Крикун 1-2

На этой планете, она была класса «В», я прожил почти месяц, но исполнил заказы шести остальных торговцев, слетал в разные системы, оставив грузы, и вернувшись, отправил координаты. Те чуть позже подтвердили, курьеры забрали заказы. Я отдыхал на планете, пусть она сельскохозяйственная, но прекрасных уголков тут хватало. Тем более сбирал травки, корешки и всё что необходимо для зелий. Новую травку нашёл, я охочусь на такие находки, исследую. Вот так месяц и прошёл. Я направился дальше, через две недели выйдя в другой системе с атмосферной планетой уже класса «А», где обустроившись, на планету меня не пустили, статус не тот, на третий день связался с торговцами, получая новые списки. Семь ничего, а вот восьмой… не нравится мне как тот речь держал. И заказ, триста литров нейтрализатора ментальной магии, это бредом попахивает. Похоже под контролем, или я вообще не с ним общаюсь. Так что сразу оправил код опасности другим компаньонам, пометив одного, что того похоже взяли. Иногда те контакт между собой держали, так на всех можно выйти, а тут всё, стали подчищать хвосты. Пятеро успели, двое на некоторое время исчезли, и похоже тоже перешли под контроль. А здорово СБ работает. Это не значит, что я прекратил поставки, просто с этими пятью стал работать. А тут в этой системе где я на тот момент находился, вдруг тревога, потребовался ремонтно-спасательный корабль, а из наличных в системе, тут числилось два спасателя, только я был, так что поспешил на помощь повреждённому пассажирскому лайнеру.

Ещё за время жизни на Славии я как спасатель отработал пять вызовов. Это тоже идёт в счёт моих заслуг и вносится в личное дело. В двух случаях не успел, делал заключение как эксперт о гибели разумных, по какой причине это произошло. Однако в трёх случаях успевал. В общем, мне сняли метки стажёра с пилота, навигатора и канонира, при этом я оставался мичманом, а вот как ремонтник, я слетал на Фаон, и сдал экзамен на военного ремонтника второй категории, и по совокупности выполнения заданий и получил звание лейтенанта. Получу капитана, смогу посещать планеты класса «А». Это в законе прописано. Так что находясь сейчас в форме, я и летел по нужным координатам. Однако это ещё не всё на моём поприще наёмника. Один раз пришлось выдержать бой в системе, куда я залетел отрабатывать стрельбу по шести целям одновременно. Повоевал там с двумя пиратами. Дал им возможность пристыковаться, сделав вид что меня лишили хода и проблемы в энергосистеме, артиллерия не действует, и сам штурмом взял их. Трофеи продал, пиратов сдал властям. Правда, один из компаньонов был недоволен, мол, это его клиенты. Так кто виноват? Они первые напали. А я ещё удивлялся поначалу, бью из всех стволов штурмового робота по одному в обычном спасательном скафандре, а ему хоть бы хны, летает как мячик, от стен отскакивает, компенсаторов-то нет держать такие удары, ну и лёгкий он. Без сознания, но цел. Я уже тогда понял, что он скафандр одним из моих зелий обработал. Все кости переломаны, но жив. Флотские профессии не поднимали, я их тут фактически не применял, хитростью пиратов взял, а вот как оператору боевых роботов дали звание мастер-сержанта. Всё это внесли в личное дело и мою учётную карточку наёмника. Растём потихоньку. На размер налогов и бонусов это тоже изрядно влияло. Кстати, в эту систему с планетой класса «А» я не просто так залетел. Сдалась она мне с запретом на спуск. Нет, тут обширные военные станции со складами. Здесь и в соседних системах одна из служб тыла Пятого флота Империи находилась. Вот я и закупал тут комплектующие для своей работы спасателя, ремонтировать попавших в бедствие нужно, а детали из воздуха не берутся. Не везде они были, да и скидка у меня семнадцать процентов, всё благодаря моей специальности, работе и повышениям в звании. Действует скидка везде, а не только в том секторе где я регистрацию прошёл. Однако одна из двух основанных причин захода сюда, приобретение редкой модели малого буксира. Тот вполне вместился на правой лётной палубе, хотя и занял её всю. Всех остальных разметил на левой. Еле вошли. А буксир нужен, мне дважды встречались суда, что попали в беду, которых ещё нужно остановить. Скорость направляемого полёта большая. Тут буксир требуется, вот я наконец его и приобрёл. Долго искал. В трюме не разместить, тот занят полностью. Хотя на створках выхода оборудование силовой плёнки я установил, трюм и в открытом космосе теперь открывать можно, атмосферу из него не потеряем. Недавно модернизировал.