Кремлевский синдром

Комплекс олигарха состоял из небольшого административного корпуса, гостевого дома и особняка хозяина. Возле самой пристани имелось нечто вроде ресторана под парусиновым навесом. Катер уже стоял у причала, и вокруг него суетилась трое. Это были люди, нанятые при покупке катера, — два моториста и рулевой. Амирова они еще ни разу не видели. Руслан проследил, как отъехала автоцистерна, и понял — горючее уже заправлено. Вразвалочку, словно только проснулся в гостевом доме, начальник службы безопасности вышел на причал:

— Что, готовы, ребята?

У рулевого от удивления отвисла челюсть. К пристани вела асфальтированная дорога, куда с комфортом мог подрулить лимузин. А Амиров появился совсем с другой стороны, да еще без сопровождения, один. Руслан сделал вид, что не заметил их замешательства:

— Покажите мне катер. Я же его еще не видел.

— А вы кто?

Амиров усмехнулся:

— Разве вас местное начальство не предупредило?

— Нам сказали приготовить судно, но про вас ничего.

— Позовите охрану. У вас же есть телефон Козленко.

Лицо главного охранника объекта при виде Амирова выразило не меньшее изумление, чем у команды катера:

— Руслан Ибрагимович, как вы сюда попали? Дежурные вас не видели…

— Об этом поговорим позже. — Амиров посмотрел на часы: — Через сорок минут собери всех на пристани. Оставь по одному на постах, а остальных сюда. А сейчас свободен.

Обслуге катера Руслан сказал правду. Приобретение хозяина он осматривал впервые. Катер привезли в брезентовом чехле и до сегодняшнего дня чехол снимали раз в неделю, чтобы протереть медные детали, удалить пыль и проверить двигатель. Сейчас перед Русланом игрушка босса предстала во всей красе. Белое чудо американской техники имело в длину около десяти метров, могло носиться с бешеной скоростью и обеспечивать комфортом до десяти пассажиров.

Амиров прошелся вдоль борта, потрогал белую эмаль заокеанской краски, прочитал название «BAYLINER 285 SB» и поднялся на борт.

Впервые в душе горца шевельнулось нечто вроде зависти к патрону. Позволить себе сто тысяч долларов за игрушку Руслан возможности не имел, а любой мужчина при виде такого красавца становится немного ребенком. Две каюты, диваны, отделанные белой лайкой, бар, туалет, душ, сзади палуба для купания. Сказка на плаву.

Через пять минут катер был готов к водной прогулке. Они плавно отошли от причала, Руслан даже не услышал, когда начал работать двигатель. Лишь едва заметная дрожь в корпусе выдавала его подспудную силу.

Рулевой знал свое дело, но начальник службы безопасности на палубе не отдыхал, а работал. Приказав идти тихим ходом, внимательно осматривал берег, пересчитал острова, что находились поблизости, потом приказал включить предельную скорость и, не обращая внимания на брызги, обошел все точки судна, где могли находиться пассажиры. Затем сам уселся за руль. Система управления отличалась простотой и удобством, и он быстро разобрался что к чему. Даже на какое-то время забыл, зачем поднялся на борт. Так приятно было управлять этим послушным плавающим снарядом. Он бы с удовольствием сделал еще пару кругов, оставляя бушующий пенный след, но служба есть служба, и он вернул рулевому водительское кресло.

Ровно через сорок минут катер мягко коснулся причала. Козленко уже собрал своих сотрудников, среди которых Руслан заметил и коменданта. Когда он сошел на берег, люди поняли — предстоит большой разнос. Они уже успели обнаружить «Мерседес» Амирова в кустах орешника и приблизительно догадывались, что их ожидает.

* * *

Тринадцать шикарных иномарок катило по рижской трассе в сторону столицы. В головном «мерине» ехал Славик по кличке Шлем и трое его телохранителей. Шлем исполнил просьбу Садовского и перегонял его «Мерседес», а заодно и двенадцать других лимузинов предпринимателя. Все они были восстановлены литовскими умельцами после тяжких аварий, подкрашены и приведены в товарный вид. Даже опытный покупатель едва ли заметит в свеженьких авто бывший металлолом.

Обычно Славик в такие перегоны, помимо водителей, для охраны автокараванов брал с собой не больше пяти уголовников. А сейчас в каждом лимузине сидело по три его бандита, и каждый был вооружен автоматом. Такую армию Шлем давно с места не срывал. В родном Калининграде он мог собрать за час и сто стволов. Но в поездке каждому надо платить. Выбрасывать деньги на ветер Славик не считал разумным. Другое дело, когда за его широтой наблюдали шлюхи или «коллеги по цеху».

Причина для подобной расточительности у Шлема имелась. Отправив киллера в Москву, бандит занервничал. Слишком матерого зверя взялся завалить. Случись информации выйти из-под контроля, и он сам превратится в труп. Еще настроение испортила магическая цифра «13». Поздно заметил. Посчитал перед самым выездом, когда лимузины уже выстроили в колонну, и понял, что тачек ровно тринадцать. Не оставлять же одну на следующий рейс. Сам торопил мастеров.