Кратокрафан

«Лисянский»(2). Модель марсельной парусно-моторной шхуны, которую в 1959 году Симка Стеклов, приехавший в Ленинград из Турени, белой ночью на берегу Финского залива выловил из воды по просьбе незнакомого мальчика.(Стеклянные тайны Симки Зуйка).

«Лисянский»(3). Крейсерский швертбот типа «Т-2», капитаном которого оказался юноша Максим – бывший мальчик, чью модель когда-то спас в Ленинграде Симка Стеклов.

Лодка с латинским парусом. На ней четверо друзей добрались с Желтого острова до скалистого островка, во внутреннем гроте которого познакомились с разумным и добрым крабом, подарившим им капельку вечного жемчуга.(«Вечный жемчуг», трилогия «В ночь большого прилива»).

Лодка резиновая,на которой добирались с борта до берега и обратно члены экипажа яхты "Кречет ", занятые поисками сокровищ капитана Румба. (Кинороман «Яхта „Кречет“ или снова о капитане Румбе»).

L-5. На самолетах с таким обозначением (и с эмблемой голубой морской звезды) летают (а иногда просто превращаются в эти самолеты) герои произведений из цикла «Сказки и были Безлюдных пространств». («Самолет по имени Сережка», «Лужайки, где пляшут скворечники»).

«Луиза». Пароход, принадлежавший коммерции советнику А.К.Трапезникову. В 1877 году под командой капитана Х.Даля прошел с грузом коммерческих товаров Северным морским путем из Лондона до Тобольска. В будущем году, с тем же капитаном, возглавил экспедицию, в которой, кроме этого судна были пароход «Союз» и шхуна «Сибирь». 16 сентября 1878 года «Луиза» потерпела аварию и была оставлена экипажем на мели, а 1 августа 1879 года затонула близ Тазовской губы. Но до аварии капитан Даль сумел провести пароход Северным рукавом Оби и тем открыл его для плавания, что считалось выдающимся событием навигации 1878 года. (Семь фунтов брамсельного ветра).

«Луч». Русский военный тендер, однотипный с "Македонцем ". В 1838 году потерпел серьезную аварию у абхазского берега, после чего потерял свои ходовые качества. (Давно закончилась осада…)

М

«Мавритания». Морское судно, на которое однажды опустилась летающая тарелка и при этом забрала себе на борт подшкипера Бобби Думмера. Тот впоследствии рассказывал в портовых тавернах, что летал не то на Луну, не то на Солнце. (Портфель капитана Румба).

«Магеллан»(1). Межзвездный корабль (фотонный фрегат), на котором астронавт Александр Снег и его друзья отправились на Снежную планету у звезды Желтая Роза. (Я иду встречать брата).

«Магеллан»(2). Интерлайнер. Воздушное судно, совершавшее межконтинентальные рейсы через полюс. На нем служил штурманом Максим Лот, отец мальчика-койво Цезаря Лота. (Гуси-гуси, га-га-га…)

«Македонец».Русский военный тендер (небольшое одномачтовое судно), которым во время севастопольской осады 1854– 1855 г .г. командовал лейтенант Новосильцев. С тендером и его героическим командиром связан ряд легенд, возникших в Севастополе во время и после войны. (Давно закончилась осада…)

«Мальчик». См. "Даниэль.

«Маринка». Гафельная шхуна, принадлежавшая детской парусной флотилии. На ней спецгруппа таможенной службы Южной республики осуществила захват теплохода «Согласие».(«Рассекающий пенные гребни»).

«Маркиза». Английская шхуна, погибшая во время одной из операций «Парус» – гонок больших парусных судов. («Оранжевый портрет с крапинками»).

«Марктвены» (от имени Марк Твен). Тип небольших, рассчитанных на детей и подростков, яхт с парусным вооружением «бермудский шлюп». Был разработан командиром флотилии «Эспада» Даниилом Вострецовым, когда тот попал в больницу. Всего в «Эспаде» ребята и их инструкторы построили около двух десятков «марктвенов».

Далее цитата:

"Том Сойер" положил начало серии "марктвеновских" швертботов. Через год, после большого строительного бума, спущены были на воду "Гек Финн", "Джим", "Бекки Тэччер", "Джо Гарпер"… Кто-то предлагал даже название "Индеец Джо", но большинство его отвергло – уж больно неприятная личность. Зато появилась "Тетя Полли", хотя название это было принято не без полемики. Затем еще – "Миссисипи", "Сент-Питерсборо", а за ними "Том Кенти" (из "Принца и нищего").

Потом названия менялись на другие, уже не "марктвеновские". Обветшавшие яхты уходили на слом, вместо них строились другие, а давать старые имена новым судам в "Эспаде" было не принято.