Арцыбашев любил медитировать под эту музыку, везде таская с собой неизменный набор аудиокассет. И среди них – непременно «Dark Side of the Moon», записанную с винилового диска отличного качества. На предложения послушать что-то более модное вроде Сандры или «Модерн Токинг» – неизменно отвечал слегка презрительной улыбкой.
Вот и сейчас Алексей плыл в аккордах странной, психоделической музыки, отдавая чувства на волю уносящих куда-то женских голосов. Он снова медитировал, готовя душу и тело к грядущей схватке.
Но вот угас волнующий голос, растворился в сознании последний звук фортепьянных струн. Дальше пойдет совсем другая композиция – «Деньги». Вздохнув глубоко, Алексей выключил аудиосистему, снял с головы наушники. Поднес к глазам светящийся мягко-холодным, зеленоватым огнем циферблат часов. Скользнул обратно в реальность, вновь превратившись в отдыхающего командира экипажа дальнего ракетоносца типа Ту-22М4. Предстоящее задание он знал буквально наизусть.
Итак, три авианосные многоцелевые группировки на траверзе Омана. Три самых лакомых цели – авианосцы. Корабли, коих американцы не теряли с 1942 года, с битвы при Мидуэе. А еще штабной корабль «Блю Ридж», откуда идет управление флотскими силами. К сожалению, не они станут главными целями той группы Ту-22М4, в которой идет и его экипаж. Севернее авианосцев в Заливе держатся другие надводные корабли, что служат плавучими платформами ПВО и ПРО. Именно им предстоит палить своими ракетами по «иракским» самолетам и крылатым «противокорабелкам». Это по ним, по их включенным радарам нужно выпустить запас аэробаллистических Х-15.
Самые крупные среди них – старые дредноуты «Висконсин» и «Миссури». Три ракетных крейсера – «Принстон», «Вэлли Фордж» и «Банкер Хилл». Все они – однотипные систершипы. Класс «Тигондерога». Еще есть эсминцы. «Кэрон», «Файф», «Спрюэнс», «Лефтвич», «Пол Ф. Фостер».
Вот кого нужно попытаться выбить. А дальше, за авианосцами, болтаются десантные корабли: «Окинава», «Огден», «Мак Генри», «Кайюга» и «Дархэм», «Тарава», «Нассау», «Гуам», «Тарава» и «Новый Орлеан». Арцыбашев закрыл глаза. В памяти всплыла картинка ракетного крейсера «Вэлли Фордж». Приличная посудина – 9,6 тысяч тонн водоизмещения, 173 метра в длину, четыре газотурбинных двигателя, что обеспечивают крейсеру ход более чем в тридцать узлов. Огромная туполобая надстройка впереди, похожая на громадную коробку – и такая же сзади. Две установки Мк26 для запуска ракет типа СМ-2 «Стандард» или противолодочных АСРОКов. Корабль буквально набит опасным штучками: «стандардами», противолодочными ракетами, торпедами Мк-46, противокорабельными «крылатками» типа «Гарпун». У всех крейсеров типа «Тикондерога» – по два вертолета SY-60 «Sea Hawk» на борту. А значит, есть резервуары с горючим для этих аппаратов. Вот бы угадать в боезапас! Рванет так, что небеса содрогнутся. И с точки зрения нанесения человеческих потерь янкесам хорошо: экипаж крейсера – 324 моряка.
Хотя, кто знает, может, в его, Арцыбашева, прицеле окажется крейсер поновее – тот же «Пристон». Размеры у него те же, зато оружия побольше. «Стандардов» СМ-2 у него на борту целых 122 штуки на двух пусковых установках Мк41 вертикального запуска. Плюс еще запас крылатых ракет типа «Томагавк». Он несет на себе мощный многоцелевой радар AN/SPY-1A/B. А еще – зенитную РЛС AN/SPS-49, локаторы управления огнем AN/SPG-62 и AN/SPQ-9, локатор обзора поверхности AN/SPS-55.
Алексей встал с койки, пружинисто, по-кошачьи, шагнул к окну. Почувствовал, как в душе вскипает холодная ярость. Почему-то вспомнились кадры из документального фильма, виденного в девятом классе школы. Образ двух миров. Послевоенная разруха в России, люди в лохмотьях, что ютятся в землянках в разрушенном Сталинграде – и кадры тех же лет из Америки. Танцы с девицами, вихляющими задом, самодовольные сытые рожи американцев, работающие челюстями – все помешаны на чертовой жвачке. Они жировали и веселились, пока мы лили кровь и надрывали жилы. Пока мы, теряя миллионы людей, боролись с Гитлером. Теперь пора взыскать с америкосов должок. Пусть захлебнутся в крови, пусть рухнут их засылы, пусть запылают их надменные корабли! Завтра их восьмерке бомбардировщиков предстоит лететь через Иран на иракскую базу. А потом, уточнив обстановку, первыми начинать сражение самолетов и ракет против американского флота. С одним условием – им, экипажам «невидимок», нельзя попадать в плен. Ни при каких обстоятельствах.
Вечером 20 января 1991 года, снова перелетев через Иран незамеченными, в Киркуке приземлились восемь Ту-22М4. Их спешно завели в подземные ангары. «Невидимки» опять готовились к бою.