Краудфандинг. Справочное руководство по привлечению денежных средств

Вопрос: Как создавалась система вознаграждений для спонсоров вашей кампании?

Ник Эванс: Мы фокусировались на предпродажах продукта по привлекательной цене. Вводной предпродажной ценой единицы продукции было 19,95 доллара. Это позволяло нам, дешево продавая продукт, все-таки получать за него достаточную прибыль. Никакие другие вознаграждения нами не предлагались, если не считать возможности разместить предварительный заказ на покупку от одной до девяти единиц продукта по цене с предстартовой скидкой.

Если по цене со скидкой заказывалось три единицы, одна давалась бесплатно. При заказе шести Tail бесплатно уходило два, при девяти – три.

Вопрос: Как, по вашему мнению, будет далее развиваться краудфандинг?

Ник Эванс: Уверен, что через год краудфандинг будет сильно отличаться от того, что мы видим сегодня. О нем узнает больше людей, и больше компаний, изобретателей и предпринимателей будет пользоваться им для финансирования своих проектов. В то же время трудно спрогнозировать, в каком именно направлении будет развиваться народное финансирование. Поэтому столь важно перед запуском собственной кампании провести тщательное исследование и юридическую экспертизу.

Музыкант Саймон Тэм обсуждает опыт краудфандинга, позволивший оплатить стоимость автобуса для группы

Сервисы, подобные Kickstarter, хвалятся тысячами историй успеха, действующие лица которых – творческие люди, сумевшие добиться финансирования своих проектов. Саймон Тэм (Simon Tarn) идеально соответствует этой категории. Он выступает в музыкальной группе под названием «The Slants», которая часто отправляется в турне по стране. Они играют в стиле новой волны 80-ых. Когда его группе понадобился новый автобус для турне, музыканты воспользовались краудфандингом и обратились к своим поклонникам с просьбой о финансировании.

Саймону Тэму в прошлом доводилось заниматься сбором средств для благотворительных кампаний, причем довольно успешно. Он в одиночку сумел собрать более миллиона долларов на благотворительные проекты, к которым был неравнодушен. Когда его группе потребовались деньги на покупку автобуса, он воспринял это как возможность обратиться непосредственно к фанатам группы.

Вопрос: Как вы использовали краудфандинг для выстраивания отношений с поклонниками группы?

Саймон Тэм: После запуска краудфандинговой кампании мы установили контакт с нашими фанатами и предложили им набор оригинальных вознаграждений для спонсоров. Одна из наград, к примеру, состояла в возможности нанесения на борт автобуса надписи – имени спонсора или какого-то послания – объемом не более 50 знаков. Также были и оригинальные сувениры, существующие в единственном экземпляре, – эксклюзивная футболка, дизайн которой был разработан специально для кампании, копии записанных группой песен, которые не были выпущены, а также возможность провести время с членами группы. Главными призами были именная гитара и частный концерт, а также несколько именных сувениров. Все эти вознаграждения вкупе с установлением контакта с нашими фанатами помогли укреплению наших отношений с этими людьми.

Благодаря энтузиазму наших поклонников, проявленному ими во время краудфандинговой кампании, мы заимели новых поклонников группы и нашей музыки, что выразилось в расширении нашей базы фанатов. По моему мнению, успех любой краудфандинговой кампании зависит от группы людей, уже захваченной идеей проекта и готовой делиться в своих социальных сетях информацией о кампании.

Вопрос: Почему вы использовали для своей краудфандинговой кампании Kickstarter?

Саймон Тэм: Мы использовали Kickstarter для этой кампании, потому что среди музыкантов и артистов у него очень хорошая репутация. И в сфере краудфандинга известно имя этой платформы; кроме того, на Kickstarter легкая система платежей, которой удобно пользоваться. Мне понравилось, что люди могут поддерживать проекты, используя для переводов счета на Amazon.

Вопрос: Какие этапы вы прошли на пути создания и управления краудфандинговой кампанией по финансированию покупки автобуса?

Саймон Тэм: В нашем распоряжении было мало времени – наш старый автобус сломался и срочно требовалось купить новый. В силу обстоятельств мы были лишены возможности проводить исследования и заниматься предварительным планированием многих аспектов кампании. Все надо было втиснуть в узкий отрезок времени.