Надо быть решительными и беспощадными и опираться в этом деле на органы ГПУ (позже НКВД и МВД теперь КГБ) и деревенскую бедноту. Эта беднота должна получать в награду дома и домашнее имущество выселяемых богатых крестьян.
Все имущество крестьян должно было стать имуществом колхоза: сельскохозяйственные орудия и машины, лошади, весь скот, птица, все запасы зерна и продуктов. Собственностью крестьян, согласны стать колхозниками, оставались только дома и домашнее имущество.
Осенью 1929 года коммунисты приехали в деревни. Две-три недели они проводили собрания, агитировали крестьян организовать колхоз и вступать в него. После этого начиналось "раскулачивание" богатых и наиболее зажиточных крестьян. До 5 миллионов семей - больше 15 миллионов мужчин, женщин и детей - лишились всего имущества и были вывезены силой из родных деревень и сел. Мужчин частью расстреливали, частью отправляли в концлагеря. Семьи увозили в новые совхозы, организуемые на дальнем севере.
После этого начиналась организация колхоза. Всех лошадей, сотню или больше, сгоняли в два-три больших двора, и они стояли там под дождем или снегом. Чтобы уничтожить чувство собственности у колхозников, было строго запрещено оставлять лошадей в старых дворах и сараях у бывших владельцев. То же было сделано с коровами, всем мелким скотом и даже с птицей - курами, утками, гусями. Ничего для этого не было приготовлено. Никто не знал, кто и когда должен кормить животных и птицу; никто и не интересовался этим; каждый хотел только получить должность, где можно меньше и легче работать.
Скоро среди животных начались болезни, эпидемии и падеж. Когда начались весной полевые работы, хаос во всех колхозах еще увеличился. Результаты этого хаоса были таковы: В 1929 году в Советском Союза было 36 миллионов лошадей, к середине 1932 года осталось меньше 14 миллионов. После железных дорог, лошади были в стране самым важным видом транспорта и для сельского хозяйства и в промышленности. Автомобилей и тракторов еще не было совсем, как и дорог для них. В тот же период погибло больше 50% всех видов скота - коров, овец, свиней и пр. От этого удара сельское хозяйство СССР в условиях колхозной системы не оправилось до сих пор. Только к концу 1932 года страна получила первые 150.000 автомобилей и грузовиков и столько же тракторов со своих новых заводов, а главным образом купленных за границей в США.
Одновременно с коллективизацией деревни большевики начали строить много фабрик, заводов, электростанций, развивать транспорт и добычу нефти, угля и других ископаемых. Согласно плану 80% всех средств должно было идти на тяжелую промышленность и машиностроение и только 20% - на развитие легкой и пищевой промышленности.
Из-за границы были приглашены тысячи иностранных инженеров и рабочих - немецких, английских и американских. Их оплата была во много раз выше оплаты своих инженеров и рабочих. Приглашенные иностранцы покупали все в особых магазинах, ели в столовых и ресторанах, специально для них организованных. Жили в построенных только для них домах. Американская фирма Форда построила в городе Горьком большой автомобильный завод - своими инженерами, своими рабочими и из своих материалов. Другая большая группа американских инженеров строила самую большую в мире (в то время) гидроэлектростанцию на реке Днепре.
Тогда же Советы заказали за границей очень много машин и материалов. За все это надо было платить и платить очень много. Советы рассчитывали платить из доходов от сельского хозяйства. Между тем в результате коллективизации, положение сельского хозяйства не улучшилось, а ухудшилось и продуктов стало много меньше.
До коллективизация правительство получало от крестьян небольшой доход. Теперь же оно отбирало от колхозов почти все, оставляя колхозникам только минимум. Несмотря на это, Советы получали от сельского хозяйства много меньше того, на что они рассчитывали. Поэтому план индустриализации пришлось сокращать.
В 1931 году, совершенно неожиданно для Кремля, Япония заняла Маньчжурию. Это было большой удар для Советов. Пока в Маньчжурии воевали между собой китайские генералы, никаких причин для беспокойства не было. Теперь же военная обстановка резко изменилась: по южному берегу реки Амур стояли японкие войска, а по северному ее берегу проходила Амурская железная дорога, связывавшая советское Приморье, города Владивосток и Хабаровск с остальной Сибирью и Европой.