Читаем Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг. полностью

Утром 9 февраля на рейде оставалось много всплывших, прошедших мимо цели и неразорвавшихся торпед. Вероятно, в первой атаке при Порт-Артуре уча­ствовало больше миноносцев, чем принято считать по официальным японским данным. А в дозор к Талиеивану их могло пойти гораздо меньше. По официальным же данным, победа почти удалась: 10 нападавших минонос­цев (истребителей, из которых 2 отстали и безрезультатно атаковали позже), всего лишь 16 выпущенных торпед и целых три поражённые цели. Свои потери, конечно, минимальны — миноносец " Шираку мо’\ да и то по за­писям позднее погибшего командира "Акацуки", кото­рый, по праву очевидца и участника, заодно посетовал на торпеды, запутавшиеся в сетях русских кораблей из- за негодных устройств для их прорезания. [1]

Из утреннего боя осторожный Того уже в 11 ч 45 мин поспешил уйти. Обещанного решительного сраже­ния, как и блестящего блицкрига, не получилось. При­ходилось приступать к блокадным операциям со все­ми трудностями и потерями затяжной войны. В такой обстановке любые силы оказывались полезными, даже корабли резервной третьей эскадры. С этого времени крейсера типа "Мацусима" стали активными участни­ками боевых действий. Им пришлось нести дозорную службу в Корейском проливе и заливе, у берегов Порт- Артура, конвоировать транспорты с десантом и даже участвовать в сражениях линейных сил. [7,12-14,16,19, 22, 24, 26-31]

На 6 февраля 1904 г., когда крейсер "Мацусима" со своим отрядом пришёл из Куре в Такесики, им ко­мандовал капитан 1 ранга Рейдзиро Кавасима. Из Та­кесики корабль, пополнив запасы, вышел в район до­зора в Корейском проливе. Для обеспечения высадки сухопутных частей на побережье Кваитунского полу­острова (русское название юго-западной части Ляодун­ского п-ова) к 1 мая главные силы японского флота стали базироваться на островах Эллиот.

5 (4) мая 1904 г. в районе бухты Энтоа возле Бицзыво с первой группы транспортов началась высадка частей 2-й армии генерала Оку. В состав сил их непос­редственного прикрытия входили корабли третьей эс­кадры под командованием вице-адмирала С. Катаока. Вслед за 2-й армией должна была высаживаться 3-я армия генерала Ноги, предназначавшаяся для осады Порт-Артура.

По японским данным, 17 июля "Мацусима" и "Чен Иен" направились от Саишандао к мысу Пинг- Ту-Тау для поддержки своих мнноносцев, по против­ника не встретили.

К 23 июня "Мацусима" и "Чен Ией" находились в бухте Керр. Ими и отрядами миноносцев в этом рай­оне командовал С. Катаока. В 9 ч 30 мни адмирал по­лучил приказ миноносцами беспокоить противника. Корабли 5 боевого отряда участвовали в бою с русской эскадрой 23 июня. Японские дозорные миноносцы препятствовали действиям русского тралящего кара­вана, были атакованы крейсером "Новик" при поддер­жке миноносцев и отошли под защиту броненосца "Чей Иен" и крейсера "Мацусима", державшихся мористее. По другим данным, "Мацусима" также вёл огонь по тральщикам. [26] После 17 ч, когда главные силы про­тивников сходились на пересекающихся курсах, кораб­ли 5 отряда и миноносцы двигались между русской эскадрой и кваитунским берегом. [24, 30]

26 июня "Мацусима" и его отряд встречался с русскими кораблями возле бухты Лувантаи.

5 июля в 4 ч 20 мин "Чей Иен" и "Мацусима" подошли с запада к о. Кэп на расстояние около 5 миль. Заметив в стороне бухты Тахе русские корабли "Но­вик", "Гиляк", "Гайдамак" и "Всадник", они в 4 ч 30 мии с дистанции 12000 м открыли по ним огоиь. В 5 ч 15 мни "Мацусима" и "Чен Иен" пошли к рейду островов Эллиот.

26 июля "Мацусима" снова участвовал в боевом соприкосновении с противником возле бухты Лувантан. 8 августа 5 отряд имел столкновение с крейсером "Новик", канонерскими лодками "Бобр", "Гремяший" и миноносцами, обстреливавшими японские сухопут­ные части.

К 10 августа силы отряда оказались разделённы­ми: "Мацусима" вместе с "Хасидате" находились в бухте Сихау, "Чен Иен" с броненосными крейсерами "Ниссин" и "Касуга" в море вблизи Порт-Артура, а "Ицукусима" с "Идзуми" у островов Эллиот.

В 12 ч 20 мии, когда начался огневой контакт между главными силами, корабли 5 японского боевого отряда шли параллельно русской эскадре на дистанции 80-85 каб. После первого столкновения русские в двух кильватерных колоннах уходили к Корейскому проливу. Того их догонял, находясь сзади и справа, а 5-й боевой отряд, усилившись крейсером "Идзуми", шёл севернее,

Когда после второй фазы боя русские корабли стали отходить к Порт-Артуру или прорываться, корабли 5 отряда при поддержке крейсера "Асама" сделали по­пытку помешать этому и в районе 18 ч 50 мин имели перестрелку с "Аскольдом", флагманом крейсерского отряда. Огонь русских броненосцев, в частности, с "Пересвета", с дистанции около 25 каб. заставил "Ма­цусиму" и другие японские корабли уйти с их курса.

С наступлением сумерек 10 августа "Мацусима" получил приказ идти на юг и по возможности доло­жить командующему о местонахождении противника, в то время как "Хасидате" и "Чен Ией" под командо­ванием адмирала Хихоачи остались между Эикаунтер Рок и Пинг-Ту-Тау, продолжая наблюдение.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
1945. Блицкриг Красной Армии
1945. Блицкриг Красной Армии

К началу 1945 года, несмотря на все поражения на Восточном фронте, ни руководство III Рейха, ни командование Вермахта не считали войну проигранной — немецкая армия и войска СС готовы были сражаться за Фатерланд bis zum letzten Blutstropfen (до последней капли крови) и, сократив фронт и закрепившись на удобных оборонительных рубежах, всерьез рассчитывали перевести войну в позиционную фазу — по примеру Первой мировой. Однако Красная Армия сорвала все эти планы. 12 января 1945 года советские войска перешли в решающее наступление, сокрушили вражескую оборону, разгромили группу армий «А» и всего за три недели продвинулись на запад на полтысячи километров, превзойдя по темпам наступления Вермахт образца 1941 года. Это был «блицкриг наоборот», расплата за катастрофу начального периода войны — с той разницей, что, в отличие от Вермахта, РККА наносила удар по полностью боеготовому и ожидающему нападения противнику. Висло-Одерская операция по праву считается образцом наступательных действий. Эта книга воздает должное одной из величайших, самых блистательных и «чистых» побед не только в отечественной, но и во всемирной истории.

Валентин Александрович Рунов , Ричард Михайлович Португальский

Военная документалистика и аналитика / Военная история / Образование и наука
Истребители
Истребители

Воспоминания Героя Советского Союза маршала авиации Г. В. Зимина посвящены ратным делам, подвигам советских летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны. На обширном документальном материале автор показывает истоки мужества и героизма воздушных бойцов, их несгибаемую стойкость. Значительное место в мемуарах занимает повествование о людях и свершениях 240-й истребительной авиационной дивизии, которой Г. В. Зимин командовал и с которой прошел боевой путь до Берлина.Интересны размышления автора о командирской гибкости в применении тактических приемов, о причинах наших неудач в начальный период войны, о природе подвига и т. д.Книга рассчитана на массового читателя.

Арсений Васильевич Ворожейкин , Артем Владимирович Драбкин , Георгий Васильевич Зимин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Проза